Σάββατο, 18 Σεπτεμβρίου 2010

Βρέθηκε ο "Ένοχος" της τροποποίησης...

Όπως θα δείτε στο VIDEO που ακολουθεί, βρέθηκε  ο "Ένοχος" της τροποποίησης...Νομοσχεδίου του Υπουργείου Άμυνας, για το οποίο σας είχαμε αναλυτικά ενημερώσει με το άρθρο:
Περίεργες αλλαγές-τροποποιήσεις, στο νομοσχέδιο "Υπηρεσιακή εξέλιξη και Ιεραρχία των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων.. "

Υπάρχει όμως ένα θέμα, οι αλλαγές-τροποποιήσεις του κ. Σάββα Εμινίδη (βουλευτής ΠΑΣΟΚ Ν. Καβάλας), δεν αφορούν σύμφωνα με τα λεγόμενα του στην Πολεμική Αεροπορία, αλλά τους Ιπταμένους της Πολιτικής Αεροπορίας....

Για τη μετάβαση στα τελευταία σχόλια μπορεί να χρησιμοποιηθεί το link

http://exomatiakaivlepo.blogspot.com/2010/09/blog-post_2169.html?commentPage=7

Ομοίως για μετάβαση σε ενδιάμεσες σελίδες σχολίων μπορούν να χρησιμοποιηθούν
Για σχόλια 1-200
http://exomatiakaivlepo.blogspot.com/2010/09/blog-post_2169.html?commentPage=1
Για σχόλια 201-400
http://exomatiakaivlepo.blogspot.com/2010/09/blog-post_2169.html?commentPage=2
Για σχόλια 401-600
http://exomatiakaivlepo.blogspot.com/2010/09/blog-post_2169.html?commentPage=3
Για σχόλια 601-800
http://exomatiakaivlepo.blogspot.com/2010/09/blog-post_2169.html?commentPage=4
Για σχόλια 801-1000
http://exomatiakaivlepo.blogspot.com/2010/09/blog-post_2169.html?commentPage=5
Για σχόλια 1001-1200
http://exomatiakaivlepo.blogspot.com/2010/09/blog-post_2169.html?commentPage=6

1.305 σχόλια:

  1. ΓΛΩΣΣΑ ΛΑΝΘΑΝΟΥΣΑ ΑΛΗΘΕΙΑ ΛΕΕΙ. ΚΑΙ ΜΙΑ ΑΠΟΡΙΑ ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΜΑΧΙΜΟΙ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΙ ΠΟΥ ΕΘΕΣΑΝ ΤΑ "ΘΕΜΑΤΑ", ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟΥΣ ΜΑΘΟΥΜΕ ?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. Ξερω κατι μαχημους που αναχαιτηζουν τουρκους στο Αιγαιο και παιρνουν πτητικο μαιμου στο πενταγωνο. Λετε να ειναι αυτοι ? Μπαααα δεν νομιζω, τυχαιο θα ναι.
    Αλλα καλα αυτοι κατι άλλοι μη μαχιμοι του πενταγωνου τι κανουν ? Μονο γαλονια, τιτλους και λογια ? Για να δουμε τωρα υπαρχουν Φαινεκοι στη ΠΑ, γιαι διαφορετικα εχει δικιο ο Βενιζελος για τους αυτιστικους.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. Ο υπόψη εισηγητής ας μάθει πρώτα να διαβάζει σωστά. Δεύτερον, δεν μου φαίνεται να αντιλαμβάνεται τι λέει, αλλά δεν άκουσα και κανέναν άλλο να τον διορθώνει. Και τρίτον, ας αφήσουν τις μεθοδεύσεις. Τώρα ανακαλύφθηκαν οι δυσλειτουργίες; ΄Η κάποιοι αναθάρρησαν από τη μη φορολόγηση του πτητικού; Οι απώλειες τελικά του εισοδήματός τους δεν μου φαίνονται και πολύ αναλογικές σε σύγκριση με των υπολοίπων, ας το δει κάποιος υπεύθυνα χωρίς παρωπίδες. Ας ασχοληθούνε ''οι μάχιμοι'' με τις τελευταίες απώλειες (τρία χαμένα Α/Φ και δυο ανθρώπινες ζωές τα δυο τελευταία χρόνια - αίτια, μέτρα). Ανακεφαλαίωση: Τόσα χρόνια στο σχέδιο νόμου οι υπόψη αλλαγές ήταν κεντρικό σημείο συζήτησης με ''διαβεβαιώσεις'' από τη μάχιμη ηγεσία. Τώρα τούμπα λόγω δυσλειτουργιών; Πέρυσι όταν είχε τεθεί ξανά το θέμα υπήρξε θέμα ομαδικών παραιτήσεων από όλους τους ανώτατους ''μη μάχιμους'' και παρέμεινε. Φέτος μετά τις αξιοκρατικές προαγωγές στην ηγεσία των ''μη μάχιμων'' τι θα γίνει; Περιμένουμε. Ας δούμε τι θα πει τελικά και η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΘΑ, ας αφήσουμε το διχαστικό κλίμα πίσω μας και ας διώξουμε επιτέλους αυτούς που το δημιουργούν για να προχωρήσουμε.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΤΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΗΓΕΣΙΑ ΣΤΟ ΓΝΑ ΓΙΑ ΕΞΗΓΗΣΕΙΣ ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ΣΑΒΒΑΤΟ. ΘΑ ΕΡΘΟΥΝ Η ΘΑ ΚΡΥΦΤΟΥΝ ΚΑΙ ΠΑΛΙ.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  5. Ντροπή.....
    Το απόστημα της ΠΑ πρέπει επιτέλους να σπάσει.
    Όσοι δεν μπορούν να σταθούν στο ύψος τους να φύγουν.
    Δεν έχετε βαρεθεί μια ζωή να υπακούτε σε στυγνούς ιπτάμενους, που το μόνο που κάνουν είναι να κοιτάνε την τσέπη τους?
    Δεν υπάρχει λίγο αξιοπρέπεια?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  6. Σιγα μη φυγουν, αφου τα εχουν κανει πλακακια μαζι τους και δεν ντρεπονται για τη καταντια τους.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  7. Κύριοι ο κ. Εμινίδης ανάθεμα αν καταλάβαινε αυτά που διάβαζε. Το άρθρο 36 άλλαξε με εντολή ΚΟΛΟΤΟΥΜΠΑ του Βενιζέλου, κατόπιν δυναμικής προσωπικής παρέμβασης την Πέμπτη 9/9 του Α/ΓΕΑ και την επομένη 10/9 του Α/ΓΕΣ που συνηγόρησε στην απαίτηση Κλόκοζα. Παρότι διευκρινίστηκε και στους δύο παραπάνω αρχηγούς ότι σαν ΣΑΓΕ δεν εξέφρασαν αντίρρηση στην αρχική ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΟΤΑΤΗ διατύπωση του άρθρου 36, αυτοί απειλώντας μέχρι και παραίτησης ανάγκαζαν τον Υπουργό να ΣΥΡΘΕΙ σε μεγαλοπρεπέστατη ΚΟΛΟΤΟΥΜΠΑ βάζοντας τον Εμινίδη να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα. Αυτά για την Ιστορία ενός νομοσχεδίου που ξεκίνησε με τις καλύτερες προδιαγραφές και κατέληξε ρατσιστικό και άδικο εις βάρος των περισσοτέρων και εις όφελος των ολίγων όπως γινόταν πάντοτε.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  8. Άλλη μια λευκή απεργία, αυτή τη φορά από την Ηγεσία, κατάφερε να διατηρήσει την διάταξη περί αρχαιότητας. Οι Ιπτάμενοι και η Ηγεσία έδειξε τον δρόμο, κάντε λευκές απεργίες, απειλήστε με παραιτήσεις, κλπ κλπ για να κερδίσετε ότι μπορείτε; Άκρως Στρατιωτική συμπεριφορά δηλαδή και προς όφελος του Έθνους πάντα! ΖΗΤΩ Η ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  9. Το εγκλημα κατα των ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ της ΠΑ ολοκληρωθηκε εχθες 20/9 με την ψηφιση του Ν/Σ στο συνολο του. Συγχαρητηρια στην Ηγεσια της συντεχνιας των Ιπταμενων και ειδικα στον ΚΛΟΚΟΖΑ, τον διακοματικο αρχηγο. Συγχαρητηρια στον Βενιζελο που στηριζει τις συντεχνιες στις ΕΔ. Συγχαρητηρια και στου ανωτατους Μηχανικους για την αντιδραση τους.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  10. Η ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΜΙΑ ΗΘΙΚΗ ΔΙΚΑΙΩΣΗ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΑ ΓΙΑ ΤΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΟΥΣ ΣΤΗ ΠΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΤΗΣ ΕΡΓΟΥ. ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΕΜΙΝΙΔΗ ΚΑΙ ΕΛΕΩ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ ΓΙΑ ΑΚΟΜΑ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΠΕΡΑΣΕ Ο ΚΟΜΠΛΕΞΙΚΙΣΜΟΣ ΚΑΙ Η ΜΑΤΑΙΟΔΟΞΙΑ ΤΗΣ ΑΡΧΟΥΣΑΣ ΤΑΞΗΣ ΤΩΝ ΙΠΤΑΜΕΝΩΝ. ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΔΩ ΕΣΤΩ ΓΙΑ ΜΙΑ ΗΜΕΡΑ ΠΩΣ ΘΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΣΕ Η ΠΑ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΕΠΙΠΕΔΑ ΤΗΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΕΑ ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΕΛΙΚΑ ΠΟΙΟΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΣΤΗΡΙΖΟΥΝ ΤΟ ΟΙΚΟΔΟΜΗΜΑ ΤΗΑ ΠΑ ΚΑΙ ΠΟΙΟΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΠΤΗΤΙΚΑ ΕΠΙΔΟΜΑΤΑ ΚΑΙ ΠΤΗΤΙΚΑ ΕΞΑΜΗΝΑ (ΣΥΝΤΑΞΙΜΑ ΚΑΙ ΜΕ ΜΕΡΙΣΜΑ ΜΑΛΙΣΤΑ) ΜΑΙΜΟΥΔΕΣ.
    ΚΑΙ ΜΙΑ ΑΠΟΡΙΑ Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΗΓΕΣΙΑ ΤΑ ΓΝΩΡΙΣΕΖΕΙ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΚΑΙ ΑΝ ΤΑ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΤΙ ΠΡΟΚΕΙΤΕ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  11. Με την Συνέλευση του ΕΣΜΑ τι νέα υπάρχουν;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  12. Xreiazontai ousiastikes kiniseis! afypnisi kai energeies pou tha dosoun ereisma stin eidikotita. arxis genomenis apo ton rolo kai thn aksia tis ypografis. nomizw oti oloi katalabainoun ti ennow.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  13. Πρέπει να γίνουν ουσιαστικές κινήσεις για την αναβάθμιση των Μηχανικών. Αφύπνιση και ενέργειες που θα δόσουν έρεισμα στην Ειδικότητα των Μηχανικών και την σπουδαιότητα της στην ΠΑ. Οι Μηχανικοί είναι ΑΝΑΓΚΑΙΟΙ για την ΠΑ και τους Ιπτάμενους.
    Να τηρηθούν οι ΝΟΜΟΙ και οι ΔΙΑΤΑΓΕΣ (μέσω της υπογραφής των Μηχανικών κάθε ειδικότητας)! Είναι το μόνο που θα φέρει αποτέλεσμα καθώς τα πράγματα δεν γίνονται πολλές φορές όπως πρέπει, με ανοχή των ιδίων, των ανωτέρων μηχανικών και των ιπταμένων. Πρέπει να σφίξουν τα ακροφύσια για να φοβηθούν κάποιοι.
    Όπως μας έλεγαν και στην Σχολή: "Τι θές; Να σε φοβούνται ή να σε λυπούνται;"
    Η επανάσταση του ΑΥΤΟΝΟΗΤΟΥ λοιπόν!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  14. Υπογραφή μόνο όταν και όπου πρέπει, με βάση τις διαταγές και τους Νόμους. Τα ψέματα και οι εκπτώσεις τελείωσαν. Η δουλειά πρέπει να γίνεται όπως προβλέπεται. Αν θέλουν να την κάνουν "περιπου" όπως πρέπει να θεσμοθετήσουν άλλες διαταγές και νόμους οι ιπτάμενοι και η καθ΄όλα αγαπητή ηγεσία των μηχανικών (Σύσσωμη και ανούσια στην χθεσινή συνέλευση του ΕΣΜΑ).

    Όπως μας έλεγαν και στην Σχολή: "Τι θές; Να σε φοβούνται ή να σε λυπούνται;"

    Πολύ απλά και καθαρά: "η επανάσταση του ΑΥΤΟΝΟΗΤΟΥ"!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  15. Είναι προφανές ότι το κείμενο που διαβάζει ο βουλευτής του δόθηκε από 3ο πρόσωπο και δεν έχει ιδέα τί σημαίνει...
    Επιθυμώ αργά ή γρήγορα να αποκαλυφθούν οι ηθικοί αυτουργοί του κειμένου αυτό, για να ξέρουμε οι Μηχαχικοί της ΠΑ ποιόν να αντιμετωπίσουμε.
    Όπως όλα δείχνουν, κάποιοι επιθυμούν εμφύλιο πόλεμο και αλληλοσπαραγμό μέσα στους κόλπους του Όπλου, για προσωπικά οφέλη και φιλοδοξίες.
    Μόνο να ξέρουν ότι θα έχουν απέναντί τους το σύνολο των Μηχανικών του Όπλου.
    Η αντίδραση θα είναι πάντα σε πολιτισμένα πλαίσια. Πρώτα δικαστικά, αλλά αν δεν καταλαβαίνουν από λόγια, τότε η ΜΑΖΙΚΗ ΠΑΡΑΙΤΗΣΗ ΕΙΝΑΙ Η ΜΟΝΗ ΛΥΣΗ, για λόγους ευθιξίας και αξιοπρέπειας.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  16. Ενα εχω να πω, μεγαλος αλητης! Ξεκαθαρα φερεφωνο. Τι να πω κρίμα...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  17. ΠΟΙΟΣ ΔΗΛΩΣΕ : ΤΙ ΕΙΧΑΤΕ, ΤΙ ΧΑΣΑΤΕ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  18. Απο Δευτερα ασκηση, οι ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ χρειάζονται ?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  19. http://www.haf.gr/el/structure/aas.asp

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  20. Μήπως αντί για δικαστική διεκδίκηση εναντίον του νέου Νόμου (της συγκεκριμένης διάταξης περί αρχαιότητας) θα πρέπει να γίνει κάτι εναντίον της "ηγεσίας" των Μηχανικών; Διαχρονικά η ιστορία έχει αποδείξει ότι αυτοί που φταίνε περισσότερο στην υποβάθμιση των Μηχανικών είναι οι ίδιοι οι Μηχανικοί, δια της εκάστοτε "Ηγεσίας" τους. Κάτι φυσικά που συμβαίνει και τώρα "ΑΝ ΘΕΛΕΤΕ" !

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  21. Μήπως είδε κανείς στη Συνέλευση του ΕΣΜΑ τον προτεργάτη των ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ με τις καινοτομίες που εισήγαγε (σηματάκια διαστημοπλάνου,κλπ); Τον γνωστό Ryan Giggs για όσους δεν γνωρίζουν... Ονόματα στην φόρα κύριοι...! Και για τα "Φρέσκα" Generalia μας...! Τις C.O.W. "ΚΕΦΑΛΕΣ" των ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ όπως έγραψε κάποιος πιο πάνω... Έμαθα ότι ετοιμάζουν μεταθέσεις για τους αντιφρονούντες!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  22. Κατα δηλωση του Νο 1 Μηχανικου τη δηλωση την εκανε ο Νο 1 των Ιπταμενων. Αλλα το θεμα δεν ειναι τι δηλωσε ο Ιπταμενος αλλα τι εκανε ο δικος μας.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  23. Ως "αντιφρονούντες" ποιούς εννοούμε; Μήπως αυτούς οι οποίοι μιλάνε για τα αυτονόητα; Αυτούς που ζητάνε την αναβάθμιση των Μηχανικών; Αυτούς που διαθέτουν κρίση και γνώμη για τα όσα κακώς πράτονται; Αυτούς που διεκδικούν τα δικαιώματά τους; Αυτούς που θλίβονται με την κατάντια του κλάδου; Αυτούς που "κρίνουν τους ανωτέρους τους";

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  24. Ποιοι ετοιμαζουν μεταθεσεις ? Ποιοι θεωρουντε αντιφρονουντες ? Καντε το ποιο συγκεκριμενο.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  25. Ρωτήστε, μάθετε και κοιτάξτε γύρω σας. Είναι εύκολο να καταλάβει κανεις ποιός προσπαθεί να πάρετι την κατάσταση στα χερια του... Οι μεθοδοι ειναι γνωστες και δοκιμασμενες.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  26. Ε όχι και Ελλάδα του '50!!! Το '60 ακούγεται πιο λογικό. Μην τα παραλέτε τα πράγματα. Η ιστορία διδάσκει...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  27. Ανωνυμε 3/10 11.54 καντα πιο λιανα γιατι εχω βαρεθει τα υπονοουμενα, εκτος καιγραφεις για να περναει η ωρα και να αφηνεις εντυπωσεις.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  28. Δειτε το σχολιο σχετικα με το αρθρο 91 παρ.4 στο
    http://exomatiakaivlepo.blogspot.com/2010/09/blog-post_7696.html#comments
    Αν ισχυει, που οντως ισχυει, θα πεσει πολυ γελιο.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  29. Όλοι αυτοί (Σμχοι-Ασμχοι) που είναι έτοιμοι να παραιτηθούν, όπως και αυτοί που παραιτήθηκαν προσφάτως αλλά και παλαιότερα, γιατί δεν είχαν το σθένος να γράψουν όλα όσα του ενοχλούσαν τόσα χρόνια στην Αεροπορία; Ακόμα και την τελευταία στιγμή φίλοι μηχανικοί είμαστε πολύ 'λίγοι' μπροστά στις ευθύνες μας να μιλήσουμε και να πούμε τα πράγματα με το όνομά τους.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  30. Αυτούς τους κυρίους ('στρατηγούς') να τους θυμηθείτε την επόμενη φορά που θα μαζευτείτε να τους αποχαιρετήσετε και να τους δώσετε το δώρο αποστρατείας τους. Αυτό που τους πειράζει είναι να τους αγνοήσετε! Καμμία συμμετοχή σε τραπέζια και εκδηλώσεις αποστρατείας 'στρατηγών'!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  31. Όταν σταματήσουν οι 'μεγάλοι' μηχανικοί να αντιμετωπίζουν την αεροπορία ως 'τσιφλίκι' τους και τον κόσμο ως 'ζώα' στη δούλεψη τους ελάτε να συζητήσουμε. Όταν βλέπουμε σε συνελεύσεις εσμα,κλπ να εμφανίζονται πρώην 'στρατηγοί' και να υπερασπίζονται με 'θέρμη' τα συμφέροντά μας τι μπορεί να περιμένει κάποιος; Όλοι αυτοί που μίλησαν τώρα (κατόπιν εορτής) για 'δοτή' εξουσία, δίκαιο, κλπ κλπ τι περιμένουν από τους μικρότερους μηχανικούς να τους χειροκροτήσουν ή να τους αποδοκιμάσουν με τον χειρότερο τρόπο; Ποιός του έχει ανάγκη (τους πρώην 'στρατηγούς); Προφανώς κάποιοι με οφέλη άλλου είδους, αλλά για τους περισσότερους από εμάς που δεν μετέχουν στην ΄πίτα' (ότι είδους και αν είναι αυτή) οι κύριοι αυτοί, και αυτό που πρεσβεύον κυρίως, θα πρέπει να αντιμετωπίζονται ως απόβλητοι (αν θέλουμε να θεωρούμαστε 'υγιείς'). Ο σεβασμός απέναντι στους κυρίους αυτούς, αλλά και σε αυτούς που σε λίγο καιρό θα είναι στο ίδιο club (των πρώην 'στρατηγών'), είναι κάτι που δεν επιβάλλεται αλλά κερδίζεται. Δυστυχώς όμως έχουν καταφέρει να τους 'σεβόμαστε' για τις 'πλάκες' στους ώμους τους και μόνο (τις περισσότερες φορές). Το ότι κάποιοι (δυστυχώς η συντριπτική πλειοψηφία) από αυτούς θεωρούν ουτοπικές ιδέες και γραφικότητες την δικαιοσύνη, την αξιοκρατία και τον επαγγελματισμό τότε είμαστε καταδικασμένοι όλοι ('μικροί' - 'μεγάλοι'). Και όχι μόνο 'κλαδικά' ως μηχανικοί αλλά ως επαγγελματίες αξιωματικοί της ΠΑ και του έθνους κατ' επέκταση. Αν δεν περάσει το μήνυμα από 'κάτω' προς τα 'πάνω' (στους μηχανικούς) τότε απλά βάλτε το χρονόμετρο στην αντίστροφη μέτρηση των 35-40 ετών (υπηρεσίας) και απλά περιμένετε την λήξη του χωρίς να ελπίζετε σε τίποτα καλύτερο ή δικαιότερο.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  32. ΡΕ ΦΙΛΕ ΔΕΝ ΜΑΣ ΠΑΡΑΤΑΣ ΜΕ ΤΟΥΣ 'ΜΕΓΑΛΟΥΣ'. ΑΣ ΔΟΥΜΕ ΚΑΙ ΚΑΜΜΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΟΙ ΄ΜΙΚΡΟΙ'

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  33. Ο ΠΥΡΗΝΑΣ του προβλήματος είναι ΣΑΦΕΣΤΑΤΑ οι Ανώτατοι αφού αυτοί αποτελούν το ΚΑΤΕΣΤΗΜΕΝΟ της ΠΑ όπως είπε και ένας άλλος συνάδελφος. Οι μικροί (Σμχοι και κάτω) ακολουθούν τις εντολές τους (άτυπες και παράτυπες) για να γίνεται η δουλειά τους, με κάποια μικρά ή μεγαλύτερα κοκκαλάκια (μεταθέσεις, εξωτερικά, κλπ κλπ). Μία είναι η λύση για να αλλάξει αυτό ΣΦΟΔΡΗ ΑΠΟΔΟΚΙΜΑΣΙΑ των 'Ηγητόρων' και των 'παρατρεχάμενών' τους (τους οποίους γνωρίζουμε όλοι, αρκεί να δούμε την ΙΔΑΝΙΚΗ πορεία που έχουν διαγράψει στην ΠΑ!). Αν δεν ξεκινήσουμε από εκεί δεν μπορεί να αλλάξει τίποτα ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ, απλά θα μας παραμυθιάζουν με τίποτα 'χρωματιστές πετρούλες' κατά την γνωστή πρακτική τους! Η έλλειψη ΟΡΑΜΑΤΟΣ είναι ΟΥΣΙΩΔΗΣ αφού χωρίς αυτό φτάσαμε εκεί που είματε σήμερα, ένα βήμα πριν την ΠΛΗΡΗ απαξίωση των μηχανικών. Είναι ή δεν είναι ξεκάθαρο αυτό;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  34. Πως θα προωθήσουμε οποιαδήποτε ενέργεια εμείς οι ΜΙΚΡΟΙ (με την ανόητη "αεροπορική" έννοια) αν δεν έχουμε τους κατάλληλους (ικανούς και με σθένος) ΜΕΓΑΛΟΥΣ; Δεν είναι κατανοητό αυτό; Τι είδους ενέργειες πρέπει να κάνουμε μόνοι μας; Γι' αυτό θα πρέπει να πιεστούν οι ΜΕΓΑΛΟΙ ώστε είτε να υποστηρίξουν την προσπάθεια είτε να πάνε μία ώρα νωρίτερα στο σπίτι τους. Με το δεύτερο να προκρίνεται ως λύση για τους πιο πολλούς από αυτούς αφού τα κίνητρα και οι επιδιώκεις των ΜΕΓΑΛΩΝ εξαντλούνται μαζί με τα 2-3 χρόνια (κατά μέγιστο!) που τους απομένουν στην ΠΑ (επίτευξη καλύτερης σύνταξης, εφάπαξ, κλπ).

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  35. Μία απλή πρόταση για υιοθέτηση: "Καμμία συμμετοχή σε τραπέζια και εκδηλώσεις αποστρατείας 'στρατηγών'". Καλό και εύκολο, εξάλλου κανείς δεν μπορεί να μας πει και τίποτα αν σταματήσουμε να πηγαίνουμε!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  36. giati kathisteri i dimosieusi twn sxoliwn?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  37. Μια πρόταση στο τραπεζι. Ποιος μπορει να φτίαξει ενα μπλογκ (ας ονομαστει Δαιδαλος) για τις αναγκες μας και με σκοπο να απεξαρτιοποιηθούμε απο τα 'φιλοξενο' εχω ματια και βλεπω.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  38. Aγαπητέ ανώνυμε 8 Οκτωβρίου 2010 10:47 μ.μ.
    Το Blog είναι φιλόξενο με ή χωρίς εισαγωγικά;
    Για να καταλάβω και εγώ αλλά και οι άλλοι φίλοι αναγνώστες.
    Μην ξεχνάς ότι αν γράφεις σχόλια αυτή την στιγμή, οφείλεται στα άρθρα αυτού του Blog.
    Eυχαριστώ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  39. Αγαπητε aristos , κατα αρχας θα ηθελα να σε συγχαρω και να σε ευχαριστίσω προσωπικα για τις αναρτησεις σου σχετικα με το θεμα που προεκυψε με τους μηχανικους της ΠΑ. Αναρτησεις που αφενος αποτέλεσαν την βαση για την αποκαλυψη των μεθοδευσεων που ακολουθήθηκαν για την τροποποίηση του άρθρου 36 (βλέπε ΔΤ ΕΣΜΑ στο www.esma.gr) και αφετερου έδοσαν την ευκαιρία να εκφρασθούν απόψεις συναδέλφων σχετικα με το θέμα. Από εκει και πέρα και καθως αντιλαμβανομαι οτι το μπλογκ σου δεν μπορεί να ασχολείτε αποκλειστικα με τους μηχανικους θεωρώ σκόπιμο όπως πρέπει να απεξαρτοποιηθούμε από αυτό. Τέλος, αν εσυ επιθυμεις, όπως σου ζητήθηκε παλαιότερα (που είναι αυτό το σχόλιο ?), να δημιουργήσεις σταθερό στη σελίδα σου link σχετικα με το θέμα τότε τα εισαγωγικα δεν ισχύουν.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  40. to blog einai aristo kai filoxeno, para ta osa anaferei o anoninos 10.47. Den kserw an o idioktitis tou blog mporei na ftiaksei mia aneksartiti enotita (daidalos) gia antallagi apopsewn kai epikoinwnia gia ta themata twn mixanikvn tis pa. einai efikto?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  41. Βεβαίως και ειναι εφικτο και ηδη στην σελίδα υπάρχουν τέτοια link όπως φαίνονται στο δεξιό μερος της για υποψηφιους των εκλογών. Αγαπητε aristos δώσε μας τη δυνατότητα και δείξε για μια ακόμα φορά την αγάπη σου στους μηχανικούς της ΠΑ.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  42. ΥΓ Και κατι ακόμα, όσοι συμφωνουν με τη πρόταση ας το γραψουν.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  43. Αγαπητοί φίλοι,
    όλα είναι εφικτά...
    Μπορεί να έχω "μάτια και βλέπω"...
    αλλά έχω ΜΟΝΟ δυο(2) χέρια.
    Αυτό είναι το πρόβλημα.
    Πάντως αν θέλει κανείς ας μου στείλει e-mail στο aristos_arestos@yahoo.gr, για περισσότερα.

    Ευχαριστώ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  44. Αγαπητε aristos για να φτιάξεις link για υποψηφιους στη σελίδα σου, σου έφταναν τα δυο χέρια, για τους μηχανικους δεν σου φτάνουν ?
    Θέληση χρειάζεται μονο.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  45. Φίλε ανώνυμε 9 Οκτωβρίου 2010 10:50 π.μ., μάλλον ξεφύγαμε...
    Αυτά που βλέπεις δεξιά δεν είναι λινκ, είναι απλά φωτογραφίες.
    Το λινκ που υπάρχει σε μια φωτο παραπέμπει σε ένα blog του υποψηφίου.
    Τι θέλεις λοιπον, να ανεβάσω μια φωτογραφία ???
    Το θέμα είναι να υπάρχει σύνδεση και παραπομπή πίσω από μια απλή εικόνα.
    Αυτό είναι το θέμα..
    Να υπάρχει ιστοσελίδα...
    Υ.Γ
    Έχω παρατηρήσει ότι "μάλλον" απαιτείς και υποδεικνύεις και παρατηρείς, τουλάχιστον έτσι νομίζω.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  46. Απο οτι καταλαβαινω η προταση αφορα την δημιουργια επικεφαλιδας με παραπομπη στις αναρτησεις σχετικα με το θεμα. Αν αυτο ειναι εφικτο συμφωνω. Απο εκεί και πέρα συμφωνω με τον ιδιοκτητη του μπλογκ και ας σταματησει η ανουσια 'κοντρα' που αφενος δεν ωφελεί και αφετέρου ειναι εκτός θέματος.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  47. Για κάθε ΔΡΑΣΗ που μας ενοχλεί θα πρέπει να υπάρχει η ανάλογη ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ. ΠΑΝΤΟΥ και ΠΑΝΤΑ! Τόσο απλά! Τι άλλο πιο απλό, ως λύση, και πιο αποτελεσματικό χρειάζεται να κάνουμε οι μικροί απεναντι στους μεγάλους; Αυτή είναι η πρότασή μου. Όσοι συμφωνούν απλά ας πράξουν το αυτονόητο στην καθημερινότητά τους, χωρίς μαζικές στάσεις και άρνηση πτήσεων όπως κάποιοι άλλοι οι οποίοι προέβησαν σε "αντισυνταγματικές πράξεις"! Αυτή είναι η διαφορά μας, εμείς θα πράξουμε το ΑΥΤΟΝΟΗΤΟ ενώ αυτοί προέβησαν στο ΑΝΟΗΤΟ!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  48. Επικροτώ τον ΑΝΩΝΥΜΟ 09 Οκτωβρίου 2010 11:45 π.μ. !!!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  49. Πιστεύω ότι η "πίεση" για την αρση της αδικιας και την ηθικη αποκατασταση των Μηχανικών και πέραν του 2012 (θυμίζω την παρ. 4 του άρθρου 91)μπορεί να πραγματοποιηθεί παραλληλα και σε χαμηλό επίπεδο με γνωστοποίηση της δυσαρέσκεις στις διοικησεις των Μονάδων αλλα και σε υψηλο επίπεδο με αποστολη e-mail στην στρατιωτική Ηγεσια της ΠΑ (http://www.haf.gr/el/contact.asp) αλλα και στη Πολιτικη Ηγεσία του ΥΕΘΑ (http://www.mod.mil.gr/Pages/MainAnalysisPage6.asp?HyperLinkID=6), που εκτιμω ότι δεν αποτελει υπέρβαση Ιεραρχίας.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  50. Παίδες, για ανταλλαγή απόψεων μεταξύ μας, υπάρχει forum στο site του ΕΣΜΑ.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  51. Επειδή κάποις μίλησε για Αυτοκριτική: Τι αυτοκριτική να κάνουν οι Ανθυποσμηναγοί-Υποσμηναγοί-Σμηναγοί-Επισμηναγοί; Η μόνη αυτοκρτική που μπορούν να κάνουν είναι για το μέγα λάθος που έκαναν όταν μπήκαν στη Σχολή, όταν είδαν τι παίζεται στη Σχολή και όταν τα πρώτα 2-3 χρόνια είδαν τι παίζεται στην ΠΑ και δεν έφυγαν! Αυτά περί αυτοκριτικής να τα πεις στα 'μεγάλα ψάρια', συμπεριλαμβανομένου των Αντισμηνάρχων-Σμηνάρχων (όχι όλων, αλλά πολλών) οι οποίοι κοιτάνε την δουλίτσα τους και πως θα βολευτούνε. Αφήστε τις συμβουλές για τον εαυατό σας και για τα παιδιά σας. Η βάση των απογοητευμένων Μηχανικών σας νομίζω ότι ήρθε ο καιρός να αγνοήσει με τον πιο κραυγαλέο τρόπο αυτά που λέτε κύριοι του καταστημένου και της βαθειάς ύπνωσης! Αν δεν φωνάξουμε στους """"ΜΕΓΑΛΟΥΣ"""" αυτά που λέμε χαμηλόφωνα ΔΕΝ ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΙΠΟΤΑ! Η αλλαγή ξεκινάει από πολύ απλά πράγματα και γενικεύεται σε κάθε έκφανση της υπηρεσιακής μας ζωής ως "μηχανικοί" της ΠΑ (σε εισαγωγικά γιατί δεν ξέρουμε καλά καλά τι είδους μηχανικοί ή τεχνικοί είμαστε, χάρις στους ΜΕΓΑΛΟΥΣ πάλι!). Δεν μας φταίνε οι Ιπτάμενοι, τα χάλια των εκάστοτε ΜΕΓΑΛΩΝ!!! μηχανικών είναι αυτά που μας έφεραν και μας φέρνουν συνεχώς πίσω από όλους και πίσω από τις εξελίξεις... Που είναι το πληροφοριακό σύστημα για τον έλεγχο της συντήρησης, που είναι το σύστημα ποιοτικού ελέγχου που αρμόζει σε μία πολεμική αεροπορία, που είναι οι εξειδικεύσεις και η τεχνική εκπαίδευση, που είναι τα επαγγελματικά δικαιώματα υπογραφής ΕΝΤΟΣ και ΕΚΤΟΣ της ΠΑ, που είναι το επίπεδο σπουδών στην περιώνυμη ΣΜΑ (εργαστήρια; ΑΝΕΚΔΟΤΟ), που είναι οι θέσεις ευθύνης και Διοίκησης (ΔΑΥ,κλπ κλπ κλπ), που είναι η ουσιαστική αναδιάρθρωση της συντήρησης και υποστήριξης (Εργοστάσια σε αποσύνθεση, κλπ κλπ), που είναι ο κανονισμός πολιτικής αξιοποίησης και το περίφημο (διαβόητο για τους ΜΕΓΑΛΟΥΣ) career path των μηχανικών, που είναι τα μεταπτυχιακά που κόψατε πέρυσι, που είναι οι τοποθετήσεις εξωτερικού (συγνώμη που δεν φοράμε πουλάδα για να μπορούμε να καλύψουμε θέσεις ΑΚΑΜ,κλπ), που είναι η αξιοποίηση των μεταπτυχιακών ("έχεις μεταπτυχιακό; Πήγαινε Αρχιμηχανικός!"), που είναι τα στατιστικά και υπολογιστικά εργαλεία ώστε να λαμβάνουμε αποφάσεις ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΑ για τα ανταλλακτικά,κλπ (συγνώμη αυτό δεν βολεύει και ΠΑΛΙ τους ΜΕΓΑΛΟΥΣ), που είναι η ισχύς της υπογραφής των μηχανικών (πχ ο ΔΥΠ αντικαθίσταται άνετα από έναν Εφοδιαστή όταν αυτός δεν είναι εκεί), που είναι το περίφημο ΚΕΤΑ και η Έρευνα&Ανάπτυξη στην ΠΑ (ΑΓΟΡΑΖΩ άρα είμαι αρεστός και καλός, γιατί να αναπτύξω; Μ... είμαι; Μήπως φταίνε και γι΄ αυτό οι "μικροί";), ..... Η ΛΙΣΤΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΗ, αρκεί κανείς να δει γύρω του τι γινεται!
    Η αυτοκριτική σε αυτούς που καταχράζονται την εξουσία, σε όποια βαθμίδα και βαθμό βρίσκονται!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  52. Από τη στιγμή που ισχύει η Μεταβατική Περίοδος έως 1/1/12 για Άρθρο 36-παράγραφος 13α (βλέπε: "Συνεπώς για όλο το 2011 οι Ιπτάμενοι θα είναι νεώτεροι από κάθε ομοιόβαθμό τους που πήρε το βαθμό νωρίτερα.") αναμένουμε δράση σε κάθε επίπεδο! Για 1 έτος+ δεν θα μπορεί να μπεί σε ΚΑΜΜΙΑ Επιτροπή Ιπτάμενος ομοιόβαθμος μικρότερης σειράς ως ΠΡΟΕΔΡΟΣ... Όπου το έπαιζαν οι Ιπτάμενοι Αρχαιότεροι (λόγω της άθλιας διάταξης) δεν θα ισχύει πλέον...
    Νομίζω ότι ήρθε η ώρα να το εκμεταλλευθούν και οι Μηχανικοί αλλά και ΟΛΕΣ οι Ειδικότητες της ΠΑ, απέναντι στον κάθε τυχαίο Ιπτάμενο -n σειρές από κάτω που χρηζόταν αρχαιότερος... Τι έχουν να πουν γι' αυτό άραγε;
    "Χτυπήστέ" τους εκεί που "πονάει"!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  53. Δηλαδη μεχρι 31/12/11 θα ειμαστε αρχαιότεροι και ξαφνικα 1/1/12 θα γινουμε νεωτεροι? (τετοιο λιφτινγκ θα το ζηλευαν και οι καλυτεροι πλαστικοι χειρουργοι). Κατι μου λεει οτι θα έχουμε καμμια τροπολογια μεχρι τελους του χρόνου και τοτε για να δουμε τι θα κάνουν οι μεγαλοι μηχανικοι.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  54. Αν καταλαβατε το θεμα εκλεισε. Κανεις πια δεν ενδιαφερεται και τιποτα δεν μπορει να αλλαξει τη κατασταση. Τι ειχαμε , τι χασαμε.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  55. Τελικά το όφελος από όλη αυτή την ιστορία είναι ότι επιτέλους βγήκε στην επιφάνεια το γεγονός ότι υπάρχει πρόβλημα!

    Το νομοσχέδιο είναι το μικρότερο σε όλη την υπόθεση αλλά δυστυχώς αναδεικνύει την νοοτροπία του οργανισμού ΠΑ και την λειτουργία της πολιτείας.

    Καταλυτικοί παράγοντες που ώθησαν κάποιους να προβληματιστούν, ενώ δεν το είχαν κάνει νωρίτερα, είναι η ¨λευκή¨ απεργία, η οικονομική κρίση, το ασφαλιστικό και η ψήφιση του νομοσχεδίου. Οι μικροί χωρίς να είναι και περισσότερο ενημερωμένοι σε αυτά τα θέματα έχουν αντιληφθεί καλύτερα το πρόβλημα.

    Το οποίο πρόβλημα είναι: ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ!!!
    Ένα περιβάλλον μάλλον κατώτερο των αξιών και των προσδοκιών του καθενός.

    Επιγραμματικά οι παράγοντες (απλά και λαϊκά):

    1. Σχολή: Βασικά ποιος είναι ο ρόλος της; Τι παράγει; Μηχανικούς μόνο στο όνομα; Αξιωματικούς δύο ταχυτήτων;

    2. Ρόλος ιπταμένων στην ΠΑ: Το μεγαλύτερο ποσοστό παραμένει μετά το πέρασμα από τις Πολεμικές Μοίρες για ένα και μόνο λόγο “το εσαεί πτητικό”! Ανάληψη καθηκόντων χωρίς τα απαιτούμενα προσόντα και κριτήρια, καθότι ένα ιπτάμενος γνωρίζει τα πάντα (άμα πετάξεις ένα αεροπλάνο έχεις παντογνωσία)!!!!! Συνέπεια του τελευταίου σταδίου του αγώνα για μία θέση στο ΑΑΣ: όσοι δεν έχουν αξία προσπαθούν με τον κομματισμό να καλύψουν τα ελαττώματα τους.

    3. Δομή ΠΑ: Το σύστημα με τα τυράκια και το “διαίρει και βασίλευε” με τους υπαξιωματικούς έχει λειτουργήσει άψογα τόσα χρόνια. Το μαγαζάκι ανήκει εξ’ ολοκλήρου στους ιπταμένους και αυτοί κινούν τα νήματα. Άλλωστε η επιλογή των αρχαιότερων μηχανικών δεν γίνεται με αξιοκρατικά κριτήρια αλλά με κριτήρια πειθήνιας. Φυσικά και οι υπόλοιπες ειδικότητες έχουν προβλήματα.

    4. Μηχανικοί: Φυσικά και υπάρχει ευθύνη! Η κύρια αντίληψη που κυριαρχεί είναι η προσδοκία ότι πάντα κάποιος άλλος θα βγάλει το φίδι από την τρύπα. Δικηγόρος για το νομοσχέδιο (ένα κατεξοχήν υπηρεσιακό θέμα!), ο ΕΣΜΑ, ο διπλανός!

    Η ανάληψη ευθυνών είναι πλέον θέμα αξιοπρέπειας!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  56. Αγαπητε φιλε η ΔΟΜΗ της ΠΑ ειναι απλη και Ιπταμενοκεντρικη, αδιαφοροντας για όλους τους αλλους. Η ΠΑ ειναι οι Ιπταμενοι και οι μη Ιπταμενοι, αν εισαι στους πρωτους εχεις τα παντα , αν εισαι στους δευτερους η αποδεχεσαι τη κατασταση ή απλα φευγεις. Φυσικα λοιπον με μια τετοια δομη η Ηγεσια των Ιπταμενων δινει στους μικροτερους τα παντα : κατ εξαιρεση στεγαση στα ΟΣΕΑΥ, μορια για θερετρα, special ρουχισμο, ρολογια, ετησια , θεσεις εξωτερικου, θεσεις διοικησης, ιεραρχια, εσαει πτητικο, διπλα χρονια με πληρη συνταξη στα 25 χρονια, με αυξημενα μερισμα λογω πτητικων (πραγματικων και "μαιμου") και οτι αλλο μπορεις να φανταστεις. Αν λοιπον θελουμε να γινει η μεγαλη ανατροπη στη ΠΑ πρεπει να "χτυπηθει" αυτη ακριβως η ΔΟΜΗ. Το πως θα γινει ? Αυτο ας βγουν να το απντησουν ολοι οι μη Ιπταμενοι και οχι μονο η "συντεχνια" των Μηχανικων.
    ΥΓ1 Εγω προσωπικα δεν αποδεχτηκα την κατασταση και απλα εφυγα.
    ΥΓ2 Υπαρχει και ζωη μετα την Αεροπορια.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  57. Δειτε τι λεει για τον αποφοιτο της ΣΙ :
    http://www.haf.gr/el/career/academies/si/career/
    Μηπως στο τελος πρεπει να προστεθει και οτι ο Ιπταμενος θα ειναι ΠΑΝΤΑ αρχαιοτερος. Ετσι για να αποκατασταθει η πραγματικοτητα και να την μαθουν και οι νεοι που θελουν να εισαχθουν στη ΣΙ, που τα μορια τα εχουν αλλα νομιζουν οτι οι ΣΜΑ ειναι η ELIT της ΠΑ.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  58. Η λύση είναι να χρησιμοποιήσεις τα όπλα σου!

    1. "Λευκή" απεργία. Ο κ. Υπουργός φυσικά ξέρει καλά το θέμα και το έχει σχολιάσει σωστά αλλά δυστυχώς δεν ενήργησε σωστά. Υπέκυψε στις πιέσεις των 1.500, αλλά δεν ξέρει ότι υπάρχουν 20.000 που κάποια στιγμή πρέπει να μιλήσουν. Είναι αρμόδιος για την τήρηση του Συντάγματος και όχι για τον σχολιασμό του. ΕΔΕ που έγινε για τα μάτια του κόσμου και τιμωρεί με μεταθέσεις θύματα που δεν έχουν πολιτικούς σπόνσορες δεν λεει τίποτα. Το θέμα είναι καθαρά του κ. Υπουργού και ενδιαφέρει όλο το προσωπικό της ΠΑ και όχι μόνο τους ιπτάμενους.


    2. Πτητικό επίδομα. Η πηγή όλων των δεινών της ΠΑ. Άμεση αποκατάσταση του θέματος για να έρθουν οι αντισμήναρχοι και σμήναρχοι (Ι) κοντά στις καταστάσεις που βιώνει το υπόλοιπο προσωπικό. Τέλος στα ψέματα, για να μπορεί να κοιτάει ο ένας τον άλλο.


    Κείμενο με υπογραφή 100 200 300 400 έχει ισχύ. Άμα περιέχει και αλήθειες (πικρές δυστυχώς για ορισμένους) είναι όπλο. Οι δικηγόροι είναι για τις αδερφές.

    Επίλυση όλων σημαντικών θεμάτων εδώ και τώρα. Η ΠΑ ανήκει στον ελληνικό λαό και όχι σε κάποιες κλίκες.

    Η ΠΑ έχει ανάγκη αυτή την περίοδο από την συνοχή και την άμεση δημιουργία επαγγελματικού περιβάλλοντος. Αλλιώς θα μείνουν μόνο οι εγκλωβισμένοι και οι ιπτάμενοι....

    ΟΧΙ στις συντεχνίες.
    ΟΧΙ στα λαμόγια και στους τυχάρπαστους στυλοβάτες του κομματισμού.

    Φυσικά όσοι έχουν σκύψει στον αφέντη θα έχουν την ευκαιρία τους να επανορθώσουν. Αλλά θα είναι η τελευταία.......

    Θα είμαστε περισσότεροι εκεί και αποφασισμένοι.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  59. Μπορει καποιος να υπολογισει ακριβως ποσα εκατομυρια ευρω εκτιμω πανω απο 12 εκατ. ετησιως) διδονται για πτητικο επιδομα "μαιμου" και ποσα για μερισμα απο πτητικα εξαμηνα "μαιμου", οταν την ιδια στιγμη κοβονται χρηματα απο τους υπολοιπους αξιωματικους του μεροκαματου.
    Τι λεει η πολιτικη Ηγεσια για το θεμα ? Γιατι το "ολα στη κλιμακα" εχει εξαιρέσεις ? Μηπως το ερωτημα πρεπει να υποβληθει στον ιδιο τον πρωθυπουργο ?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  60. Σχόλιο στο παραπάνω σχόλιο.

    Το πτητικό επίδομα στα ανεπτυγμένα κράτη έχει αλλάξει ονομασία και σκοπό "Special duty pay is a particularly important component of compensation of military aviators and has an interesting historical development".

    Συγκεκριμένα στην USAF ονομάζεται πλέον Aviation Career Incentive Pay (ACIP) καθότι "pilots are finding better opportunities in other occupations, especially in employment with the civilian airlines".

    Φυσικά δεν προκύπτει από απεργίες και εκμετάλλευση ατυχημάτων, αλλά από τεχνoκρατικές μελέτες με τεχνοοικονομικά κριτήρια. Άλλωστε και με την παλιομοδίτικη έννοια της επικινδυνότητας ως επαγγελματικός κίνδυνος, οφείλεται να υπολογίζεται έστω και με το απλό γινόμενο Επικινδυνότητα = Σοβαρότητα (κίνδυνος) Χ Συχνότητα (πιθανότητα). Άλλωστε και στο ΣΑΠΕ διδάσκονται αυτά αλλά ισχύουν μόνο για τους λοιπούς!!!!!!!!!

    Ερέθισμα για μελέτη: "While from the beginning of military aviation this special flight pay was justified as compensation for hazardous duty, this justification changed at the beginning of the Cold War ."

    Επειδή και τελικά μετά από δεκαετίες λήγει και ο δικός μας ψυχρός πόλεμος δεν πρέπει να δούμε και αυτό: "Numerous criticisms have been made about the military retirement system and several recommended changes have been offered."

    Θα δεχτούμε αλλαγές (ασφαλιστικό και περί ιεραρχίας) από αυτούς που λένε ψέματα και μόνο ψέματα (πολιτικούς και στρατιωτικούς)? Θα μας ενημερώνουν άσχετοι????
    Τεχνοκρατικές λύσεις σε όλα τα θέματα και με τεκμηρίωση. Κατάλληλος κόσμος δόξα το θεό υπάρχει αρκεί να μην ασχολείται με νομοσχέδια, τροποποιήσεις με μεθοδεύσεις τριτοκοσμικών κρατών και παπαρολογίες.

    Άλλωστε κάποτε η Ελλάδα πρέπει να γνωρίζει τι ξοδεύει, πως το ξοδεύει και γιατί το ξοδεύει.
    Το ίδιο και η ΠΑ!!!!!!!!

    Είμαστε εδώ, απλά δώστε μας την ευκαιρία!!!!!!

    ΥΓ: Όποιος δεν πιστεύει ότι πρόκειται να αλλάξει κάτι, το καλύτερο που έχει να κάνει για τον εαυτό του είναι να φύγει. Άλλωστε η απάθεια και η υποταγή αποτελεί εμπόδιο στους υπόλοιπους.

    ΟΧΙ στις συντεχνίες.
    ΟΧΙ στα λαμόγια.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  61. Πρεπει επιτελους η Πολιτικη Ηγεσια του ΥΕΘΑ αλλα και του ΥΠΟΙΚ να μαθει την πραγματικοτητα, που κρυβεται επιμελλως απο τους παρατρεχαμενους. Τα παιδια με τα πρασινα και τα φουλαρια απο Ασμχοι και πανω (αλλα και μεριδα μικροτερων ) ΔΕΝ ΜΠΑΙΝΟΥΝ ΣΕ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ουτε για βολτα που εκαναν. Παιρνουν δηλαδη επιδομα ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟ ΔΙΚΑΙΟΤΝΤΑΙ και το πρτητικο εξαμηνο προσμετραται διπλο ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΠΕΤΑΞΕΙ. Αλλα και μετα την απποστρατεια παιρνουν μεγαλυτερο μερισμα καθως υπολογιζονται τα πτητικα εξαμηνα ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΝΕΙ.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  62. Η εγκυκλοπαίδεια ενημέρωσης του ΣΜΑΤΖΗ!!!

    Τίτλος: Από τον Γούλιο στον Βυζάντιο.


    ΤΟΜΟΣ 1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ



    1. Η αναφορά του Ταξχου (ΤΑ) Γ. Γούλιου

    http://www.esma.gr/?p=778
    http://www.esma.gr/?p=789

    Σχόλιο: Από το 1994 μέχρι σήμερα τι έγινε από πλευράς ΠΑ; Ακόμα μέχρι σήμερα δεν έχει αναγνωριστεί το πρόβλημα;
    Η παράγραφος τρία (3) αναδεικνύει το μέγεθος της τραγικότητας.....


    2. Γκάλοπ ΕΣΜΑ

    http://www.esma.gr/?p=717

    Σχόλιο: Η μη αθρόα συμμετοχή μάλλον οφείλεται στο γεγονός ότι έδινε μεγάλη βάση στα τυράκια και όχι στα προβλήματα του επαγγελματικού περιβάλλοντος. Φυσικά εκεί που στάλθηκε δεν λήφθηκε υπόψη, αφού όπως έδειξε και η ιστορία δεν υπήρχε κανένα μα κανένα ενδιαφέρον από τον αρμόδιο αιθεράρχη.........


    3. Αξιοκρατία στις ΕΔ

    http://axiokratiastised.blogspot.com/2009/10/blog-post.html

    Σχόλιο: Προβληματισμοί και από αξιωματικούς άλλων ειδικοτήτων.


    ΤΟΜΟΣ 2 ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΑ



    1. Τι παθαίνει κανείς όταν φορολογεί το πτητικό επίδομα

    http://infognomonpolitics.blogspot.com/2009/12/blog-post_6856.html

    Σχόλιο: Ένα προφητικό κείμενο... Περίεργες συμπτώσεις...


    2. Ανοιχτή Επιστολή Στον Πρωθυπουργό της Ελλάδας

    http://www.omhroi.gr/modules.php?op=modload&name=NS-Comments&file=index&sid=3647&tid=114427&mode=&order=&thold=

    Σχόλιο: Χάθηκε στο open.gov.gr. Τελικά την διάβασε κανείς;


    3. ΠΟΛ. ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ: ΤΟ ΔΟΡΥ ΑΠΟΤΕΛΕΙΤΑΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΟΡΜΟ

    http://www.omhroi.gr/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=3691&mode=&order=0&thold=0

    Σχόλιο: Τα παράπονα ενός Ελεγκτή Αεράμυνας. Και οι υπόλοιπες ειδικότητες δυστυχώς έχουν προβλήματα...


    4. Το σχόλιο του εν ενεργεία Μηχανικού της ΠΑ στο παραπάνω κεφάλαιο.

    http://www.omhroi.gr/modules.php?op=modload&name=NS-Comments&file=index&sid=3691&tid=118143&mode=&order=0&thold=0

    και εδώ

    http://armyalert.blogspot.com/2010/09/blog-post_5459.html

    Σχόλιο: Μια σοβαρή τοποθέτηση.


    5. Τα Πτητικά και η Θέση των Ιπταμένων στην Πολεμική Αεροπορία.

    http://axiokratiastised.blogspot.com/2010/03/blog-post.html

    Σχόλιο: Μια λεπτομερέστατη ανάλυση του κεφαλαίου 3.



    Συνεχίζεται...........

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  63. ΤΟΜΟΣ 3 “ΛΕΥΚΗ” ΑΠΕΡΓΙΑ




    1. Λευκή απεργία από το ιπτάμενο προσωπικό της ΠΑ

    http://www.omhroi.gr/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=3736

    Ουδέν σχόλιο...


    2. Δήλωση ΥΕΘΑ κ. Ευ. Βενιζέλου περί δήθεν "Ψυχολογικής αδυναμίας ιπτάμενων Π.Α" Λουξεμβούργο, Δευτέρα 26 Απριλίου 2010

    http://www.evenizelos.gr/statements/1718-pa

    Σχόλιο: Υπάρχει τελικά κάτι λάθος σε αυτή την δήλωση; Μάλλον όχι...


    3. Απάντηση Ευ. Βενιζέλου σε επίκαιρη ερώτηση σχετικά με το πτητικό επίδομα των πιλότων της Π.Α Πέμπτη 29 Απριλίου 2010

    http://www.evenizelos.gr/speechesintervention/1720-pa

    Σχόλιο: Σωστή άποψη.


    4. Ψυχές στον ουρανό

    http://armyalert.blogspot.com/2010/09/blog-post_8582.html

    Σχόλιο: Προσπάθεια εκμετάλλευσης του ατυχήματος της Ιεράπετρας από δημοσιογράφο. Για ποιο λόγο άραγε; Η ανάλυση του επιδόματος ACIP της USAF και του κανονισμού Officer Career Path στα σχόλια είναι πολύ καλή.

    5. Αφορολόγητο το 65% του επιδόματος επικινδυνότητας

    http://armyalert.blogspot.com/2010/09/65.html

    Σχόλιο: Ο συνδυασμός της “λευκής” απεργίας και του ατυχήματος ήταν θανατηφόρος τελικά. Και συνάμα επικερδής…

    6. Απολογισμός ενός έτους στην ηγεσία του ΥΠΕΘΑ

    http://armyalert.blogspot.com/2010/10/blog-post_9036.html

    Σχόλιο: Ευτυχώς που κάνουν ερωτήσεις ο Γκουριώτης (defencenet), ο Μπλαβέρης (Απογευματινή) και ο Αττίας (Alter) και υπάρχει ενημέρωση για το θέμα της “λευκής” απεργίας. Τελικά υπάρχει ποινικό αδίκημα και το Σύνταγμα εφαρμόστηκε;

    7. ΥΠΕΘΑ: Συντήρηση & διαθεσιμότητα μαχητικών της ΠΑ

    http://www.hellenicdefence.gr/eidiseis/e2010/100924a.html

    και

    http://armyalert.blogspot.com/2010/09/army-alert-blogs.html

    Σχόλιο: Για τους 331+74 έγινε η απεργία; Τόσο τσιγκούνηδες είναι στο υπουργείο; Γιατί η επετηρίδα έχει κοντά στους 1500 (Ι);



    Συνεχίζεται..........

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  64. ΤΟΜΟΣ 4 ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟΥ



    1. Περίεργες αλλαγές-τροποποιήσεις, στο νομοσχέδιο "Υπηρεσιακή εξέλιξη και Ιεραρχία των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων.. "

    http://exomatiakaivlepo.blogspot.com/2010/09/blog-post_7696.html

    και

    http://armyalert.blogspot.com/2010/09/blog-post_5850.html

    Σχόλιο: Η συντεχνιακή νοοτροπία σε όλο της το μεγαλείο...


    2. Βρέθηκε ο "Ένοχος" της τροποποίησης...

    http://exomatiakaivlepo.blogspot.com/2010/09/blog-post_2169.html

    Σχόλιο: Η λειτουργία της πολιτείας σε όλο της το μεγαλείο...


    3. Υπηρεσιακή εξέλιξη και ιεραρχία των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων Ανοικτή Επιστολή στην Στρατιωτική και Πολιτική Ηγεσία του ΥΠ.ΕΘ.Α από τον Αντιπρόεδρο της ΕΣΜΑ

    http://armyalert.blogspot.com/2010/09/blog-post_5710.html

    Σχόλιο: Μια επώνυμη φωνή! Γιατί άραγε είναι η μόνη; Όλοι οι υπόλοιποι που πήγαν; Μήπως νιώθουν ενοχές για τον τρόπο που υπηρέτησαν;


    4. Εκβιάζει ο Α/ΓΕΑ τον Ε. ΒΕΝΙΖΕΛΟ;;

    http://armyalert.blogspot.com/2010/09/blog-post_4463.html

    Σχόλιο: Η επίσημη άποψη της ΠΑ πρέπει να είναι καταγεγραμμένη και ενυπόγραφη. Σε κάθε αντίθετη περίπτωση κάνουν κουμάντο τα ανθρωπάκια με τις πουλάδες...


    5. ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ ΟΙ ΙΠΤΑΜΕΝΟΙ

    http://armyalert.blogspot.com/2010/09/blog-post_205.html

    Σχόλιο: Κάποια στιγμή οι σκεπτόμενοι άνθρωποι που έχουν κρίση και λογική πρέπει να βγουν στην επιφάνεια. Και να αναλάβουν τις ευθύνες τους!!!


    6. ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΟ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ ΟΙ ΙΠΤΑΜΕΝΟΙ

    http://armyalert.blogspot.com/2010/09/blog-post_383.html

    Σχόλιο: “Ποιος Ιπτάμενος θα στελεχώσει τα επιτελεία (ωράριο εργασίας 7 το πρωι εως 8 το βράδυ) χωρίς πτητικό επίδομα κύριε συνάδελφε?”
    Ενώ όλοι οι υπόλοιποι που στελεχώνουν τα επιτελεία είναι ανόητοι!!!!!!!!

    7. Απάντηση ενός αεροπόρου

    http://armyalert.blogspot.com/2010/09/blog-post_24.html

    Σχόλιο: Η όλη βλάβη στον εγκέφαλο προκύπτει από την ονομασία “ιπτάμενος”. Πρέπει να βρεθεί η διαφορά με το “πιλότος” (pilot), που μάλλον είναι το σωστό...


    8. ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΕ ΕΝΑ ΜΑΧΙΜΟ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟ

    http://armyalert.blogspot.com/2010/09/blog-post_6302.html

    Σχόλιο: Απλά καθημερινά ερωτήματα και προβληματισμοί...

    9. Αποτελέσματα Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης της 25-Σεπ-2010

    http://www.esma.gr/?p=899

    Σχόλιο: Απλά την επόμενη φορά να είναι όλοι εκεί!!!!



    Συνεχίζεται..............

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  65. ΤΟΜΟΣ 5 ΕΚΛΕΚΤΟΙ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ



    1. Οι κατάλληλοι άνθρωποι στις κατάλληλες θέσεις...!

    http://armyalert.blogspot.com/2010/06/blog-post_8987.html

    Σχόλιο: Μέχρι τότε όταν ακούγαμε το όνομα Σάκης το μυαλό μας πήγαινε στο Ρουβά!!! Γιατί δεν στέλνουμε στην Ουάσιγκτον τον καλύτερο εφοδιαστή και στην Ρουμανία ΑΚΑΜ κάποιο αξιωματικό που ξέρει την γλώσσα αντί για σμήναρχους (Ι) που δεν ξέρουν καν αγγλικά;

    2. ΤΟ ΘΛΙΒΕΡΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΤΗΣ ΑΛΩΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΧΕΙΡΑΓΩΓΗΣΗΣ ΤΟΥ ΓΕΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ ΤΟΥ κ.ΥΕΘΑ…. ΣΕ ΑΠΛΑ ΒΗΜΑΤΑ ΜΕΡΟΣ 1ο

    http://armyalert.blogspot.com/2010/06/blog-post_4747.html

    Σχόλιο: ...

    3. ΤΟ ΘΛΙΒΕΡΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΤΗΣ ΑΛΩΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΧΕΙΡΑΓΩΓΗΣΗΣ ΤΟΥ ΓΕΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ ΤΟΥ κ.ΥΕΘΑ…. ΣΕ ΑΠΛΑ ΒΗΜΑΤΑ ΜΕΡΟΣ 2ο

    http://armyalert.blogspot.com/2010/07/blog-post_5838.html

    Σχόλιο: ...

    4. Η διπλωματία των F-16 στο Αιγαίο

    http://armyalert.blogspot.com/2010/10/f-16.html

    και η διάψευση του δημοσιεύματος

    http://armyalert.blogspot.com/2010/10/blog-post_8730.html

    Σχόλιο: Το πρώτο σχόλιο στην διάψευση προϊδεάζει τι θα γίνει την G-DAY!!! Αναμένεται με αγωνία τι θα βγει στην επιφάνεια τελικά! Όποιος ξέρει ποιος είναι ο Τσούνης κερδίζει δώρο!

    5. Σχόλια για τον νέο γενικό διευθυντή εξοπλισμών

    http://armyalert.blogspot.com/2010/10/blog-post_7886.html

    http://armyalert.blogspot.com/2010/10/blog-post_5235.html

    Σχόλιο: Εσωτερικές υποθέσεις!!!!!

    6. Διάφορα

    http://armyalert.blogspot.com/2010/07/30.html

    http://armyalert.blogspot.com/2010/08/blog-post_7451.html

    Σχόλιο: Όποιος έχει χρόνο μπορεί να βρει και άλλα!!!!

    7. Διαρροή κρατικών απόρρητων

    http://armyalert.blogspot.com/2010/10/12.html

    http://armyalert.blogspot.com/2010/10/blog-post_7062.html

    Σχόλιο: Γιατί η ΠΑ δεν έχει ακόμα ένα ολοκληρωμένο πληροφοριακό σύστημα; Απαντήσεις ψάχνονται για την Τρίτη αεροπορία του κόσμου!!!!!

    8. Στην ΕΑΒ επίκειται η τοποθέτηση του Ι.Βυζάντιου

    http://www.defencenet.gr/defence/index.php?option=com_content&task=view&id=14821&Itemid=40

    Σχόλιο: Συγχαρητήρια σε όλους τους μεγάλους και τρανούς ΣΜΑτζήδες που η απάθεια και η υποταγή τους είχε αυτό το αποτέλεσμα!!! Απλά δεν υπάρχουν!!! Δεν τους έχουμε ανάγκη!!!!






    Η παρούσα προσπάθεια έχει μόνο ένα σκοπό: να ενημερωθούν άμεσα όσοι δεν έχουν παρακολουθήσει τα θέματα.
    Φυσικά είναι από το θαυμαστό κόσμο του web και άρα υπάρχει θόρυβος και παραπληροφόρηση. Κανείς δεν υιοθετεί άκριτα κάτι. Απλά είναι ενημέρωση.

    Ας γίνει e-mail και ας σταλεί σε όλους!!!

    Ο τίτλος ειρωνικά αναφέρεται στο πέρασμα του χρόνου. Στα λάθη που έχουν γίνει και έχει έρθει η απαξίωση.

    Οι συζητήσεις για τα προβλήματα γίνονται εδώ και χρόνια. Ας περάσουμε στις πράξεις...


    Τέλος.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  66. Τι θα γίνει τελικά με αυτό το επίδομα επικινδυνότητας (πτητικό), το οποίο παίρνουν οι "κύριοι" ιπτάμενοι που κάνουν την "επικίνδυνη" εργασία του επιτελή σε Επιτελεία - Αρχηγεία - Διοικήσεις - ΚΕΔΑ και λοιπές "πτήσιμες" θέσεις???
    Δεν το έχουμε καταλάβει ακόμα το συγκεκριμένο φαινόμενο!!
    Γιατί θα πρέπει να παίρνουν αυτά τα χρήματα ΠΑΡΑΝΟΜΑ (αφού δεν πετάνε), ενώ στους υπόλοιπους οι κυβερνώντες κόβουν και θα συνεχίσουν να κόβουν??? Που είναι η Εισαγγελία?
    Γιατί όλοι κάνουν την "πάπια"???
    Τέλειωσε η εποχή της ανοχής και της σιωπής!!!!
    Ας αρχίσουν τα ξεμπροστιάσματα, οι καταγγελίες, για να καταλάβουν οι "κύριοι" χειριστές ότι οι μέρες των παχιών αγελάδων τελείωσαν εδώ!
    Σ’ αυτούς τους «κυρίους» δεν κόπηκε καθόλου το γέλιο όπως κόπηκε απότομα στους υπόλοιπους Έλληνες!
    Είναι αδιανόητο, αλλά αυτά τα μαϊμού ΠΑΡΑΝΟΜΑ πτητικά, τους δίνουν και «πριμ» στη σύνταξη. Κοροϊδεύουν όλους τους φορολογούμενους πολίτες και ζούνε εις βάρος τους!!!!!
    Ναι έχω μένος, αλλά όχι αδικαιολόγητα, γιατί μιλάμε για ΠΑΡΑΝΟΜΙΑ – ΠΛΑΣΤΟΓΡΑΦΙΑ (κλπ κλπ) εις βάρος μου, εις βάρος όλων των Ελλήνων!!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  67. Συμπερασμα. Υπαρχει καποιος να κανει μηνυτηρια αναφορα στην εισαγγελια ?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  68. Καταγγελία επώνυμη σε εισαγγελέα από 100 200 300 400 ..... 22000 άτομα που γνωρίζουν καλά το θέμα.

    Τα λεφτά να γυρίσουν πίσω καθότι είναι προϊόν απάτης.

    Όλα και τα πριμ σύνταξης ακόμα!!!

    Όποιος διοικεί οφείλει να είναι κύριος πάνω από όλα και όχι απατεώνας.

    Όσοι κάνουν απεργίες θα αντιμετωπίζουν την κατακραυγή μας.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  69. Αρκει ΕΝΑΣ αλλα ΛΕΩΝ. Υπάρχει ? Γιατι διαφορετικα ειμαστε ανωνυμες κότες.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  70. Στατιστικά θα βρεθεί έστω και ένας με μπάλες!!!!

    Ή τουλάχιστον με μια μπάλα, δεν χρειάζεται και πολλά πολλά για να αντιμετωπίσεις αχρείους!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  71. Το καλύτερο και απολεσματικότερο που μπορούμε να κάνουμε: Την δουλειά μας by-the-book! Τότε θα μας έχουν ανάγκη για να έχουν αεροπλανάκια να πετάξουν, γιατί πολύ απλά όσο δεν πετάνε δεν πληρώνονται και η ΠΑ δεν παράγει τίποτα! Ο Μηχανικός είναι αυτός που δίνει το εργαλείο δουλειάς στον ιπτάμενο (το α/φος). Ξεκινήστε γρήγορα να κάνετε το ΑΥΤΟΝΟΗΤΟ, κανένα αεροπλανάκι να μην πετάει αν δεν είναι ΟΛΑ Ο.Κ. με τα θεσμικά κείμενα, ΤΟs, δγές, κλπ κλπ... Ποιοτικά Πρότυπα και Ασφάλεια Πτήσεων θα μας φέρουν στην επιφάνεια ως ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟΥΣ! Και οι γιατροί ειδικότητα της ΠΑ θεωρούνται αλλά αν δεν υπογράψουν το Ο.Κ. στον Ιπτάμενο δεν πετάει ούτε flight simulator!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  72. Το καλύτερο και απολεσματικότερο που μπορούμε να κάνουμε: Την δουλειά μας by-the-book! Τότε θα μας έχουν ανάγκη για να έχουν αεροπλανάκια να πετάξουν, γιατί πολύ απλά όσο δεν πετάνε δεν πληρώνονται και η ΠΑ δεν παράγει τίποτα! Ο Μηχανικός είναι αυτός που δίνει το εργαλείο δουλειάς στον ιπτάμενο (το α/φος). Ξεκινήστε γρήγορα να κάνετε το ΑΥΤΟΝΟΗΤΟ, κανένα αεροπλανάκι να μην πετάει αν δεν είναι ΟΛΑ Ο.Κ. με τα θεσμικά κείμενα, ΤΟs, δγές, κλπ κλπ... Ποιοτικά Πρότυπα και Ασφάλεια Πτήσεων θα μας φέρουν στην επιφάνεια ως ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟΥΣ! Και οι γιατροί ειδικότητα της ΠΑ θεωρούνται αλλά αν δεν υπογράψουν το Ο.Κ. στον Ιπτάμενο δεν πετάει ούτε flight simulator!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  73. Ποιοι γιατροι αυτοι που τους βγαζουν ολους λαδι ακομα και αυτους με σοβαρα υγειονομικα προβληματα (αναπηρια εως και 67%)απλα και μονο για να παιρνουν το πτητικο. Αντε μην αρχισουμε και τα ονοματα ....

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  74. Αυτά τα by-the-book είναι πολύ gay!!!!!!

    "γιατί πολύ απλά όσο δεν πετάνε δεν πληρώνονται και η ΠΑ δεν παράγει τίποτα!"

    Ρε φίλε ξέρεις κανένα ιπτάμενο που δεν παίρνει πτητικό? Θα μας τρελάνεις εντελώς!!!
    Τότε δεν ξέρεις και την απάντηση στο κουίζ ποιος έχει περισσότερες ώρες: τα αεροσκάφη, οι κινητήρες ή οι ιπτάμενοι?????????

    Τεχνοκρατικές λύσεις σε όλα!

    Αρχίζοντας από το πτητικό και την σχολή!!!

    Τα δύο μεγάλα αγκάθια!

    Τα υπόλοιπα είναι χάσιμο χρόνου.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  75. ΠΡΟΣΘΗΚΕΣ ΣΤΗΝ ΕΓΚΥΚΛΟΠΑΙΔΕΙΑ

    1. ΤΑ ΠΡΙΜ ΣΥΝΤΑΞΗΣ

    http://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/bbb19498-1ec8-431f-82e6-023bb91713a9/NOM_NOM_Tr_2592_1661_659_UB03.doc

    Σχόλιο: "Από τις προτεινόμενες διατάξεις προκαλείται ετήσια δαπάνη του Κρατικού Προϋπολογισμού ποσού δρχ. 300.000.000, περίπου από την αναπροσαρμογή των μηνιαίων ποσοστών προσαύξησης της σύνταξης λόγω των πτητικών εξαμήνων." Ειλικρινά ντρέπομαι να αντικρίσω τους βιοπαλαιστές συνταξιούχους γέροντες στο χωριό μου..... Τίποτα άλλο.

    2. Περί περικοπών επιδομάτων και άλλων ανορθολογικών ΜΑΕΔΥ

    http://www.antinews.gr/?p=33729

    Σχόλιο: Ειλικρινά τι να πει κάποιος στους ανθρώπους στην Πελοπόννησο...Που έχασαν τους ανθρώπους τους, τα σπίτια τους, τις περιουσίες τους..... Λυπάμαι κύριοι, λυπάμαι.....

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  76. Αφηστε τους εισαγγελεις, αρκει μια επερωτηση απο ενα βουλευτη ή ενας καλος δημοσιογραφος.
    Εχει κανεις κανενα γνωστο ?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  77. Αν το "By-the-book" είναι πολύ "GAY" να χαρώ τους ΑΝΤΡΑΚΛΕΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ που τόσα χρόνια κάνουν το "BY-THE-KOUKOUROUKOU" για τα μάτια των ανωτέρων τους Μηχανικών και Ιπταμένων! Κάντε το αυτονόητο επιτέλους και θα δείτε να αλλάζουν τα πράγματα! Ποιότητα στη Συντήρηση και Ασφάλεια Πτήσεων ΠΑΝΤΟΥ και ΠΑΝΤΑ! Να δούμε τότε τους περήφανους ΑΕΤΟΥΣ και τους ΑΡΧΙΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΤΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ τι θα λένε!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  78. Βουλευτής:

    http://www.evenizelos.gr/statements/1718-pa

    Αυτός δείχνει ότι το ξέρει καλά το θέμα και θα μπει αμέσως στο νόημα. Τον προτείνω με κλειστά τα μάτια.

    Δημοσιογράφος:

    http://www.papasotiriou.gr/product.gbook.asp?pfid=1850160&prid=1104393&deid=10803

    Έχω την αίσθηση ότι είναι λίγο ακριβοί. Άσε που έχουν πάρει τόσα για να γράφουν για τους ήρωες και τους αετούς, οπότε μπορεί και να αρνηθούν.

    Εισαγγελέας:

    Υπάρχει κανένας που τον πέταξαν έξω από τις στοές, δεν φοβάται και θέλει να πάρει εκδίκηση?

    Οπότε ρε φίλε οι μόνοι που μένουν διαθέσιμοι είναι αυτοί που έχουν το ίδιο πρόβλημα με σένα!!!!!!!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  79. Όσοι το χάλκαιον χέρι βαρύ
    του φόβου αισθάνονται
    ζυγόν δουλείας ας έχωσι
    θέλει αρετή και τόλμη η ελευθερία

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  80. Γιατί δεν υπάρχει ανακοίνωση για την Συνέλευση του ΕΣΜΑ στις 20 Νοεμβρίου; Μήπως θα γίνει "γαργάρα" για ευνόητους λόγους; Δεν θέλουν την καθολική συμμετοχή των ΣΜΑτζήδων; Υπάρχει κάποιος που μεθοδεύει την αναβολή της; Ο κκ Πρόεδρος και το ΔΣ του ΕΣΜΑ τις λέει γι' αυτό; Εφόσον είναι προγραμματισμένη να γίνει τότε (σε έναν μήνα μόλις) γιατί δεν ανακοινώνεται ΕΓΚΑΙΡΩΣ από την ιστοσελίδα του ΕΣΜΑ; Αν τυχόν δεν γίνει ετοιμαστείτε φίλοι του ΕΣΜΑ να "φάτε" καλά!!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  81. Ο κύριος Δντής τι έχει να πεί για όλα αυτά; Ετοιμάζει ΒΑΤΗΡΕΣ στο Αιγαίο πάλι; Το θέμα είναι μη δούμε τίποτα κακο-μοιρους ΣΜΑτζηδες στα ΝΗΣΙΑ ΒΑΤΗΡΕΣ... ΑΝ ΘΕΛΕΤΕ!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  82. "Put simply, ASYMMETRICAL THREATS re a version of not "fighting fair," which can include the use of surprise in all its operational and strategic dimensions and the use of weapons in ways unplanned"

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  83. Λογια, λογια, λογια ...... και ουσια καμμια.
    Μου θυμιζετε τους ραγιαδες που περιμεναν βοηθεια απο τους ξενους και απο τους προυχοντες. Καντε τους συσχετισμους με τη κατασταση στη ΠΑ και ο νοων νοειτο.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  84. Ανωνυμε 12.20 ονοματισς τον κ. διευθυντη καθως στη ΠΑ εχουμε πολλους.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  85. Σε συναντήσεις που έγιναν στην Αθήνα για τα θέματα των ΣΜΑτζήδων, οι οποίες έχουν αρχίσει πλέον να γίνονται εντατικά και στην επαρχία, κάποιοι παρουσίασαν πολύ επιθετική συμπεριφορά, επιπέδου Der Baader Meinhof Komplex.
    Ένα έμπειρο μάτι καθότι τα περισσότερα παιδιά τα είχε γνωρίσει στην σχολή, απόρησε με την αλλαγή του χαρακτήρα τους και προβληματίστηκε. Έτσι απευθύνθηκε σε κορυφαίο ψυχαναλυτή της χώρας και του ανέφερε την παρατήρηση του.
    Ο ψυχαναλυτής μελέτησε το θέμα, διάβασε όλα τα σχόλια προσεχτικά και κατέληξε στην διάγνωση του. Ότι υπάρχει στην πραγματικότητα ένα σύνδρομο αντίστοιχο του συνδρόμου του Παρισιού. Το σύνδρομο του Παρισιού είναι ένας όρος που αναφέρεται αποκλειστικά στους Ιάπωνες τουρίστες. Από τα εκατομμύρια των Ιαπώνων τουριστών που επισκέπτονται την πόλη κάθε χρόνο, μια ντουζίνα από αυτούς παθαίνουν αυτήν την "ασθένεια" και πρέπει να επιστρέψουν στη πατρίδα τους. Στην ουσία αυτό που παθαίνουν είναι "πολιτισμικό σοκ". Έχοντας στο μυαλό του μια ειδυλλιακή πόλη, σαν αυτή που βλέπουν στις ταινίες τύπου Amelie, τους είναι αδύνατον να προσαρμοστούν στην σύγχρονη πραγματικότητα μιας δραστήριας μητρόπολης.
    Το ονόμασε “σύνδρομο των ΣΜΑτζήδων” και η ανάλυση του ήταν ότι κατά αντιστοιχία παιδιά που ξεκίνησαν το ταξίδι της ζωής τους και ήθελαν να ζήσουν σε ένα ειδυλλιακό επαγγελματικό περιβάλλον τελικά ανακαλύπτουν τον υπέροχο κόσμο της ΠΑ, με συνέπεια να ασχολούνται καθημερινά με παπαριές. Μάλιστα για να επιβεβαιώσει την διάγνωση του έκανε και ένα τεστ: σε ένα ικανοποιητικό δείγμα ΣΜΑτζήδων τους έδωσε αρχικά να διαβάσουν την ιστορία του Μανώλη Γκαραγκούνη-Βλατάκη
    http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=713482
    και την εργασία του
    http://www.aeronautics.nasa.gov/pdf/team_kareas.pdf.
    Στην συνέχεια τους έκανε κάποιες ερωτήσεις και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η διάγνωση ήταν ορθή. Υπήρχαν προσδοκίες οι οποίες δεν είχαν εκπληρωθεί...
    Ο ψυχαναλυτής άρχισε να μελετάει την επικρατούσα κατάσταση στην ΠΑ και τελικά κατέληξε στο συμπέρασμα ότι μπορούσε εύκολα να επιλυθεί το θέμα. Οι προτάσεις που έκανε ήταν:
    1. Πτητικό μόνο σε πιλότους.
    2. Αναγνώριση του πτυχίου της ΣΜΑ.
    3. Προαγωγή μόνο άξιων αξιωματικών από όλες τις ειδικότητες.
    Θεωρεί ότι οι τρεις αυτές κινήσεις θα βελτιώσουν αισθητά την κατάσταση και θα αμβλύνει τα συμπτώματα του συνδρόμου. Αρκεί το σύνολο του πληθυσμού να αντιληφθεί ότι όντως υπάρχει το σύνδρομο και ενιαία να απαιτήσει την άμεση εφαρμογή των προτάσεων.
    Στην αντίθετη περίπτωση η ΠΑ θα συνεχίσει να σέρνεται στην κυριολεξία από τις πράξεις ατόμων που διακατέχονται από το σύνδρομο του ιπταμένου, το οποίο θα αναλυθεί συντόμως............................

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  86. ΑΓΑΠΗΤΟΙ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ ΣΜΑτζήδες.ΕΠΙΤΡΕΨΑΤΕ ΕΝΑ ΣΧΟΛΙΟ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟΝ ΤΕΧΝΙΚΟ 30 ΚΑΙ ΠΛΕΟΝ ΕΤΩΝ ΣΤΗΝ Π.Α.ΕΙΝΑΙ ΕΝΟΧΛΗΤΙΚΟ ΝΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ 'ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΒΑΤΗΡΩΝ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΣΜΑτζηδες' ΟΤΑΝ ΓΝΩΡΙΖΕΤΑΙ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΜΗΝΑΡΧΙΕΣ ΑΙΧΜΗΣ ΕΚΕΙ, ΜΕ ΙΔΙΑΙΤΕΡΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ, ΠΟΥ ΤΩΡΑ ΤΙΣ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΝ ΚΑΠΟΙΟΙ ''ΑΓΡΑΜΜΑΤΟΙ'' ΕΝΩ ΕΣΕΙΣ ΑΓΑΠΗΤΟΙ ΦΙΛΟΙ ΘΕΩΡΕΙΤΑΙ ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΤΡΑΤΗΓΟΙ (ΚΑΙ ΔΙΚΑΙΩΣ),ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΤΑ ΕΠΙΤΕΛΕΙΑ ΚΑΙ ΤΟ ΕΤΗΜ.ΑΥΤΑ ΤΑ ΛΙΓΑ ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ,ΜΕ ΤΗΝ ΕΛΠΙΔΑ ΝΑ ΜΗΝ....ΛΟΓΟΚΡΙΘΩ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  87. "Περί ΒΑΤΗΡΩΝ"
    Αγαπητέ συνάδελφε 19 Οκτ 5:48μμ:

    Ο ρόλος του "ΣΜΑτζή" (κατά το κοινώς λεγόμενον) είναι να υπηρετεί στις Σμηναρχίες (Τσίπουρου-Χταποδιού) Μάχης; Τι ακριβώς θα κάνει ένας ΣΜΑτζης σε μια Σμηναρχία με Χ (Χ<6) αεροσκάφη μεταστάθμευσης (readiness); Εκτός από το socializing με τα πληρώματα και τους τεχνικούς; Που ακριβώς είναι η πρώτη γραμμή για τον Μηχανικό της ΣΜΑ, στην Πολεμική Μοίρα και τη ΜΣΒ ή στο σπιτάκι του readiness στην όμορφη Σαντορίνη-Σκύρο-κλπ; Το περιβάλλον μάχης του Μηχανικού είναι ο χώρος συντήρησης των αεροσκαφών και όχι μία πίστα με 2 υπολόγους και έναν οπλουργό που περιμένουν να "διώξουν και να πιάσουν" ένα αεροπλάνο... Η μάχη είναι καθημερινή και ξεκινάει από τις πτέρυγες φθάνοντας και μέχρι τα Επιτελεία και τα Εργοστάσια για να μπορούν τα αεροσκάφη να ΠΕΤΑΝΕ και να ΕΠΙΧΕΙΡΟΥΝ όταν χρειαστεί.
    Γερασμένε φίλε μου, με την τεράστια εμπειρία σου και την μηδενική προοπτική, οι ιδέες σου αντικατοπτρίζουν όλους αυτούς που μας έφεραν σε αυτά τα χάλια όλα αυτά τα χρόνια (60 περίπου!) ως Μηχανικούς (engineers για να μην υπάρχει σύγχυση). Αν είσαι εν ενεργεία μπες στον ΒΑΤΗΡΑ σου και ξεκίνα για την σύνταξη και την πολεμική υπηρεσία σου ως ΑΠΟΣΤΡΑΤΟΥ στα Πολεμικά Καφενία του Τσίπουρου-Χταποδιού!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  88. Quiz: Πόσα "γράμματα" πρέπει να ξέρει κάποιος για να υπηρετεί σε Σμηναρχία Αιχμής (βλεπε αντιστοιχο σχολιο);

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  89. Προς ΤΕΧΝΙΚΟ 30ετών (19 Οκτωβρίου 5:48μμ).
    Γιατί τόση απαξίωση για τα Επιτελεία (μεταξύ των οποίων και η ΔΑΥ με το τεράστιο έργο) και τα εργοστάσια (ΕΤΗΜ, ΚΕΑ, κλπ); Μάλλον επειδή φρόντισες (τα εργοστάσια) και εσύ με τον τροπο σου να φθάσουν στην απόλυτη απαξίωση; Η γενιά σου δεν θεωρείται απλώς αλλά είναι χρεωκοπημένη, για όσους κάθονται στην ΠΑ ακόμα και είτε δεν μιλάνε είτε κάνουν τον "YES SIR" για να γίνουν ή να παραμείνουν Ανώτατοι.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  90. Κυριοι, μου φαινεται οτι ξεφυγαμε και αρχισε ο εμφυλιος και εντος του τεχνικου οπλου. Το θεμα δεν ειναι που υπηρετει καποιος αλλα τι προσφερει απο τη θση που υπηρετει και πιστευων οτι ο Σματζης μπορει να προσφερει και απο τα "αεροπλανοφορα" του Αιγαιου. Επιτελους, πρεπει να καταλαβουμε ολοι μας, οι Μηχανικοι, οτι ΟΤΑΝ ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΝΟΗΤΑ πρεπει αντίστοιχα να δηλωνουμε και την παρουσια μας ΠΑΝΤΟΥ και οχι να βολευομαστε μονο εκει που μας συμφερει. Ναι λοιπον ΔΥΠ σε ολες τις Σμηναρχιες αιχμης.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  91. Ανώνυμε 7:56 Συμφωνώ μαζί σου: "Ναι λοιπον ΔΥΠ σε ολες τις Σμηναρχιες αιχμης" και συμπληρώνω ΔΥΠ για τις λαδιέρες του απανταχού στο ΑΙΓΑΙΟ!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  92. Συναδελφε ανωνμε 8.17 για να τελειωνει αυτη η ιστορια, η θεση ευθυνης ειναι παντα θεση ευθυνης και πρεπει να διδασκομαστε και απο του Ιπταμενους που δινουν "μαχη" για μια θεση ευθυνης στις Σμηναρχιες που τοσο απαξιωνεις. Εξαλου με το νεο Νομο η τοποθετηση (αρθρο 28) σε θεση ΔΥΠ ειναι σημαντικο κριτηριο για την εξελιξη του Μηχανικου και σε λιγο καιρο θα "παρακαλατε" για μια τετοια θεση, οσοι σημερα την απαξιωνετε. Καλη λοιπον η αρχαιοτητα αλλα θελει και θυσιες.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  93. Μεγάλοι και έμπειροι Τεχνικοί-Σματζήδες κανονίστε πρώτα να αναβαθμίσετε τη θέση του ΔΥΠ και Αρχημηχανικού στις πραγματικές Μονάδες και αφήστε τους Πολεμικούς ΔΥΠ στους βατήρες-βαλτοτήρες-αεροπλανο/ελικοπτεροφόρα-σκατοφόρα κλπ. Άντε πια με τις Μ....Σ σας! Μιλάτε σε ανθρώπους που είναι πολλές κλάσεις πιο ικανοί και πιο εύστροφι από εσας, σας έχουμε καταλάβει τι είδους Ζ... είστε επιτέλους!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  94. Η θεση Δκτη ΣΣΒ ειναι και αυτη θεση ευθυνης; Θεσεις απολυτης ησυχιας θα ελεγα οτι ειναι οπως και αυτη του ΔΥΠ σε Σμηναρχια. 'Η πολλες φορες θεσεις ανεπιθυμητων. Αυτο μας ελειπε τωρα να τρεχουμε με τα 3και60 που παιρνουμε στα νησια! Οι κυριοι ιπταμενοι που κυνηγανε τις θεσεις αυτες (φυσικα οχι σε νησακια) παιρνουν και το πτητικουλι του (ανευ πτησεων)... Εγκαθετος μου φαινεσαι ανωνυμε 8.31μμ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  95. Η αληθεια ανωνυμε 8.45 ειναι παντα πικρη. Αν το σχολιο σου απηχει και σε αλλους τοτε καλα μας κανουν.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  96. Κυριοι Συναδελφοι Μηχανικοι και Τεχνικοι, αν δεν ξακαθαρισουμε το ρολο μας στη ΠΑ, αν δεν αναλαβουμε τις ευθυνες που μας αναλογουν και αν δεν θελουμε να συμμετεχουμε ενεργα σε ολα τα ρπιπεδα διοικησης της ΠΑ, τοτε δεν δικαιουμαστε ουτε να διαμαρτυρομαστε αλλα και ουτε να διεκδικουμε.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  97. Σχόλιο στα δέκα τελευταία σχόλια

    Η απόδειξη του διαίρει και βασίλευε σε όλο της το μεγαλείο.
    Όταν δεν μπορείς να ξεχωρίσεις τον μηχανικό από τον τεχνικό και τον αξιωματικό από τον υπαξιωματικό τότε ισχύει το «όταν πέφτει διχόνοια, κυβερνά ακόμα κι ο Ανδροκλής»...
    Το 2010 δεν έχουν επιλυθεί αυτά και κάποιοι εσκεμμένα τα συντηρούν...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  98. ΑΓΑΠΗΤΕ ΦΙΛΕ ΑΝΩΝΥΜΕ 5:48ΜΜ ΦΥΣΙΚΑ ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΕΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΣΕ ΛΙΓΟ ΘΑ ΑΝΕΒΩ ΣΤΟΝ ΒΑΤΗΡΑ ΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ. ΈΩΣ ΤΟΤΕ ΟΜΩΣ ΘΑ ΜΟΥ ΕΠΙΤΡΕΨΕΙΣ ΝΑ ΕΧΩ ΑΛΛΗ ΑΠΟΨΗ ΣΕ ΚΑΠΟΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΚΑΙ ΘΑ ΣΕ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΣΑ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΤΗΝ ΑΝΤΕΞΕΙΣ. ΑΛΛΩΣΤΕ ΣΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΣΜΗΝΑΡΧΙΕΣ ΥΠΗΡΞΑΝ ΣΜΑτζηδες ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΑ ΠΟΥ ΕΔΩΣΑΝ ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΓΙΑ ΤΗΝ Π.Α ΠΗΡΑΝ ΕΛΑΧΙΣΤΑ. ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΚΛΕΙΣΟΥΜΕ ΟΜΩΣ ΘΕΛΩ ΝΑ ΣΟΥ ΘΥΜΙΣΩ ΟΤΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΟΧΘΗ ΚΑΙ ΟΧΙ ΑΠΕΝΑΝΤΙ. ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΤΕΙΤΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΤΟΝ ΟΓΚΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΚΑΙ ΑΦΟΥ ΤΑ ΑΝΑΜΕΙΞΕΤΕ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΣΑΣ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΜΕΓΑΛΟΥΡΓΗΣΤΕ. ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΚΑΤΑΝΟΕΙΣΤΕ ΤΟ ΑΥΤΟΝΟΗΤΟ. ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΑΝΗΣΥΧΗΣΕ ΠΟΤΕ ΑΠΟ ΛΙΓΟΥΣ ΚΑΙ ΚΑΛΟΥΣ.....ΚΑΙ Ο ΝΟΩΝ ΝΟΕΙΤΩ.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  99. Οι προτάσεις του ψυχαναλυτή δεν είναι τυχαίες. Είναι ένας μεθοδικός άνθρωπος, άριστος επαγγελματίας, με μεγάλη εμπειρία πλέον, ενώ έχει και φοβερές γνωριμίες.
    Η πρόταση της προαγωγής των μόνιμων αξιωματικών από όλες τις ειδικότητες προέκυψε από την μελέτη της δομής της ΠΑ. Η κοινωνιολογία ήταν το αγαπημένο του πεδίο και ήξερε καλά τις θεωρίες των ελίτ. Πάντα όταν είχε περιστατικά ομάδων με σχέσεις εξουσίας ήξερε τι συμβαίνει αμέσως. Άλλωστε πάντα θυμόταν από τα παιδικά του χρόνια την φράση του Αριστοτέλη από τα Πολιτικά (Βιβλίο V) “Όταν μερικοί άνθρωποι είναι πολύ πλούσιοι και άλλοι δεν έχουν τίποτε, το αποτέλεσμα θα είναι είτε ακραία δημοκρατία είτε απόλυτη ολιγαρχία, ή από αυτές τις δύο ακρότητες θα προέλθει ο δεσποτισμός”.
    Έτσι η πρώτη κίνηση ήταν να κάνει σύγκριση βιογραφικών ηγεσιών:
    USAF http://www.defense.gov/bios/biographydetail.aspx?biographyid=92
    IAF
    http://www.iaf.org.il/2564-30142-en/IAF.aspx
    HAF
    http://www.haf.gr/el/structure/hgesia/giangos_cv.asp
    http://www.haf.gr/el/structure/hgesia/klokozas.asp

    Δυσκολευόταν να πιστέψει αυτό που έβλεπε. Αυτό που ξεχωρίζει στην ΠΑ είναι τα τέκνα και αν ομιλεί την αγγλική... Αναρωτήθηκε αφού οι άλλοι έχουν τόσο προσόντα γιατί έστω στην τρίτη αεροπορία του κόσμου δεν υπάρχει κάποιος που να ξέρει τουλάχιστον δύο γλώσσες; Πάλι καλά σκέφτηκε που ακόμα δεν έχει ξεσηκωθεί κανένας σύλλογος πολυτέκνων να επιβάλει ότι απαραίτητη προϋπόθεση για να γίνει κάποιος αρχηγός είναι να είναι μέλος του...
    Περίμενε ότι στην χώρα που κατέρρεε ότι κάποιες αξίες θα υπήρχαν. Άλλα πάντα ο εχθρός είναι εντός των πυλών. Μάλλον τον είχαν μπερδέψει οι δημοσιογράφοι με τους ήρωες και τους αετούς. Ήξερε καλά τον ρόλο τους ως τέταρτη εξουσία αλλά περίμενε από κάποιους που κινδύνεψε η ζωή τους να έχουν πιο υψηλά στάνταρτ.
    Άλλωστε δεν είναι καχύποπτος και έψαξε καλύτερα το θέμα. Βρήκε την άγνοια της έννοιας Human Resources στον αρμόδιο Β’ κλάδο. Πάλι κάποιος που πέταξε κάποτε ένα αεροπλάνο είναι υπεύθυνος. Άραγε αυτός έστειλε έναν παρόμοιο του να ενημερώνει το προσωπικό στις πτέρυγες και στις σμηναρχίες; Η έρευνα του σταμάτησε εδώ. Κατάλαβε ότι και με την βοήθεια των πειθήνιων αχυράνθρωπων από κάθε ειδικότητα η διοίκηση εκπληρώνει τον στόχο της άψογα.
    Μάλιστα κατανόησε καλύτερα και την επικαιρότητα. Γενικός γραμματέας εξοπλισμός ιπτάμενος, αρεστός για διευθύνων σύμβουλος στην ΕΑΒ ιπτάμενος. Η εφαρμογή του open.gov σε όλο της το μεγαλείο. Καλά ολόκληρη Ελλάδα δεν έχει ένα άνθρωπο που να έχει ως αντικείμενο τις συμβάσεις; Έμαθε ότι έχουν πάει μηχανικοί της ΠΑ στην ΗΠΑ για μεταπτυχιακές σχολές στις ΗΠΑ στο συγκεκριμένο θέμα αλλά όταν επιστρέφουν πίσω ασχολούνται πάλι με παπαριές. Επίσης ενημερώθηκε ότι τα τρανά και περιβόητα εργοστάσια της ΠΑ έχουν διαλύσει και επομένως μπορεί ο ιπτάμενος να είναι πιο σχετικός με την ΕΑΒ, αφού αν είχε προσγειωθεί στην Τανάγρα θα την είχε δει από ψηλά. Ο ψυχαναλυτής ήξερε ότι όταν μια τάξη επικρατήσει ολοκληρωτικά στις υπόλοιπες το επόμενο στάδιο είναι να αναζητήσει άλλα πεδία κατακτήσεων. Άλλωστε όλες οι μαφιόζικες ομάδες αυτό κάνουν.
    Η πρώτη πρόταση ήταν πλέον ξεκάθαρη. Να επιλεγεί η ελίτ από κάθε ειδικότητα, με συγκεκριμένα κριτήρια. Πάντα όμως υπάρχει ο κίνδυνος μια ελίτ να αντικαταστήσει μια άλλη ελίτ και κάτω από μια συντεχνία να δημιουργηθεί μια καινούργια συντεχνία. Άρα η επίλυση του θέματος απαιτεί ολιστική λύση σε επίπεδο ΠΑ.

    Συνεχίζεται.............

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  100. Στην συνέχεια άρχισε να ερευνά για την Σχολή Ικάρων. Τελικά η ΣΜΑ τι βγάζει μηχανικούς ή αξιωματικούς; Αφού είχε διαβάσει ήδη το τροποποιημένο νομοσχέδιο είχε καταλάβει ότι η Σχολή Ικάρων παράγει κυρίως ιπτάμενους.
    Κανόνισε για να ενημερωθεί να πάει για καφέ με τον Αντιπτέραρχο ε.α. Γεωργούση Ευάγγελο, ο οποίος είχε διατελέσει Διοικητής Σχολής Ικάρων. Κατά την διάρκεια της συζήτησης ο Αντιπτέραρχος μεταξύ των άλλων του είπε ότι κάποτε συμμετείχε σε μια επιτροπή μελετών ερευνών του ΣΕΕΘΑ με θέμα “Εκπαίδευση Στελεχών των ΕΔ Στις Παραγωγικές Σχολές Αξιωματικών, Μετεκπαίδευση και Συμβατότητα με το Εκπαιδευτικό Σύστημα” . Επιστρέφοντας στο γραφείο έψαξε και βρήκε στο διαδίκτυο την εν λόγω μελέτη:
    http://www.seetha.gr/seetha/seetha/index.php?option=com_content&task=view&id=96&Itemid=21&mylang=greek
    Αφού την ανέγνωσε προσεχτικά κατάλαβε πάλι ότι όταν λέμε Σχολή Ικάρων εννοούμε Σχολή Ιπταμένων, αφού για τους μηχανικούς η μελέτη δεν έλεγε τίποτα ή σχεδόν τίποτα. Άλλο ένα προϊόν από ιπταμένους για ιπταμένους και μάλιστα από πρώην διοικητή ΣΙ. Το σημείο που του έκανε ιδιαίτερη σημασία ήταν “Έτσι φαίνεται ότι το πρόβλημα μπορεί να επιλυθεί ΜΟΝΟ αν δημιουργηθεί δεύτερος δρόμος προέλευσης Ιπταμένων, οι οποίοι θα εκπαιδεύονται Πτητικά και Στρατιωτικά για δύο περίπου χρόνια και στην συνέχεια θα αποδίδονται στις Μοίρες Αεροσκαφών (20-22 ετών) στις οποίες και θα υπηρετούν (Μοίρες- Πτέρυγες) έως περίπου την ηλικία των 45-50 ετών εκτελώντας μόνο πτητικά καθήκοντα και βασικά επιτελικά στο επίπεδο των Μονάδων.” Πράγματι γιατί ένας απόφοιτος Λυκείου να μην μπορεί να γίνει ιπτάμενος και τους έχουν τέσσερα χρόνια στην Σχολή και τους βασανίζουν;
    Έτσι με βάση το τελευταίο ερώτημα άρχισε να ερευνά τις βάσεις των Πανελληνίων εξετάσεων και πάλι βρέθηκε μπροστά σε μια μεγάλη έκπληξη! Η βάση των ιπταμένων για εννέα συνεχή χρόνια (2000-2009) ήταν μικρότερη ΌΧΙ μόνο από την βάση της ΣΜΑ, όπως συμβαίνει παραδοσιακά, αλλά και από την βάση της ΣΤΥΑ. Με ερέθισμα την παρατήρηση αυτή άρχισε να ερευνά το ποσοστό των αποφοίτων ΣΤΥΑ και ιπταμένων που είχαν εγγραφεί με το 10% ή με κατατακτήριες εξετάσεις σε Πανεπιστημιακές ή Πολυτεχνικές Σχολές. Το αποτέλεσμα ήταν ότι το ποσοστό των αποφοίτων ΣΤΥΑ είναι συντριπτικά μεγάλο σε σχέση με το σχεδόν μηδενικό ποσοστό των ιπταμένων. Αυτό δείχνει ότι υπάρχει άλλος ένας πληθυσμός στην ΠΑ δυναμικός, ο οποίος αναζητάει γνώση και την ατομική βελτίωση. Έτσι το γεγονός ότι σε μερικά χρόνια υπαξιωματικοί θα έχουν καλύτερο υπόβαθρο εκπαίδευσης από τους ιπταμένους θα δημιουργήσει περισσότερο αμφισβήτηση προς την δεσποτική ηγεσία...


    Συνεχίζεται.................

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  101. Παράλληλα ανακάλυψε και ότι μεγάλος αριθμός αποφοίτων τις ΣΜΑ κάνει προπτυχιακές, μεταπτυχιακές και διδακτορικές σπουδές. Άραγε πιο είναι το κίνητρο αυτών που πέρασαν θεωρητικά σε μια καλύτερη σχολή; Τελικά τι είναι αυτό το πτυχίο; Έτσι ένα πρωινό πέρασε από τον Διεπιστημονικό Οργανισμό Αναγνώρισης Τίτλων και Ακαδημαϊκών και Πληροφόρησης (Δ.Ο.Α.Τ.Α.Π.), όπου εργάζεται η σύζυγος ενός αδερφικού του φίλου. Ο Δ.Ο.Α.Τ.Α.Π. είναι σύμφωνα με την νομοθεσία ο αρμόδιος Οργανισμός για την αναγνώριση των τίτλων σπουδών της αλλοδαπής Πανεπιστημιακής και Τεχνολογικής κατεύθυνσης και τη παροχή πληροφοριών σχετικά με σπουδές Aνώτατης Eκπαίδευσης στην αλλοδαπή και στην ημεδαπή.
    Επειδή ο ψυχαναλυτής είχε ένα επείγον ραντεβού στην συνέχεια για να μην χρονοτριβεί έθεσε στην γνωστή του τα εξής τρία ερωτήματα με βάση την προετοιμασία που είχε κάνει το προηγούμενο βράδυ:

    α. Το πτυχίο του Τμήματος Μηχανικών της Σχολής Ικάρων είναι ισότιμο με τα πτυχία των Πολυτεχνικών Σχολών της Χώρας;

    β. Σε περίπτωση που ισχύει το παραπάνω για ποιο λόγο το ΤΕΕ δεν αποδέχεται απόφοιτοι της ΣΜΑ να συμμετέχουν στις διαδικασίες απόκτησης επαγγελματικών δικαιωμάτων μηχανικού;

    γ. Σε περίπτωση που δεν ισχύει το (α) ερώτημα ποια είναι η διαδικασία απόκτησης ισοτιμίας του πτυχίου Τμήματος Μηχανικών της Σχολής Ικάρων με τις Πολυτεχνικές Σχολές της χώρας;

    αφού

    α. Βάσει του Βασιλικού Διατάγματος 370/1967 (άρθρο 2 ) η Σχολή Μηχανικών Αεροπορίας (ΣΜΑ) είναι Ανώτατη Σχολή, ισότιμη προς τα Πανεπιστήμια, το ΕΜΠ, την ΑΣOΕΕ, την ΠΑΣΠΕ και όλες τις άλλες Ανώτατες Σχολές του Κράτους.

    β. Βάσει του νόμου 3187/2003 (Ανώτατα Στρατιωτικά Εκπαιδευτικά Ιδρύματα - ΑΣΕΙ) η Σχολή Ικάρων είναι ισότιμη με τα ιδρύματα του πανεπιστημιακού τομέα της ανώτατης εκπαίδευσης, όπως αυτή ορίζεται στο άρθρο 1 του Ν. 2916/2001 (ΦΕΚ 114 Α'), παρέχοντας ισότιμη εκπαίδευση και χορηγώντας ισότιμα πτυχία με αυτά.

    Οι απαντήσεις που πήρε ήταν οι εξής:
    α. Το πτυχίο του τμήματος Μηχανικών της Σχολής Ικάρων δεν είναι ισότιμο καθώς δεν υπάρχει σχετικό ΦΕΚ. Από το νόμο 3187/2003 προκύπτει ότι τα πτυχία των Ανώτατων Στρατιωτικών Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων είναι ισότιμα με τα πτυχία πανεπιστημιακού επιπέδου.
    γ. Εφόσον Το πτυχίο του τμήματος Μηχανικών της Σχολής Ικάρων δεν είναι ισότιμο καθώς δεν υπάρχει σχετικό ΦΕΚ , μπορείτε να πάρετε κατάταξη σε κάποια σχολή Μηχανικών των Ελληνικών Πολυτεχνείων ή κατάταξη σε κάποια Σχολή Μηχανικών της Αλλοδαπής.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  102. Έμεινε έκπληκτος!!! Δηλαδή κάποιοι έχουν τελειώσει μια σχολή και έχουν ονομαστεί μηχανικοί και ο αρμόδιος φορέας λεει ότι η σχολή αυτή είναι ισότιμη με πανεπιστημιακές σχολές (Φιλολογίας, Ψυχολογίας κτλ) και ότι για να γίνουν μηχανικοί πρέπει να τελειώσουν κάποια Σχολή Μηχανικών εντός ή εκτός Ελλάδας!
    Έφυγε βιαστικά και επειδή δεν πήρε απαντήσεις στο (β) ερώτημα πήρε τηλέφωνο και κανόνισε συνάντηση το απόγευμα με το γνωστό του πρώην πρόεδρο του ΤΕΕ, τον οποίο όμως δεν πήγαινε και πολύ.
    Τελικά το απόγευμα βρέθηκαν και αφού είπαν τα τυπικά τον ρώτησε για ποιο λόγο το ΤΕΕ δεν αποδέχεται απόφοιτοι της ΣΜΑ να συμμετέχουν στις διαδικασίες απόκτησης επαγγελματικών δικαιωμάτων μηχανικού. Ο πρόεδρος είχε υπόψη του το θέμα και από το blackberry κινητό του βρήκε την απάντηση σε σχετική ερώτηση που είχε γίνει στο παρελθόν:
    http://www.tee.gr/online/epikaira/2002/2200/pg011a.shtml
    Ο ψυχαναλυτής έφυγε βιαστικά από τον καφέ αφού είχε καταλάβει τι παιζόταν. Πήγε ένα περίπατο στην Αθήνα για να ηρεμήσει λίγο και να απολαύσει την φθινοπωρινή ψύχρα. Τον πρόεδρο δεν το πήγαινε για συγκεκριμένους λόγους. Είχε φίλους πολιτικούς μηχανικούς και ήξερε τι μεγάλη συντεχνία που ήταν. Άλλωστε το θεάρεστο έργο τους το βίωνε καθημερινά στην πρωτεύουσα αλλά και σε κάθε πόλη της επαρχίας που επισκεπτόταν. Άναρχη δόμηση, τσιμεντοποίηση, υποβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος. Ήξερε όμως ότι αυτή η κατάσταση ήταν υπέρ του γιατί του έστελνε πελάτες στο θεραπευτήριο του! Επίσης σιχαινόταν ότι στα έργα του δημοσίου κάποιοι πήγαιναν στις δημοπρασίες και έφευγαν ως δεύτεροι ή τρίτοι με μια επιταγή δώρο από τον τυχερό της μεταξύ τους κλήρωση με τουλάχιστον τετραψήφιο νούμερο. Άραγε τα παιδιά που εξέτασα με το τεστ της εργασίας του Βλατάκη τι σχέση έχουν με το μεγαλύτερο ποσοστό από αυτούς;
    Γυρίζοντας σπίτι και φτιάχνοντας το αυριανό του πρόγραμμα έβαλε και να περάσει κάποια στιγμή από το Συμβούλιο της Επικρατείας. Είχε διαίσθηση ότι κάτι θα βρει, χάρη στην γνωστή μανία της ελληνικής φυλής με τις δίκες. Πράγματι την επόμενη μέρα πήγε στο Συμβούλιο της Επικρατείας και έπεσε μέσα στις προβλέψεις του! Βρήκε απόφαση του 2000 όπου επιγραμματικά αναφερόταν τα εξής:
    Επειδή ο αιτών, εν ενεργεία αξιωματικός τής Πολεμικής Αεροπορίας, ζητεί τήν
    ακύρωση της αρνήσεως του Τεχνικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος (προκυπτούσης από
    επιστολήν τού Προέδρου τούτου από 8.11.1991) όπως του χορηγήσει άδειαν ασκήσεως του επαγγέλματος του πολιτικού μηχανικού "για να εγγραφεί ως τακτικό μέλος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος".
    Επειδή, προσδιορίζων ο αιτών το "έννομο συμφέρον" του εκθέτει ότι "ευθύς
    αμέσως μετά την έξοδό του από το στράτευμα θα έχει την ευεργετική, για την
    οικονομική και κοινωνική του κατάσταση, δυνατότητα να ασκεί το επάγγελμα του
    πολιτικού μηχανικού".
    Επειδή εις τον ν. 1225/1981 - Α 340- ορίζεται ότι από 1.9.1983 το Τ.Ε.Ε.
    έχει την αρμοδιότητα χορηγήσεως αδείας ασκήσεως επαγγέλματος εις τους
    διπλωματούχους μηχανικούς (αρθ. 4), εις δε το Π.Δ. 27.11-14.12.1926 - Α 430 -,
    πέραν της προβλέψεως της ως άνω αρμοδιότητος (αρθ. 4 ως αντικατεστάθη δι'
    άρθρου 4 ν. 1486/84 -Α 161-) ορίζεται ότι ως τακτικά μέλη του ΤΕΕ εγγράφονται
    υποχρεωτικώς διπλωματούχοι τού ΕΜΠ κλπ. μετά την λήψη τής αδείας ασκήσεως
    επαγγέλματος (αρθ. 2 § 1 ως αντικατεστάθη δι' άρθρου 2 ΠΔ 512/91 - Α 190-).
    Τέλος, κατά το ΝΔ 1400/1973 (Α 114) απαγορεύεται εις τους εν ενεργεία
    αξιωματικούς τών Ενόπλων Δυνάμεων η επ' αμοιβή άσκησις ιδιωτικού έργου ή
    εργασίας ή η άσκησις παντός βιοποριστικού επαγγέλματος (αρθ. 6 § 3, α). Εν όψει
    της τελευταίας απαγορεύσεως, το προβαλλόμενον έννομον συμφέρον του αιτούντος
    υπό οιανδήποτε μορφήν δεν είναι ενεστώς και κατά συνέπειαν η κρινομένη αίτησις
    πρέπει να απορριφθεί ως απαράδεκτη.


    Συνεχίζεται...............

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  103. Πάλι παραλογισμός!!! Ενώ κάποιος ζητάει μετά την αποστρατεία του να έχει δικαίωμα να εργαστεί ως πολιτικός μηχανικός η απάντηση είναι ότι απαγορεύεται στους εν ενεργεία να εργαστούν και το έννομον συμφέρον του δεν είναι ενεστώς!!!
    Τελευταία πράξη για το συγκεκριμένο ζήτημα: πήρε τηλέφωνο τον Κ. Καρκανιά, Πρόεδρο του Συνδέσμου Ελληνικών Κολεγίων και Πρόεδρο του Ελληνοβρετανικού Κολεγίου. Είχε παρακολουθήσει τον αγώνα που έδωσε για την αναγνώριση των κολεγίων. Ο Καρκανιάς του εξήγησε ότι και αυτός είναι ένας ΣΜΑτζής και γνωρίζει καλά το θέμα. Του πρότεινε να διαβάσει τις σελίδες 9 και 10 από το τεύχος 35 του περιοδικού Ελληνοβρετανικά Νέα του Ελληνοβρετανικού Κολεγίου:
    http://www.bhc.gr/periodiko-bhc/periodiko-35/periodiko-35.html
    Είχε πειστεί πλέον! Κάποιοι είχαν εξαπατηθεί!!!!!! Η υπηρεσία ποτέ δεν ενδιαφέρθηκε να κατοχυρώσει τον τίτλο μηχανικός με σωστή διαδικασία, έτσι ώστε να είναι εγκλωβισμένοι και να τρωνε καθημερινά σφαλιάρες. Επιπρόσθετα ήταν απειλή για τους πρώην συμμαθητές τους στο Λύκειο που έφαγαν την σκόνη τους. Απειλή για τους πρώην συμφοιτητές τους στα Πολυτεχνεία που εκείνοι ενώ δούλευαν και παράλληλα σπούδαζαν επιτυχώς, αυτοί σε μεγάλο ποσοστό είχαν ως κύρια ασχολία τις κομματικές παρατάξεις και πως θα κάνουν κατάληψη. Άλλωστε ποιος ήθελε στα πόδια του ευσυνείδητους πολιτικούς μηχανικούς, ηλεκτρολόγους μηχανικούς που έχουν εργαστεί σε ραντάρ και F-16, αεροναυπηγούς απόφοιτους στην Ελλάδα από την κατάλληλη σχολή (σελίδα 21 από 102
    http://portal.tee.gr/portal/page/portal/PROFESSIONAL_ISSUES/neoi_mixanikoi/Tab5230269/guide2004-a.pdf);
    Και η δεύτερη πρόταση ήταν πλέον ξεκάθαρη. Η αναγνώριση του πτυχίου είναι ένα σημαντικό θέμα που πρέπει να προωθηθεί, με κύριο σκοπό εφόσον η ΠΑ δεν μπορεί να αποδώσει ένα ικανοποιητικό επαγγελματικό περιβάλλον να έχει κανείς την δυνατότητα να αποχωρήσει ανά πάσα στιγμή.


    Συνεχίζεται...........

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  104. Για δειτε τι απαντησε το ΤΕΕ τον Μαιο 2002 στον ΕΣΜΑ, σχετικα με την εγγραφη Σματζηδων
    http://www.tee.gr/online/epikaira/2002/2200/pg011a.shtml

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  105. Αφού πλέον είχε αντίληψη αρκετών καταστάσεων της ΠΑ το μόνο που του έμενε ήταν η μελέτη της κυρίαρχης τάξης. Είχε καταλάβει πλέον ότι σύμφωνα με την θεωρία του Βιλφρέντο Παρέτο (1848-1923) ήταν μια ξεκάθαρη περίπτωση όπου οι κυβερνώντες ήταν “λιοντάρια” (τάση αντίστασης στις αλλαγές) και οι άλλοι “αλεπούδες” (τάση για ανακάλυψη ή καθιέρωση σχέσεων μεταξύ των πραγμάτων και των ιδεών). Άρα τα πράγματα φαινόταν εύκολα και θα ξεκινούσε αύριο μετά τον καφέ που είχε κανονίσει με τον καθηγητή Μπαμπινιώτη εδώ και καιρό.
    Προς το τέλος της συζήτησης με τον καθηγητή Μπαμπινιώτη ο ψυχαναλυτής είχε αρχίσει να προγραμματίζει στο μυαλό του την επόμενη ασχολία του. Ήξερε ότι η σοφία των πραγμάτων κρύβεται στην ονομασία τους. Έτσι τον ρώτησε εάν είναι δόκιμος ο όρος "ιπτάμενος" που χρησιμοποιείται για την ειδικότητα των χειριστών της Πολεμικής Αεροπορίας. Ο καθηγητής του απάντησε ότι θεωρεί ότι ο όρος είναι λανθασμένος και κάθε φορά που πέφτει στην αντίληψη του το μυαλό του πάει στα ιπτάμενα UFO!!! Σημαίνει ότι κάποιος έχει την ικανότητα να ίπταται και άρα ο σωστός όρος είναι "πιλότος", ο οποίος ισχύει και στις υπόλοιπες αεροπορίες ως "pilot". ‘Άλλωστε είπε με το χαρακτηριστικό του ύφος πιλότος < ιταλική piloto < παλιότερο pedotta < βυζαντινό πηδώτης, τιμονιέρης < πηδόν, τιμόνι.
    Μετά το καφέ ο ψυχαναλυτής επέστρεψε σπίτι και άρχισε μεθοδικά να απαντάει σε ερωτήματα. Για την Σχολή Ικάρων είχε κατανοήσει τα πάντα. Έψαξε και βρήκε τι ισχύει για το επάγγελμα του πιλότου στην USAF, την πιο μάχιμη αεροπορία του κόσμου
    www.valpo.edu/afrotc/Career%20Path%20Guide.doc
    Αρχικά εντυπωσιάστηκε από την θεωρία του "bloom where you are planted” που ήταν η βάση όλου του κανονισμού. Κατάλαβε ότι τα λιοντάρια για να επιβάλουν την κλίκα τους έχουν πείσει ότι άξιος αξιωματικός είναι μόνο αυτός που πετάει F-16.
    Μετά του έκανε εντύπωση το διάγραμμα 2.1 της σελίδας 6. Παρουσιάζει ότι μετά τα 15 χρόνια υπηρεσίας μένει κάτω από το 50% των πιλότων, ενώ ενεργοί είναι κάτω από 20%. Στα 25 χρόνια το σύνολο των πιλότων που έχει μένει είναι κάτω από 10% ενώ ενεργοί είναι μόνο εξαιρετικές περιπτώσεις. Όσοι μένουν μετά τα 15 χρόνια έχουν αντίστοιχη εκπαίδευση και η χρησιμοποίηση τους είναι ως leedership, operations και staff.



    Συνεχίζεται..................

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  106. Άρα εδώ σκέφτηκε κολλάει η απάτη που είχε στηθεί με την ονομασία. Ονομάζονται ιπτάμενοι και άρα δεν έχουν ανάγκη το αντικείμενο. Μπορούν να είναι πίσω από ένα γραφείο και να πληρώνονται όλοι εσαεί (και όχι μόνο αλλά και στην σύνταξη αλλά και όταν τον επαναφέρει το κόμμα για όλα τα χρόνια που ήταν στο καφενείο της γειτονιάς)! Ενώ αντίθετα ο πιλότος έχει ανάγκη το αεροπλάνο... Επιπλέον παρατήρησε ότι σε όλες τις αεροπορίες του ανεπτυγμένου κόσμου στους βαθμούς των ανωτάτων αξιωματικών δεν αναφέρεται η ειδικότητα και έτσι θεωρούνται ταξίαρχοι της αεροπορίας και όχι ταξίαρχοι ιπτάμενοι. Γέλασε ειρωνικά όταν είδε ότι ακόμα και ο Α/ΓΕΕΘΑ χρησιμοποιεί ακόμα το (Ι), λες και φοβάται μήπως χάσει την υπόσταση του άμα του το αφαιρέσουν.
    Έψαξε και βρήκε τι είναι τελικά αυτό το περιβόητο πτητικό επίδομα επικινδυνότητας
    http://www.stormingmedia.us/99/9905/A990504.html
    Κατάλαβε ότι πλέον δεν είναι επίδομα επικινδυνότητας, ονομάζεται Aviation Career Incentive Pay (ACIP), εξυπηρετεί συγκεκριμένο σκοπό και το ύψος του καθορίζεται από μαθηματικό τύπο και όχι από “λευκές” απεργίες και στυγνή εκμετάλλευση αεροπορικών ατυχημάτων.
    Έψαξε και βρήκε τι τιμή έχει τελικά αυτό το ποσό από τα στοιχεία μισθοδοσίας της USAF για το 2008:
    http://www.dfas.mil/militarypay/militarypaytables/2008MilitaryPayCharts35.pdf
    Είδε ότι ξεκινάει από ξεκινάει από 125$/μήνα και φτάνει το μέγιστο 840$/μήνα. Χαρακτηριστικά παρατήρησε ότι ένας νέος σμηναγός με πάνω από 4 χρόνια υπηρεσίας (έχει ολοκληρώσει την εκπαίδευση του και έχει τοποθετηθεί σε Μοίρα +/- 1 χρόνια) είχε τις εξής αποδοχές για το 2008: 4.545$/μήνα και 206$/μήνα ACIP. Άρα εκεί μετράει πρώτα η ιδιότητα του αξιωματικού και μετά του πιλότου. Άραγε τι νόημα έχει ένα επίδομα όταν είναι στο 100% του μισθού;
    Μετά από όλα αυτά ήταν έτοιμος πλέον να αναλύσει το σύνδρομο του ιπταμένου. Παιδιά 18-19 ετών μπαίνουν σε μια στρατιωτική σχολή και έχουν όνειρο να καταφέρουν να πετάξουν ένα αεροπλάνο. Αρχικά οι συνιστώσες που κάνουν την “βλάβη” στον εγκέφαλο είναι το γεγονός ότι όλο το περιβάλλον τους ανήκει και όλα λειτουργούν για αυτούς, έχουν συγκεκριμένο ρόλο στην εργασία τους σε αντίθεση με όλους τους υπόλοιπους και φυσικά οι ομιλίες που τους κάνουν τα μεγάλα λιοντάρια με σκοπό να φτιάξουν τους αντικαταστάτες τους. Το σημείο καμπής είναι η χρονική στιγμή που αποχαιρετούν την Μοίρα για πρώτη φορά. Αρχίζουν να αντιλαμβάνονται ότι υπάρχει και μια άλλη αεροπορία την οποία αγνοούσαν, με διαφορετικές απαιτήσεις και δυσκολίες. Όσοι έχουν κρατήσει την ακεραιότητα του χαρακτήρα τους, έχουν ικανότητες - ενδιαφέροντα, και κάποια οικονομική ανεξαρτησία ακολουθούν το δρόμο της αποστρατείας.
    Οι υπόλοιποι παραμένουν στις επάλξεις καθότι το οικονομικό μέρος παραμένει ελκυστικό. Κάποιοι κάνουν απλά την δουλειά τους, κάποιοι κάνουν απλά δουλειές που δεν ξέρουν (αλλά επειδή είναι ιπτάμενοι τα καταφέρνουν πάντα!) και κάποιοι συνειδητοποιούν ότι για να ικανοποιήσουν τις φιλοδοξίες τους, οι οποίες μάλλον είναι μεγαλύτερες από την αξία τους, δένονται σε ένα άρμα. Αρχικά το άρμα είναι ενός μεγαλύτερου λιονταριού, έτσι ώστε να αποκτήσει αρχική ταχύτητα και άμα δει ότι τραβάει πρέπει να αρχίσει να ψάχνει ένα μεγαλύτερο άρμα, από εκείνα που δίνουν στα πολιτικά γραφεία.


    Συνεχίζεται...........

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  107. Φυσικά ποτέ κανένα λιοντάρι καθότι εξορισμού υπάρχει τάση αντίστασης στις αλλαγές δεν θέλησε να θέσει κάποια αντικειμενικά κριτήρια ή να προσπαθήσει να δώσει τα κατάλληλα εφόδια στα 10 -20 που θα ηγηθούν στο σώμα. Υψηλά νοήματα αφού μέχρι χθες για να γίνεις πρόεδρος σε μείζον αεροπορικό ατύχημα τα απαιτούμενα ήταν να είσαι ανώτατος και ιπτάμενος. Τι χρειάζεται το σχολείο ασφάλειας πτήσεως, η εμπειρία από διερευνήσεις στο παρελθόν και η εμπειρία από θέσεις ΓΑΠΕ-ΔΑΠΕ; Αφού πάντα θα βρεθεί ένας πρόθυμος να τα κουκουλώσει όλα…
    Πρόθυμος είπαμε; Και στις υπόλοιπες ειδικότητες θα επικρατήσουν οι πρόθυμοι. Μια χαρά είναι οι δύο αχυράνθρωποι που μίλησαν στο αμφιθέατρο!!! Σιγά μην πουν ποτέ γιατί στην ΔΑΥ να είναι ο Διοικητής ιπτάμενος; Σιγά μην πουν τι σχέση έχει ο Α’ κλάδος στην ΔΑΥ και γιατί βάζουν τους μικρούς υπηρεσία αεροκομιδών; Γιατί στις πτέρυγες βάζουν υπηρεσία COC οι Μηχανικοί; Σιγά μην μιλήσουν για το νομοσχέδιο;
    Αντίστοιχα γιατί ένας Διοικητικός να μην πει ότι πρέπει ο Β’ κλαδάρχης να είναι δικός τους; Μήπως οι μεταθέσεις τελικά είναι ένα όπλο για αυτούς που μιλάνε; Γιατί επικεφαλής στην ΕΜΥ να μην είναι ένας Μετεωρολόγος; Γιατί Διοικητής στα Patriot δεν μπορεί να είναι ένας ΕΑ; Γιατί ο Μοίραρχος στη ΜΑΦ και στη ΜΕΥ να μην είναι κατά αποκλειστικότητα ΕΑ; Γιατί ο Οικονομικός δεν έχει την εξουσία και όταν πάει για επιθεώρηση στην Πτέρυγα Μάχης να ξηλώσει τον διοικητή που κάνει μπουγάδες; Τα παραδείγματα που βρήκε σε αυτό τον τομέα ήταν πάρα πολλά.
    Έτσι κατέληξε ότι το σύνδρομο που ιπτάμενου με μια φράση ήταν ότι αυτός ενώ δεν ξέρει τι κάνει τα κάνει όλα τέλεια, ενώ πάντα οι άλλοι δεν ξέρουν τι κάνουν. Πρόταση για το συγκεκριμένο πρόβλημα μία και μόνο μία: παίρνεις από το λιοντάρι αυτό που του δίνει την δύναμη να βρυχάται. Αυτό που υπερασπίζει με νύχια και δόντια, αυθαιρετώντας καθημερινά και καταλύοντας το Σύνταγμα. Αυτό που δεν έχει ο ταξίαρχος του ΣΞ, ο αρχιπλοίαρχος του ΠΝ, λες και είναι κατώτερης ποιότητας ανώτατοι αξιωματικοί. Το πτητικό επίδομα.


    Συνεχίζεται.............

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  108. Για δειτε και αυτο το αρθρο
    http://exomatiakaivlepo.blogspot.com/2010/06/blog-post_05.html#more
    και εδω ο "στοχος" ειναι η ΣΜΑ.
    Τι θα κανουν στη περιπτωση υλοποιησης αυτης της προτασης του Α/ΓΕΕΘΑ οι "πεφωτισμενοι" μηχανικοι πτεραρχοι ? Θα ισχυσει παλι το ΤΙ ΕΙΧΑΤΕ ΤΙ ΧΑΣΑΤΕ.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  109. Έχοντας μπροστά του τις τρεις προτάσεις που θα έδινε, ο ψυχαναλυτής έπρεπε να τις ιεραρχήσει. Έτσι θεωρεί ότι πρώτη προτεραιότητα είναι η απάτη που πτητικού επιδόματος. Άλλωστε πλέον όλοι είναι γνώστες του θέματος και αρκεί η πολιτική βούληση για να αλλάξει, η οποία δεν έχει και πλέον δικαιολογίες λόγω οικονομικής κρίσης και στάσης χειριστών στην “λευκή” απεργία.
    Η δεύτερη πρόταση είναι η αναγνώριση του πτυχίου, η οποία και θα δημιουργεί ελευθερία βούλησης. Έτσι μελλοντικά όποιος βρίσκει ένα καλύτερο επαγγελματικό μέλλον θα αποχωρεί πολύ πιο άνετα, μετά την υποχρεωτική παραμονή.
    Τέλος η τρίτη πρόταση είναι και η πιο δύσκολη στην υλοποίηση. Απαιτεί αλλαγή δομών, συμμετοχή όλου του προσωπικού της ΠΑ, αλλαγή νοοτροπιών και κυρίως Μετασχηματιστική ηγεσία (Transformational leadership).

    Ο ψυχαναλυτής είχε ετοιμάσει την έκθεση του για να την παραδώσει στα παιδιά. Όταν ήρθαν τους έδωσε αρχικά μια συμβουλή να μην ακούσουν τυφλά τους μεγάλους. Αυτοί άλλωστε δεν είναι που τόσα χρόνια δεν έκαναν κάτι; Αυτοί δεν είναι που έχουν προσωπικές διαμάχες με όλους τους δυνατούς συνδυασμούς: εν ενεργεία με απόστρατους, εντός ΕΣΜΑ με εκτός ΕΣΜΑ, πράσινοι με μπλε, ΜΗΧ με Τ-Η και ΜΑΕ, αυτοί που έκαναν αρχιμηχανικοί με αυτούς που δεν έκαναν, αυτοί που πήγαν σε ραντάρ με αυτούς που δεν πήγαν, αυτοί που πήγαν δύο εξωτερικά με αυτούς που πήγαν μια φορά ή καθόλου, αυτοί που πήγαν μεταπτυχιακό με αυτούς που δεν πήγαν, κτλ; Του θυμίζουν τα παππουδάκια στο καφενείο του χωριού που μαλώνουν συνέχεια αν είναι καλύτερος ο Αντρέας ή ο εθνάρχης και σταματούσαν μόνο όταν έλεγε τον καιρό η Πετρούλα. Τώρα που την έκοψαν και αυτή δεν σταματάνε καθόλου να μαλώνουν, ενώ έξω τα παιδιά τους είναι άνεργα και τα εγγόνια τους που έχουν σπουδάσει εργάζονται ως σερβιτόροι. Το ίδιο και σε αυτήν την περίπτωση. Ένας μεγάλος δεν μπορεί να κατανοήσει πλέον ότι οι μικροί θα κινηθούν σε ένα άλλο περιβάλλον, σε ένα άλλο πλαίσιο. Θα αντιμετωπίσουν άλλα προβλήματα και άλλες προκλήσεις.


    Συνεχίζεται.................

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  110. Τους έκανε και μια τελευταία ερώτηση: Αν αύριο επικρατούσε στη γη το Άγιο Πνεύμα και όχι το πνεύμα του Εμινίδη και των μάχιμων αξιωματικών της ΠΑ και άλλαζε δια μαγείας το νομοσχέδιο στην αρχική του μορφή, θα ήταν όλα τέλεια; Θα είχαν λυθεί όλα τα προβλήματα; Θα ήταν την Δευτέρα όλα καλά στην εργασία τους; Τους άφησε να προβληματιστούν λίγο και ο ίδιος τους είπε ότι ΟΧΙ. Το νομοσχέδιο ήταν η αφορμή για να εκδηλωθούν και να εξωτερικεύσουν τα προβλήματα τους. Τα οποία ήταν μακροχρόνια και το ποτήρι όμως ξεχείλισε με το νέο ασφαλιστικό και την απαράδεκτη συμπεριφορά των “συναδέλφων” τους με την “λευκή” απεργία. Έτσι τους έδωσε τις τρεις λύσεις και τους είπε να αγωνισθείτε μέχρι τα πετύχετε. Αλλιώς θα τυραννιέστε σαν τον ΜΕ που έτρεχε με το ΤΕΕ στα δικαστήρια για δέκα χρόνια χωρίς να βγάλει αποτέλεσμα και μετά από είκοσι χρόνια θα μαζεύεστε πάλι να λετε για τα ίδια και τα ίδια. Από αύριο να αρχίσετε δράση και να μην φοβάστε. Αν είστε πραγματικά άξιοι να μάθετε να είστε και διεκδικητικοί!!!

    Τους έδωσε δώρο και ένα αναμνηστικό, ένα βιβλίο:
    http://www.livanis.gr/%CE%99%CF%89%CE%B1%CE%BD%CE%BD%CE%AF%CE%B4%CE%B7%CF%82-%CE%A0%CE%B1%CF%8D%CE%BB%CE%BF%CF%82-%CE%99-%CE%9A%CE%B9-%CE%B1%CE%BD-%CE%B4%CE%B5%CE%BD-%CE%B5%CE%AF%CF%83%CE%B1%CE%B9-%CE%B8%CE%B1-%CE%B3%CE%AF%CE%BD%CE%B5%CE%B9%CF%82_p-251303.aspx

    Το βιβλίο είχε σχέση με αεροπορικά δρώμενα αλλά είχε και σχέση με θάρρος:
    «Κοίταξε να δεις. Έχεις ένα διαβατήριο από τον Θεό: το να έχεις θάρρος. Φρόντισε να μην το χάσεις ποτέ», μου είπε ο Αριστοτέλης Ωνάσης.
    «Μην ανησυχείτε», του απάντησα. «Με αυτό γεννήθηκα και με αυτό θα πεθάνω»..

    Ένας μεγάλος ηγέτης απαιτεί να έχει κοντά του μεγάλους άντρες...


    Τους αποχαιρέτησε συγκινημένος γιατί του χάρισαν άλλο ένα ταξίδι και γιατί έμαθε καταστάσεις που αγνοούσε. Την όλα που έφευγαν ακουγόταν στην διαπασών από το διπλανό διαμέρισμα
    Look, if you had one shot, or one opportunity
    To seize everything you ever wanted-One moment
    Would you capture it or just let it slip?
    .
    .
    . You better lose yourself in the music, the moment
    You own it, you better never let it go
    You only get one shot, do not miss your chance to blow
    This opportunity comes once in a lifetime yo
    .


    καθότι ο έφηβος πιτσιρικάς άκουγε το Lose Yourself !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    http://www.youtube.com/watch?v=6D-5GBghU2o


    Ο ψυχαναλυτής μέσα στο βιβλίο είχε βάλει επίτηδες την κάρτα της κόρης του, που μόλις είχε ορκιστεί ψυχίατρος και είχε ανοίξει ιατρείο. Είχε αναγνωρίσει ότι άμα αποτύχει η προσπάθεια τους αρκετοί από αυτούς θα την επισκεφτούν λόγω του νέου ασφαλιστικού................


    ΤΕΛΟΣ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  111. Γιατι το πτητικο δεν μειωθηκε αντιστοιχα οπως μειωθηκαν τα υπολοιπα επιδόματα ? Γιατι το πτητικο δεν ειναι στη κλιμακα οπως τα υπολοιπα επιδοματα ? Γιατι διδεται πτητικο επιδομα (και τα συνακολουθα) χωρις να παρεχεται η αντιστοιχη υπηρεσια από τους λαμβανοντες ? Η κυβερνηση και οι συναρμοδιοι Υπουργοι μπορουν να δωσουν απαντηση ?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  112. Για γειτε και αυτο
    http://www.evenizelos.gr/speechesintervention/1720-pa
    και ενα αποσπασμα
    "να αποκατασταθεί η εισοδηματική απώλεια των ιπταμένων, των πραγματικά ιπταμένων της Πολεμικής Αεροπορίας"
    Ερωτηση στους πραγματικά ιπταμένους, συμπεριλαμβανονταο και οι Ιπταμενοι της καρεκλας ?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  113. Ας μην ανακυκλωνουμε τα ιδια θεματα-ερωτηματα. Νομιζω οτι το βαρος πρεπει να πεσει στην κοινη προσπαθεια απο σημερα εως τις 20 Νοε 2010 και μετα αναλογως πραξεων και αποτελεσματων να καθορισουμε την περαιτερω πορεια και δραση.

    Τα οσα γραφηκαν στα προσφατα σχολια ειναι πολυ ενδιαφεροντα και κατατοπιστικα και ειλικρινα συγχαιρω τον σχολιαστη!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  114. Ο Ψυχολόγος τα είπε ΟΛΑ!!!!ΟΛΑ!!!
    Μετά από αυτή την αφήγηση, νομίζω ότι όλοι μπορούμε να πάμε να κοιμηθούμε (αν)ήσυχοι!!!!

    Καληνύχτα μας...!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  115. Ερωτησεις για το ποιοι ειναι οι μαχιμοι που ζητησαν την αλλαγη του αρθρου 36 στο
    http://vo.pasok.gr/savvaseminidis/?page_id=53

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  116. Διαβάστε το
    "Ο ψυχαναλυτής...."
    http://exomatiakaivlepo.blogspot.com/2010/10/blog-post_7464.html

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  117. Συγχαρητήρια για τον Ψυχαναλυτή!!! Η επιτομή της κατάστασης που βιώνουν οι Μηχανικοί (και όχι τεχνικοί) της ΠΑ!!! Τώρα πλέον ΔΡΑΣΗ και όχι ΛΟΓΙΑ!!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  118. Officer Flight Pay

    Years of Aviation Service Monthly Flight Pay
    Less than 2 $125
    More than 2 $156
    More than 3 $188
    More than 4 $206
    More than 6 $650
    More than 14 $840
    More than 22 $585
    More than 23 $495
    More than 24 $385
    More than 25 $250

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  119. http://videos.i-live.gr/watch/19811-donkey-fly-russia.html
    Λετε να παίρνει και πτητικο ?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  120. Οσο οι "φιλοι" μας Ιπταμενοι ειναι "διαπλεκομενοι" με τους πολιτικους μην περιμενετε οποιαδηποτε ευνοικη ρυθμιση για τους Μηχανικους.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  121. Γιατί να μην δώσει η ΠΑ το παράδειγμα της κάθαρσης στον ελληνικό λαό;

    To τέλος του κομματισμού και των λαμογιών;

    Να ξεκινήσει μια γιγαντιαία προσπάθεια από όλους έτσι ώστε κάθε ευρώ που ξοδεύεται να πιάνει τόπο.

    Είναι ένας οργανισμός που έχει έτοιμη την δομή από ένα πρότυπο (USAF).

    Το μόνο που μένει είναι απλή εφαρμογή αρκεί να υπάρξη βούληση...

    Μετά η εργασία θα είναι χαρά για όλους!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  122. Νομίζω ότι στον αγώνα που κάνουμε πρέπει να αποκτήσουμε πάση θυσία ως σύμμαχό μας την κοινή γνώμη. Μόνο αυτήν φοβούνται-εάν φοβούνται κάποιον-οι αποφασίζοντες χωρίς εμάς για εμάς, καθώς αυτή και όχι εμείς, είναι ικανό σε αριθμό εκλογικό σώμα που τους στέλνει στους υπουργικούς και βουλευτικούς θώκους τους. Πρέπει επιτέλους να ενημερωθεί όλος ο λαός, ανεξαρτήτως του εάν έχει ή όχι σχέση με το στράτευμα, για την ληστρική εδώ και δεκαετίες απομύζηση τόσων χρημάτων από τις τσέπες του, υπό μορφή πτητικού επιδόματος κάποιων κενών περιεχομένου, αργόσχολων και παρασιτούντων "συναδέλφων" μας (Ι). Νομίζω λοιπόν ότι η επιλογή χώρων συγκέντρωσης τύπου : αμφιθέατρο ΓΝΑ ή άλλων εντός αεροπορικών εγκαταστάσεων-στρατοπέδων, είναι καταδικασμένη σε εσωστρέφεια και αποτυχία, αφού εκ προοιμίου αποκλείεται η παρουσία τυχόν δημοσιογράφων. Προτείνω λοιπόν να επιλεγεί ως χώρος συγκέντωσης της 20 Νοε. η αίθουσα συνεδρίων κάποιου κεντρικότατου ξενοδοχείου της Αθήνας με την οικονομική συνδρομή όλων ημών και την κατάλληλη από πριν δημοσιοποίησή της ως επικείμενου γεγονότος στην ιστοσελίδα του ΕΣΜΑ. Και να δούμε τότε......θα έρθουν οι δεσπότες μηχανικοί ή θα λουφάξουν μέσα στα γραφεία-αποθεραπευτήριά τους; Και ο κ. Υπουργός; Θα προβεί ή όχι επιτέλους σε κάποια διορθωτική κίνηση;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  123. Γιατι στο ΓΝΑ δεν μπαινουν δημοσιογραφοι ? Βρειτε εναν απο τους διαπιστευμενους στο ΥΕΘΑ και ειναι πανευκολο.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  124. Μηπως ο ΕΣΜΑ πρεπει να κινηθει και στην κατευθυνση να δοθει συνεντευξη τυπου για το ολο θεμα ?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  125. Θέμα για την επόμενη συνέλευση του ΕΣΜΑ: κλήση δημοσιογράφων και συνέντευξη για τα θέματα που απασχολούν τους Μηχανικούς της ΠΑ. Σαν αρχή να ειδοποιηθούν οι διαπιστευμένοι δημοσιογράφοι του Υπουργείο Άμυνας. Βέβαια μπορεί και άμεσα ο ΕΣΜΑ να παραχωρήσει συνέντευξη τύπου. Το μόνο μέσο (ηλεκτρονικό και αυτό) που ανέδειξε το θέμα ειναι το www.onalert.gr και κανείς άλλος. Φυσικά η δημοσιογραφία είναι ελεγχόμενη, αλλά θα πρέπει να γίνει προσπάθεια σε όλα τα μέσα που ενδεχομένως μπορούν και θέλουν να αναδείξουν τα θέματα.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  126. Όλα στην επιφάνεια!
    Όλα στο φως!
    Ή αλλάζουμε ή βουλιάζουμε!

    Ανοιχτοί στην κοινωνία για να δείξουμε ποιοι είμαστε!

    Για να πάρουν θάρρος και κουράγιο τα νέα παιδιά, που μάλλον θα παρακολουθούν το θέμα άφωνα!

    Είμαστε υγιέστατοι, το περιβάλλον είναι άρρωστο!

    Απόψεις κόσμια διατυπωμένες, τεκμηριωμένες, προοδευτικές!

    Τα κύρια όπλα είναι δύο:

    1. "Λευκή" απεργία. Ο κ. Υπουργός φυσικά ξέρει καλά το θέμα και το έχει σχολιάσει σωστά αλλά δυστυχώς δεν ενήργησε σωστά. Υπέκυψε στις πιέσεις των 1.500, αλλά δεν ξέρει ότι υπάρχουν 20.000 που κάποια στιγμή πρέπει να μιλήσουν. Είναι αρμόδιος για την τήρηση του Συντάγματος και όχι για τον σχολιασμό του. ΕΔΕ που έγινε για τα μάτια του κόσμου και τιμωρεί με μεταθέσεις θύματα που δεν έχουν πολιτικούς σπόνσορες δεν λεει τίποτα. Το θέμα είναι καθαρά του κ. Υπουργού και ενδιαφέρει όλο το προσωπικό της ΠΑ και όχι μόνο τους ιπτάμενους.


    2. Πτητικό επίδομα. Η πηγή όλων των δεινών της ΠΑ. Άμεση αποκατάσταση του θέματος για να έρθουν οι αντισμήναρχοι και σμήναρχοι (Ι) κοντά στις καταστάσεις που βιώνει το υπόλοιπο προσωπικό. Τέλος στα ψέματα, για να μπορεί να κοιτάει ο ένας τον άλλο.

    Φυσικά το τέλειο θα είναι να έρθει ο κ. Υπουργός και να μας πει τις απόψεις του για τα δύο αυτά θέματα.

    Γιατί οι άντρες μιλάνε πρόσωπο με πρόσωπο.
    Το καταλάβατε αυτό κύριοι μάχιμοι αξιωματικοί της ΠΑ;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  127. Για καποιους που ρωτουν για τον ΕΣΜΑ, συγκαλείται το Σάββατο 20 Νοεμβρίου στις 10:00 η προγραμματισμένη Γενική Συνέλευση στο αμφιθέατρο του 251 ΓΝΑ με σκοπό να συζητηθεί το θέμα του νέου Νόμου περί Ιεραρχίας των Ενόπλων Δυνάμεων.
    http://www.esma.gr/
    Αν στις 25 Σεπτεμβριου ήμασταν 300 τωρα πρέπει να είμαστε ΟΛΟΙ. Διαδόστε το και ετοιμαστείτε.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  128. ΙΔΕΑ !!! ΝΑ ΚΑΛΕΣΟΥΜΕ ΤΟΝ ΕΜΙΝΙΔΗ ΝΑ ΜΑΣ ΠΕΙ ΠΟΙΟΙ ΗΤΑΝ ΟΙ ΜΑΧΙΜΟΙ ΠΟΥ ΕΘΕΣΑΝ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΟΥΜΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΥΣ ΕΧΟΝΟΥΣ.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  129. Συβαδελφοι, τοσο καιρο γραφονται, ακουγονται και συζητιουνται πολλα. Στις 20/11/10 στο ΓΝΑ δινεται η ευκαιρια της μεγαλης ανατροπης του κατεστημενου στη ΠΑ. Οσο πιο πολλοι προσελθουν, τοσο πιο δυνατη θα ειναι η φωνη των Μηχανικών.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  130. Βελτίωση της ιδέας με τον Εμινίδη.
    Να του σταλεί πρόσκληση, με κοινοποίηση στο γραφείο του Πρωθυπουργού και του Προέδρου της Βουλής,να παραστεί και να αναλύσει όλο το περιστατικό.
    Στην περίπτωση που δεν έρθει ή δεν απαντήσει έστω γραπτώς, επειδή τότε οι ενέργειες του θεωρούνται προβοκάτορικες και η επόμενη κίνηση θα είναι αίτηση της άρσης της ιδιότητας του ως βουλευτή προς τον ίδιο τον Πρωθυπουργό, με βάση τις αρχές τις διαφάνειας και αξιοκρατίας που έχει εξαγγείλει.
    Στο αντίθετο ενδεχόμενο, που αναλύσει το περιστατικό σε μια λογική βάση τότε η επόμενη κίνηση θα είναι να στραφούμε εναντίον αυτών που έχουν την δύναμη να παρακάμπτουν το ΣΑΓΕ και ακόμα τον πολιτικό προϊστάμενο των Ενόπλων Δυνάμεων, που είναι το Υπουργός. Μετά ο μοναδικός που έχει θεσμική αρμοδιότητα είναι Αρχηγός των Ενόπλων Δυνάμεων, που είναι σύμφωνα με το Σύνταγμα ο Πρόεδρος της Ελληνικής Δημοκρατίας (Άρθρο 45).

    Το Σύνταγμα ισχύει (ή πρέπει να ισχύει) για όλους.
    Το καταλάβατε αυτό κύριοι μάχιμοι αξιωματικοί της ΠΑ;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  131. «Τον άρχοντα τριών δει μέμνησθαι:
    Πρώτον ότι ανθρώπων άρχει.
    Δεύτερον ότι κατά νόμους άρχει.
    Τρίτον ότι ουκ αεί άρχει». Αγαθων.
    Ο Κος ΑΓΕΑ το πρωτο το εφαρμοζει ΜΟΝΟ για το σιναφι του, για τους λοιπους ΑΠΛΩΣ δεν τον ενδιαφερει και κηρυσει ΤΙ ΕΙΧΑΤΕ, ΤΙ ΧΑΣΑΤΕ.
    Το δευτερο επεμβαινει και το κανει όπως βολευει αυτον και τη συντεχνεια που αντιπροσωπευει.
    Το τριτο θα το αντιμετωπισει, απ΄οτι φαινεται, λιαν συντομως και τοτε θα καταλαβει τα λαθη του. Αλλα τοτε θα ειναι πολυ αργά.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  132. Επιστολή στον Εμινίδη από τον ΕΣΜΑ, με κοιν. σε ΥΠΕΘΑ και Πρωθυπουργό. Πολύ καλή ιδέα!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  133. O ΕΣΜΑ εορταζει τα 30 χρονια του και η ΣΜΑ τα 60 χρονια της. Για περισσότερα στο
    http://www.esma.gr/?page_id=925
    Το μεγαλο ερωτημα ειναι, οι υπαιτιοι της απαξιωσης των Μηχανικων θα τολμησουν να παρευρεθουν στην εκδηλωση ?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  134. Τα λαμόγια που λέγονται Στρατιωτικοί Ιατροί της ΠΑ γιατί δεν κόβουν από ιπτάμενο προσωπικό όλους αυτούς τους σάπιους που εισπράττουν τα πτητικά χωρίς να πετάνε καθόλου; Όλα αυτά τα γερόντια με τα 300 προβλήματα υγείας είναι κατάλληλοι για πτήσεις; Ας ξεκινήσουμε από εκεί πρώτα!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  135. Γιατί κουμάντο στην ΠΑ κάνει μόνο μια ειδικότητα.
    Αυτοί μόνο είναι επαγγελματίες.
    Όλοι οι άλλοι είναι παρατρεχάμενοι και πρέπει να είναι πρόθυμοι για να μην στεναχωρούν τους αφέντες.
    Οι οποίοι είναι μεγάλοι άντρες με μόρφωση, ηθικές αρχές και έχουν όραμα για την ΠΑ.
    Είναι ήρωες γιατί κάνουν το πιο σημαντικό επάγγελμα στην Ελλάδα και είναι συνταγματικό τους δικαίωμα το επίδομα τους να είναι αφορολότητο.
    Και όποιος τολμήσει να τους επιβάλει φορολογία το μετανιώνει σκληρά, με τιμωρία να περιφέρεται σαν όμηρος στις μονάδες και να απολογείται επειγή έτυχε να μην είναι γνώστης του Συντάγματος.

    Τι ειρωνεία να συμβαίνουν αυτά στην Ελλάδα του 2010...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  136. Ποσοι γιατροι παιρνουν φακελλακι στο ΓΝΑ ? Εχει γινει ποτε τίποτε , ή τους καλυπτει η Ηγεσία των Ιπταμενων. Και μην πει κανεις πως να το μαθει, εδω μαθαινει τι λεμε και τι ψηφιζουμε. Το Α2 τι δουλεια κανει?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  137. Οποιος εχει αποριες για τους γιατρους και τι γινεται στο ΓΝΑ διαβαστε το
    http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=100016&cid=4

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  138. http://armyalert.blogspot.com/2010/10/blog-post_8743.html
    Αντι να κοπουν τα επιδοματα σε όλους το καλυτερο ειναι να κοπει το μαιμου πτητικο της καρεκλας. Ας υπολογισουν στο ΥΠΟΙΚ ποσα θα κερδισουν σε αυτη τη περιπτωση.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  139. Etsi gia periergia deite tin tourkiki SI
    http://www.hho.edu.tr/hho_eng.htm

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  140. Προς θεού όχι greeklish, εδώ δεν είναι facebook!!!

    Αξίζει κανείς να ρίξει μια ματιά και στην αντίστοιχη ΕΑΒ της Τουρκίας.

    http://www.tai.com.tr/

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  141. Διαβάστε ολόκληρο τον "Ψυχαναλυτή"

    http://exomatiakaivlepo.blogspot.com/2010/10/blog-post_25.html

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  142. Ολη η αληθεια ειναι εδω
    http://armyalert.blogspot.com/2010/09/blog-post_4463.html
    Ο ΥΠΕΘΑ τελικα δεν τολμησε.
    Τον περιμενουμε στα 60 χρονα για να τα πουμε απο κοντα.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  143. Εχω μια μεγαλη απορια το ΥΕΘΑ δεν συμμετεχει στο opengov ? Δειτε παρακατω τα στατιστικα στοιχει
    http://www.opengov.gr/home/?page_id=284
    Και το δευτερο ερωτημα γιατι ο σημαντικοτατος νομος 3883 δεν μπηκε σε δημοσια διαβουλευση ? Οι στρατιωτικοι δεν ειναι πολιτες αυτής της χωρας ή μονο οι εγκαθετες Ηγεσιες ειναι αυτες που αποφασιζουν ερημην των υπολοιπων.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  144. «Εφόσον τα ιδιαίτερα εισοδήματά μου αρκούν διά να ζήσω, αρνούμαι να εγγίσω μέχρι και του οβολού τα δημόσια χρήματα, ενώ ευρισκόμεθα εις το μέσον ερειπίων και ανθρώπων βυθισμένων εις εσχάτην πενίαν».

    Ιωάννης Καποδίστριας

    Υ.Γ. : Ο σύγχρονος ήρωας Ιωάννης Γ. το έχει διαβάσει αυτό ποτέ;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  145. Τιμωριστε τους υποψηφιους Ιπταμενους (εα) στις ερχομενες εκλογες. Καμμια ψηφο απο εμας και τις οικογενειές μας σε αυτους που απαξιωνουν τους Μηχανικους τοσα χρονια. Και αυτη θα ειναι η αρχη ...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  146. Ο ψυχαναλυτής χτύπησε ξανά στο Περίεργες αλλαγές - τροποποιήσεις!!!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  147. Λόγω εθνικής επετείου επιβάλλεται σήμερα να υπάρξει μουσικό διάλειμμα με αφιερώσεις.

    Το πρόγραμμα θα κινηθεί σε ρυθμούς low bap και στο τέλος θα αλλάξει για να γίνει πιο ατμοσφαιρικό.

    Καλή ακρόαση!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  148. Αφιερωμένο στους ήπιους

    Για όσα χάνουμε
    http://www.youtube.com/watch?v=qC78vpl0wck&feature=related

    “ Χάνουμε τα πάντα και φταίμε όλοι μαζί
    που σε λίγο καιρό θα ζητιανεύουμε ζωή
    ......
    θα σπουδάζουμε για 'κείνους θα πονάμε όμως για μας
    θα φωνάζουμε ο φόβος να φανεί σαν τσαμπουκάς
    θα γλύφουμε όσα φτύνουμε δε θα υπάρχει λάθος
    αυτά που σιχαινόμαστε θα γίνουμε με πάθος
    θα δουλεύουμε περιμένοντας μια αργία
    για να 'χει η μιζέρια μας και μια δικαιολογία

    Χάνουμε, τι κάνουμε
    Ζωή σε χάνουμε, τρομάζουμε
    Τα πάντα χάνουμε και δεν αλλάζουμε
    Μόνο φωνάζουμε
    Για όσα χάνουμε
    .......
    κοίτα στην πάρτη σου εξηγήσεις πια να δώσεις
    φταις κι εσύ φταιω κι εγώ για ό,τι χάνουμε
    και μη φοβάσαι κι οι δυο τρομάζουμε
    άλλοι το βουλώνουμε και άλλοι το φωνάζουμε
    άλλοι πονάμε κι άλλοι γιορτάζουμε”

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  149. Αφιερωμένο στους ήπιους

    Για όσα χάνουμε
    http://www.youtube.com/watch?v=qC78vpl0wck&feature=related

    “ Χάνουμε τα πάντα και φταίμε όλοι μαζί
    που σε λίγο καιρό θα ζητιανεύουμε ζωή
    ......
    θα σπουδάζουμε για 'κείνους θα πονάμε όμως για μας
    θα φωνάζουμε ο φόβος να φανεί σαν τσαμπουκάς
    θα γλύφουμε όσα φτύνουμε δε θα υπάρχει λάθος
    αυτά που σιχαινόμαστε θα γίνουμε με πάθος
    θα δουλεύουμε περιμένοντας μια αργία
    για να 'χει η μιζέρια μας και μια δικαιολογία

    Χάνουμε, τι κάνουμε
    Ζωή σε χάνουμε, τρομάζουμε
    Τα πάντα χάνουμε και δεν αλλάζουμε
    Μόνο φωνάζουμε
    Για όσα χάνουμε
    .......
    κοίτα στην πάρτη σου εξηγήσεις πια να δώσεις
    φταις κι εσύ φταιω κι εγώ για ό,τι χάνουμε
    και μη φοβάσαι κι οι δυο τρομάζουμε
    άλλοι το βουλώνουμε και άλλοι το φωνάζουμε
    άλλοι πονάμε κι άλλοι γιορτάζουμε”

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  150. Αφιερωμένο στους πολύ πολύ μεγάλους

    Άκου μάνα
    http://www.youtube.com/watch?v=jmxIQMLAyAM&feature=related

    “ Και φοβούνται να σταθούν κοντά στο χρόνο
    κι από αγάπη δε μοιράζονται τον πόνο
    βλέπεις το άστρο το δικό τους φωτίζει εκεί ψηλά
    και έτσι όλα πάνε καλά.
    .......
    Σφίγγω τα δόντια μου και έχω παρηγοριά μου
    μόνο το όνειρό μου κι όσο αντέξει η καρδιά μου
    θα είμαι εδώ και καλά να το θυμάστε
    και αφού δε σέβεστε, θα με φοβάστε.
    Γιατί εγώ ζω μόνο ό,τι αγαπώ
    φυλάω το ψέμα μου σε σας μόνο να πω
    σ' όλους εσάς με το άστρο εκεί ψηλά
    που δήθεν νιώθετε καλά.
    Γιατί όλα γύρω σας αλλάζουν
    ενώ οι μέρες που περνάνε σας τρομάζουν
    μα εγώ μακριά πετάω τώρα τις ευχές
    δε θα ξαναζήσω ποτέ μου εγώ το χθες.”

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  151. Αφιερωμένο στους σκληροπυρηνικούς
    (και ιδιαίτερα στο Νώντα που μας έδειξε το δρόμο και δεν τον ξεχνάμε...)

    Τι άλλο φοβάσαι
    http://www.youtube.com/watch?v=XxSMlR8wF_w&feature=related


    “έτσι σκηνοθετούν το σήμερα άκριτοι κοσμοκράτορες
    βαρέθηκα τα έγκυρα-είναι όλοι προβοκάτορες
    που πιάνονται απ'το φόβο σου και φτιάχνουν ιστορίες
    κι ενάντια στους άπιστους στήνουν σταυροφορίες
    από χορτασμένους με το ίδιο ήθος και παράστημα
    που θα εξοντώνουν όσα τους μοιάζουν άσχημα
    έτσι κι εγώ αφούσκιάζεσαι ξανά σε φτύνω
    ψάχνω λοιπόν ότι φοβάσαι για να γίνω
    ……
    Εγώ που κάνω όνειρα κι έχω πολλά ωραία να χάσω
    κάνω και την αρχή – δε γουστάρω να ησυχάσω.”
    ……
    Τι άλλο φοβάσαι, πες μου, και θα γίνω
    κι ας έχω τόσα πολλά κι ωραία να χάσω.
    Κι ούτε στιγμή μη ρωτάς τι θα απογίνω,
    μου φτάνει που δε γουστάρω να ησυχάσω”

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  152. Αφιερωμένο σε όλους

    Στον Καιρό Του Αλλόκοτου Φόβου
    http://www.youtube.com/watch?v=qZDGHUPzjsI&feature=related

    “ Γίνε σπάνιο αγριοπούλι με ορθάνοιχτο ράμφος,
    τραγούδα τη σιωπή σαν άσκαφτος τάφος,
    ζήτα ένα ζεστό νοτιά στη καρδιά του χειμώνα
    κι απ' όσα σε σκιάζουν το πιο μικρό κάνε κρυψώνα.
    ......
    Τρέχεις στο χρόνο γυμνός, τα βρήκες πάλι σκούρα,
    παραμιλάς παρελθόν σαν ήρωας μινιατούρα.
    Κάποτε τύλιγες φωτιά και τη μοίρα,
    τώρα δε βλέπεις καν λαβα απ' τη κορφή του κρατήρα.
    Έχεις λιώσει ξανά και σε δουλεύουν στο αμόνι
    να γίνεις πλέγμα σε απαγορευμένη ζώνη
    ή μια ταμπέλα σε πέρασμα του αιώνιου κόμβου
    που θα οδηγεί στο καιρό του αλλόκοτου φόβου.”

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  153. Κλείσιμο: στο τέλος θα γίνει το μέτρημα

    Μέτρημα
    http://www.youtube.com/watch?v=54M7vNbPwjo

    “Τους ανθρώπους της ζωής μου
    κάθισα να τους μετρήσω
    τους παρόντες, τους απόντες
    κάνα δυο περαστικούς.
    ……
    Και μου βγαίνουν πάντα λίγοι
    ή μου βγαίνουνε πολλοί
    κι είναι η μοναξιά που επείγει
    ό,τι με μελαγχολεί.
    ……
    Όσους άφησαν σημάδι
    όσους πήρε το σκοτάδι,
    τους εκείνους, τους τυχαίους
    τους πολύ προσωπικούς.
    ……
    Άνθρωποι μόνοι που άφησαν σκόνη
    φιλίες και αγάπες που πήραν οι δρόμοι
    κλεμμένοι, κρυμμένοι, κρυφά δανεισμένοι
    τυχαίοι, γενναίοι, δειλοί , φοβισμένοι
    δικοί μου και ξένοι, γλυκείς και θλιμμένοι
    σε σχέσεις, σε σπίτια καλά κλειδωμένοι.
    Χαρούμενοι, άσχετοι, συνεπιβάτες
    του ωραίου καλλιτέχνες, παιδιά με γραβάτες.
    Εχθροί μου και φίλοι, μικροί και μεγάλοι
    που δίνουν μα εμμένουν, να κάνουν σπατάλη.
    Αγάπες που έμοιαζαν να έχουν αξία
    και άλλες που ξέμειναν στη χειραψία.
    Ξένοι και συγγενείς που σερβίρουν τα έτοιμα
    οι λογικοί κι όσοι ζουν με το αίσθημα.
    Οι λογικοί κι όσοι ζουν με το αίσθημα
    Οι λογικοί κι όσοι ζουν με το αίσθημα...
    Όσοι ζουν με το αίσθημα....
    Φοβάμαι...πως χάνω το μέτρημα ....”

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  154. Λόγω εθνικής επετείου το κλίμα επιβάλλεται να είναι επαναστατικό και πολεμικό!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  155. (συνέχεια ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΕΠΙΣΤΟΛΗΣ)

    "Και πάλι η αντίδραση των σοφών πατέρων της ειδικότητάς μας, άλλα και των υπολοίπων ειδικοτήτων ανύπαρκτη. Πλήρης αδιαφορία. Τι μας νοιάζει εμάς;"

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  156. πρέπει να μπουν και τα υπόλοιπα, κατά σειρά αποστολής, αποσπάσματα της ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΕΠΙΣΤΟΛΗΣ. Δεν μπορεί να μείνει ξεκρέμαστο το σχόλιο 29 Οκτ 6.08μμ.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  157. Νομίζω ότι μαζί με τον ΨΥΧΑΝΑΛΥΤΗ θα πρέπει να αναρτηθεί και το πλήρες κείμενο της ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΕΠΙΣΤΟΛΗΣ. Είναι ιστορικό ντοκουμέντο πλέον και ελπίζω στην επόμενη Συνέλευση του ΕΣΜΑ (20 Νοε) να έχουμε συνέχεια από τους λαμπρούς αξιωματικούς που είχαν το θάρρος να ορθώσουν το ανάστημά τους και να κάνουν τους Ανώτατους να φανούν ΝΑΝΟΙ μπροστά τους. ΚΥΡΙΟΛΕΚΤΙΚΑ και ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  158. Διαβάστε το τελευταίο μέρος του Ψυχαναλυτή

    Ο "ψυχαναλυτής ΙΙ "
    http://exomatiakaivlepo.blogspot.com/2010/10/blog-post_6252.html

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  159. ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ ΚΟΠΟ ΑΛΛΑ ΤΡΟΠΟ: ΑΠΟΝΕΜΕΙ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ ΚΑΙ ΓΕΝΝΑΕΙ ΕΛΠΙΔΑ Η ΛΟΓΟΤΕΧΝΙΚΗ ΧΡΟΙΑ, Ο ΠΑΛΜΟΣ, ΑΛΛΑ ΚΥΡΙΩΣ Ο ΤΡΟΠΟΣ ΠΟΥ ΞΕΚΑΘΑΡΙΖΕΙ ΤΟΥΣ ΣΤΟΧΟΥΣ Ο ΤΕΧΝΟΚΡΑΤΗΣ ΨΥΧΑΝΑΛΥΤΗΣ.
    ΗΤΑΝ ΟΤΙ ΧΡΕΙΑΖΟΤΑΝ, ΑΠΟΥΣΙΑ ΤΗΣ ΦΥΣΙΚΗΣ ΗΓΕΣΙΑΣ... ΤΩΝ ΤΑΓΩΝ....

    ΕΝΑ ΣΥΝΘΗΜΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ, ΠΟΥ ΛΕΕΙ ΠΟΛΛΑ, ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΛΕΟΝ ΕΠΙΚΑΙΡΟ ΣΤΟΥΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΒΙΟΥ: ΔΡΑΣΕ Ή ΠΑΨΕ.

    ΤΩΡΑ!!!
    ΜΕ ΘΑΡΡΟΣ. ΠΙΣΩ ΣΤΑ ΒΑΣΙΚΑ.
    ΣΤΙΣ ΘΕΜΕΛΙΩΔΕΙΣ ΑΞΙΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΕΡΟΝΤΑΙ ΩΣ ΣΗΜΑΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ Ο ΦΑΡΟΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΛΗΝΑ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟ.
    ΕΤΣΙ... ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΡΟΥΜΕ ΠΟΥ ΠΑΜΕ...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  160. Τεχνοκρατικές προτάσεις χρειάζονται με όραμα και σαφείς στόχους: Αναδιοργάνωση της ΠΑ, βελτίωση της λειτουργίας, μείωση του κόστους. Μόνο έτσι θα πείσουμε το σύστημα ότι εμείς οι Μηχανικοί, όπως και οι υπόλοιποι από τις ειδικότητες της Σχολής Ικάρων και μη, είμαστε κατάλληλοι να να διοικήσουμε τον οργανισμό. Εξάλλου ο στόχος αυτός είναι, να λαμβάνονται οι αποφάσεις από τους ανθρώπους που είναι ικανοί να το κάνουν λόγω των εμπειριών και των προσόντων που διαθέτουν, και όχι δογματικά επειδή φοράνε "άσπρα πουλιά" στη στολή τους. Η προσωπικότητα είναι αυτή που μετράει και όχι η εικόνα.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  161. Στις 23 Νοεμβρίου που θα εορτασθεί 60 ΣΜΑ+30 ΕΣΜΑ θα επιδοθεί στην Πολιτικο-Στρατιωτική Ηγεσία ψήφισμα από τον ΕΣΜΑ για τα 60 χρόνια απαξίωσης της ΣΜΑ; Θα γίνει κάποια ομιλία από ΣΜΑτζή (εν ενεργεία ή μη) για το θέμα αυτό; ΜΜΕ θα έχει; Νομίζω ότι είναι η καλύτερη ευκαιρία να τους τα πούμε στα μούτρα τους! Να δούμε τότε τι θα πει η "φυσική" """ηγεσία""" των μηχανικών!!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  162. Απο ποιον να δοθεί ψηφισμα ? Μου φαινεται αρχισατε τα ανεκδοτα.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  163. Από τον πρόεδρο και το Δ.Σ. του ΕΣΜΑ. Αυτοί δεν μας εκπροσωπούν στα θέματα αυτά;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  164. Εγώ προτείνω να μαζευόμαστε, να τα λέμε μεταξύ μας, να κλεγόμαστε, να μεθοδεύουν οι μεγάλοι τις αποφάσεις των συνελεύσεων, κ.ο.κ. Αυτά είναι τα χάλια μας!!! Δεν υπάρχει ομοψυχία. Το ατομικό συμφέρον δυστυχώς παραμένει πάνω απ' όλα.

    Η πρόοδος πάντα γίνεται από τους ΛΙΓΟΥΣ, ΙΚΑΝΟΥΣ και ΤΟΛΜΗΡΟΥΣ. Όσοι νομίζετε ότι το ΕΧΕΤΕ τότε ξέρετε τι να κάνετε! Απλά θα πρέπει να βγάλετε το φίδι από την τρύπα μόνοι σας! Όπως συμβαίνει πάντα!

    Αυτοί που σκύβουν το κεφάλι είναι γνωστοί: Πτωχοί (το πνεύματι), πλην "τίμιοι" οικοδόμοι του σαθρού οικοδομήματος!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  165. Μάλλον είχε δίκιο ο ΣΤΥΑτζής στο armyalert.
    Όλες οι ειδικότητες στην ΠΑ να παράγονται μόνο από τη ΣΤΥΑ, δεδομένου ότι οι απόφοιτοι της είναι εφάμιλλοι των λοιπών και αφού βέβαια αναβαθμιστεί σε ΑΣΤΕΙ. Από τη ΣΙ να εξέρχονται μόνο ιπτάμενοι. Οι λοιποί τουλάχιστον δεν χρειάζονται.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  166. Σήμερα διάβασα για πρώτη φορά τις αναρτήσεις αυτού του blog για το επίμαχο θέμα. Με άλλες συμφωνώ και με άλλες διαφωνώ. Πιστεύω όμως πως το σημαντικότερο θέμα που προκύπτει είναι οτι ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ άρχισε να ανακατεύεται η κατσαρόλα, την οποία έβλεπα για 25+ χρόνια τώρα να μένει στάσιμη... και υπομονή, γιατί οι αλλαγές δεν συμβαίνουν άμεσα.

    If you don't like something, change it. If you can't change it, change your attitude. Don't complain !! (Maya Angelou)

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  167. Η γιορτη της ΠΑ πλησιαζει. Οι μηχανικοι χρειαζονται ? Μηπως οι μηχανικοι ΔΕΝ πρεπει να συμμετασχουν στις εορταστικες εκδηλωσεις ανα απασα την αεροπορια σε ενδειξη διαμαρτυρίας ?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  168. Για φανταστειτε ο υιος ΙΚΑΡΟΣ να το επαιζε αφεντικο (αρχαιοτερος) στον πατέρα ΔΑΙΔΑΛΟ. Σφαλιαρα που θα επεφτε ....

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  169. Ο Ικαρος την έκανε την μ... Άρα τι μας διδάσκει η ιστορία;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  170. Ψυχαναλυτής ΙΙΙ

    Ο ψυχαναλυτής μετά από μερικές μέρες δέχτηκε επίσκεψη από τον αδερφικό του φίλο. Ήπιαν ένα τσάι και συζήτησαν τα τεκταινόμενα στη χώρα. Γύρισαν το ρολόι του χρόνου πίσω και ανέλυσαν πως πήραν τον λανθασμένο δρόμο και τελικά η γενιά τους ως αγωνιστές της μεταπολίτευσης υποθήκευσαν το μέλλον των εγγονιών τους. Πως έδωσαν λάθος αξίες στα παιδιά τους, πως ο εύκολος πλουτισμός έγινε αυτοσκοπός, πως η ευμάρεια ήταν σήμα κατατεθέν του “επιτυχημένου” της γενιάς τους. Τελικά ποιες ήταν οι αξίες για τις οποίες αγωνίστηκαν...

    Ενώ συζητούσαν το μάτι του φίλου έπεσε πάνω στις σημειώσεις του ψυχαναλυτή για τους ΣΜΑτζήδες. Τον ρώτησε γεμάτος απορία για το περιστατικό και ο ψυχαναλυτής του εξήγησε την κατάσταση, καθώς ήταν υπόδειγμα εχεμύθειας. Ο φίλος του έμεινε άναυδος καθώς δεν περίμενε να συμβαίνουν όλα αυτά σε ένα χώρο που θεωρούσε υγιή. Πίστευε ότι η ΠΑ ήταν οργανωμένη στα πρότυπα του δυτικού κόσμου και ότι δεν είχε την πολυτέλεια να ακολουθεί την ελληνική πεπατημένη οδό, the greek way… Κατέληξε και αυτός στο συμπέρασμα ότι την είχε πατήσει από την προπαγάνδα των δημοσιογράφων, οι οποίοι τελικά σίγουρα είναι υπάλληλοι των εταιρειών αντιπροσωπείας οπλικών συστημάτων... Θυμήθηκε μάλιστα ότι γράφουν συνέχεια πόσο ωραία είναι τα καινούργια κουμπάκια στο cockpit, πως είναι φοβερό το καινούργιο HUD και ότι τα έγχρωμα πλέον MFD τους θυμίζουν το flight simulation που παίζουν στο PC...

    Ο φίλος του είχε και μια ξεχωριστή ιδιότητα, ήταν από τους κορυφαίους θεωρητικούς στην Ελλάδα στο μαρξισμό και μάλιστα είχε σπουδάσει στην Σοβιετική Ένωση. Άρα είχε και ιδία άποψη για το είχε γίνει τελικά σε εκείνη την χώρα και πως εφαρμόστηκαν στην πράξη οι θεωρίες. Σε αντίθεση με πολλούς κοινούς φίλους που είχαν, οι οποίοι είχαν κάνει τον αντιαμερικανισμό επάγγελμα και συνέχιζαν να κάνουν πλύση εγκεφάλου σε παιδιά λυκείου... Ο φίλος του επειδή ήταν ανήσυχο πνεύμα μετά τις σπουδές του στην Σοβιετική Ένωση πήγε για σπουδές και στον αντίπαλο πόλο, στις ΗΠΑ και μάλιστα στην συνέχεια εργάστηκε εκεί επιτυχώς σε μεγάλες εταιρείες. Μετά από κάμποσα χρόνια πήρε την απόφαση να επιστρέψει πίσω στην Ελλάδα για δύο λόγους: τον ήλιο, τον οποίο θεωρούσε ότι αν πουλούσαμε σωστά θα ήμασταν πλούσιο κράτος και το μπάνιο στην αγαπημένη του παραλία το καλοκαίρι.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  171. Συλλογίστηκε και αυτός πάνω στο θέμα των ΣΜΑτζήδων και εξέφρασε την άποψη ότι αυτή η ομάδα ατόμων κάλλιστα θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως “λούμπεν προλετάριο” (Lumpen proletariat - κουρελοπρολεταριάτο), δηλαδή ξεπεσμένα, εξαθλιωμένα και εκφυλισμένα μικροαστικά και προλεταριακά στοιχεία (αλήτες, ζητιάνοι κλπ.) που έχασαν την ταξική τους θέση στην κοινωνία και μαζί και την ταξική τους συνείδηση και δεν είναι πλέον αξιωματικοί. Άλλωστε αυτό έδειχνε και η υπόθεση της τροποποίησης του νομοσχεδίου (και το ύφος του Εμινίδη!!!), αυτή ήταν μάλλον η άποψη της υπηρεσίας και της πολιτείας. Για να γίνει περισσότερο κατανοητός ο όρος αρχικά η λέξη προλετάριο στην μαρξιστική θεωρία δήλωνε την τάξη των εκείνων που πωλούν την εργατική τους δύναμη στους ιδιοκτήτες των μέσων παραγωγής. Στην συνέχεια ο Karl Marx (1818-1883) κατασκεύασε τον σύνθετο όρο Lumpen proletariat για να χαρακτηρίσει τους έκπτωτους, τα άτομα εκείνα που εκδιώχθηκαν ή απαρνήθηκαν την τάξη τους. Είναι μια άνευ ταξικής συνείδησης και ταξικού προσανατολισμού κοινωνική κατηγορία που επιβιώνει μεταξύ νομιμότητας και παρανομίας, με ευκαιριακές εργασίες οι οποίες αυτές δεν παράγουν υπεραξία.

    Η αντιστοιχία έγινε εύκολα καθότι είναι ξεκάθαρο ότι οι ιπτάμενοι έχουν κάνει πλέον την ΠΑ αποκλειστικά δικιά τους υπόθεση (“λευκή” απεργία χωρίς να λογοδοτήσουν σε κανένα), οι ΣΜΑτζήδες θεωρούν ότι δεν είναι ισότιμοι αξιωματικοί (όπως πρέπει να είναι όλοι οι αξιωματικοί όλων των ειδικοτήτων) και πρέπει να υπακούουν τυφλά στον αφέντη, ενώ το μοιραίο λάθος τους είναι ότι τόσα χρόνια ασχολούνται με αλλότρια, με συνέπεια να μην έχουν να επιδείξουν κανένα μα κανένα σημαντικό έργο εκτός από την συντήρηση και την διαχείριση μιας απελπιστικά τραγικής καθημερινότητας...

    Για να αποκτήσει καλύτερη εικόνα έπρεπε να ανακαλύψει ποιος ήταν ο γενικός γραμματέας του κόμματος που είχε την μεγαλύτερη συμβολή στην διαμόρφωση αυτής της κατάστασης. Έτσι πήραν τηλέφωνο ένα ΣΜΑτζή που θεωρούσαν ότι είχε καλή εικόνα για τα τεκταινόμενα και τον ρώτησαν για την συγκεκριμένη απορία που είχαν.


    Συνεχίζεται...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  172. Ο ΣΜΑτζής σκέφτηκε λίγο και απάντησε ότι θεωρεί ότι την μεγαλύτερη συμμετοχή στην σημερινή κατάσταση έχει το μεγάλο λιοντάρι, που σήμερα είναι και αρχηγός των ενόπλων δυνάμεων (ή στρατός των ατάκτων σε λίγο καιρό έτσι όπως πάμε...). Τον ρώτησαν τι θυμάται από εκείνον και εκείνος απάντησε ότι το πρώτο πράγμα που θυμάται ήταν η ομιλία του στο αμφιθέατρο της Σχολής Ικάρων, ως διοικητής μιας μονάδας της Αυστρίας. Πράγματι ξεχώριζε από τους άλλους διοικητές των υπολοίπων μονάδων, είχε κάνει με διαφορά την καλύτερη παρουσία και μάλιστα ενώ οι υπόλοιποι έκαναν χρήση διαφανειών μέσω προβολικού εκείνος είχε χρησιμοποιήσει laptop. Μετά από χρόνια ενώ ο ΣΜΑτζής αυτός είχε ορκιστεί (όπως και άλλοι υπακοή στο Σύνταγμα...) και υπηρετούσε σε Μονάδα ενημερώθηκε από τα ΜΜΕ ότι υπήρχε μια ιστορία κλοπής ενός laptop κατά την διάρκεια ενός γεύματος, με συνδαιτυμόνες το συγκεκριμένο λιοντάρι και τον άνθρωπο που είχε κυκλοφορήσει στην Αμερική τον χρυσό δίσκο LP Demis. Φυσικά δεν έδωσε και μεγάλη σημασία καθότι το γεγονός ή ήταν τυχαίο ή υπήρχε εμπλοκή μυστικών υπηρεσιών λόγω της αγοράς οπλικών συστημάτων.

    Στην συνέχεια θυμάται ότι έγινε αρχηγός αλλά δεν θυμάται καμία ομιλία του που να εξηγούσε το όραμα του για την ΠΑ. Το μόνο που είχε διαβάσει ήταν ένας χαιρετισμός σε ένα περιοδικό της υπηρεσίας που ανέφερε το όρο wingman concept, ως μάλλον προεκλογική υπόσχεση η οποία δεν τηρήθηκε. Επίσης θυμόταν ότι όποτε ερχόταν στις Μοίρες πήγαινε πάντα στα γραφεία των Μοιράρχων και ποτέ δεν επισκέφτηκε τα υπόστεγα “Σπιναλόγκες” και τα γραφεία των Αρχιμηχανικών, επειδή μάλλον εκεί εργαζόταν οι λεπροί. Κάποτε έμαθε και ότι καριέρες συναδέλφων τερματίστηκαν (όπως του γνωστού ζωγράφου Θεόφιλου) γιατί τόλμησαν να του μιλήσουν για το νομοσχέδιο περί ιεραρχίας, που και παλιότερα είχε τα ίδια προβλήματα εκ κατασκευής του όμως.

    Μια μέρα είχε έρθει και στο γραφείο του ΣΜΑτζή μια ωραία έκδοση της ΠΑ σχετικά με τους άσσους των άσσων, σε συνέχεια πρωινής ανάλυσης του γραφείου που είχε γίνει παλιότερα με θέμα εάν η τρίτη αεροπορία διαθέτει άσσους.
    http://koti.welho.com/msolanak/katarripseis.html
    (απεργίες ξέρουν να κάνουν λίγη ιστορική μελέτη δεν μπορούν να κάνουν; και εδώ περίμεναν ένα Σημαιοφόρο (ΠΤ - Τ/ΠΒ) να βγάλει το φίδι από την τρύπα...)
    Τότε κάποιος γνώστης του είπε να παρατηρήσει καλά την υπογραφή και να δει τις τελίτσες... Σιγά σιγά κατάλαβε ότι πάρα πολύ ήξεραν για τις τελίτσες εντός του σώματος αλλά το σιγοψιθύριζαν ως μύθο. Άραγε αυτές οι τελίτσες του έδωσαν την δύναμη να γίνει αρχιστράτηγος και να περιφέρει κοτζάμ Υπουργό για τιμωρία σαν όμηρο στις Μονάδες, επειδή τόλμησε να πει ότι υπάρχουν πραγματικοί και μη πραγματικοί ιπτάμενοι;

    Συνεχίζεται...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  173. Φυσικά ο ψυχαναλυτής και ο φίλος του έκριναν ότι έπρεπε να μιλήσουν και με κάποιους λογικούς ιπτάμενους (ναι υπάρχουν και αυτοί, άλλωστε οι δογματικές αλήθειες είναι ότι χειρότερο), με σκοπό να διαμορφώσουν σφαιρική άποψη. Τελικά με πολύ κόπο βρήκαν κάποιον εν ενεργεία και τον πήραν τηλέφωνο για να του κάνουν την ίδια ερώτηση. Ο λαμπρός ιπτάμενος λογικά τους απάντησε ότι ο πλέον αρχιστράτηγος ήταν ο απόλυτος ηγέτης. Πονούσε την αεροπορία, μάλιστα πήγε και στην χώρα των ιμπεριαλιστών για εκπαίδευση, όπου διάβαζε πρωί-βράδυ μοχθώντας για το καλύτερο. Επιστρέφοντας πίσω διέγραψε την πορεία του και έδωσε κάποια στιγμή την υπέρτατη μάχη με τον Άγιο Συμεών για την τελική επικράτηση. Θεωρούσε ότι αγωνίστηκε για τα προνομιούχα μέλη του μοναδικού κόμματος της ΠΑ και είχε φτάσει τις πτητικές αποδοχές τους σε ικανοποιητικά επίπεδα. Αυτά ήταν τα σχόλια του ιπταμένου και μάλιστα περιορίσθηκαν στο γνωστό τρίπτυχο αεροπλάνο-καρέκλα εξουσίας-πτητικό επίδομα (μήπως τελικά οι δογματικές αλήθειες ισχύουν 100%...), ο οποίος όμως ως λογικός θεωρεί ότι οι ΣΜΑτζήδες είναι αδικημένοι.

    Για να σχηματίσουν καλύτερη άποψη έψαξαν και βρήκαν και κάποιο δυσαρεστημένο αντιφρονούντα ιπτάμενο. Βρήκαν ένα άξιο που είχε παραιτηθεί σε μικρή ηλικία γιατί είχε την ατυχία να είναι fantomas και όχι F-16άρης και άρα το μέλλον του ήταν δυσοίωνο εντός ΠΑ πλέον. Μάλιστα μόλις είχε τελειώσει το μεταπτυχιακό του και έκανε διδακτορικό. Του μίλησαν στο τηλέφωνο και συγκλονίστηκαν γιατί οι κατηγορίες του προς τον αρχιστράτηγο ήταν βαρύτατες σε σχέση με τα παράπονα των ΣΜΑτζήδων. Τους είπε για άχρηστους που έχουν καταλάβει την ηγεσία της ΠΑ, για το πόρισμα μείζονος ατυχήματος που χάθηκε, για περίεργους χειρισμούς σε σχέση με τον 25ο μεσημβρινό, για κουμπάρο εντός LM Aero και για Κουμπάρο που έχει όλα τα στοιχεία (κατόπιν παραπόνων του αναγνωστικού κοινού για λόγους ροής τα links έχουν ελαττωθεί σημαντικά, επομένως όποιος θέλει να βρει υλικό για τα συγκεκριμένα θέματα και έχει χρόνο υπάρχουν συναφείς αναρτήσεις και σχόλια στο army alert).

    Άρα οι δύο φίλοι ήταν έτοιμοι πλέον να βγάλουν συμπέρασμα. Γνώριζαν όμως ότι πάντα οι ισχυρές προσωπικότητες έχουν πάντα πολλούς υποστηρικτές αλλά και αρκετούς πολέμιους. Επίσης υποψιαζόταν ότι μετά την G-DAY, την ημέρα της αποστρατείας του αρκετοί θα βγουν να πουν αρκετά. Αλλά εκείνοι ξέρουν και την παροιμία, κινεζικής έμπνευσης, που αναφέρει ότι “Τρία πράγματα στον πλανήτη δεν αφήνουν ίχνη στο πέρασμά τους: το πουλί που σχίζει τον αέρα, το ψάρι που διαπλέει το νερό και το οικονομικό έγκλημα του μανδαρίνου” και άρα δεν πρέπει να υπάρχουν μεγάλες προσδοκίες από τους κακοπροαίρετους. To σίγουρο είναι ότι θα κριθεί στον μέλλον πιο αντικειμενικά και πάντα σε σχέση με τους μελλοντικούς διαδόχους του.

    Συνεχίζεται...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  174. Αυτό που όμως θα είναι ασυγχώρητο είναι η στάση του απέναντι στις υπόλοιπες ειδικότητες. Επειδή ήταν τόσα χρόνια ανώτατος αξιωματικός θα ήταν καλύτερα να μην είχε μελετήσει τόσο πολύ το -1 αλλά να είχε ρίξει και μια ματιά στο βιβλίο “Οι διχόνοιες των αξιωματικών μας και η διάλυση του στρατού μας στην Μικρά Ασία”
    http://www.biblionet.gr/main.asp?page=showbook&bookid=127395

    το οποίο αναφέρεται σε γεγονότα τα οποία δεν απέχουν παραπάνω από ένα αιώνα από την εποχή μας και αναδεικνύει ότι το σημαντικότερο πράγμα σε ένα στράτευμα είναι η συνοχή του. Δυστυχώς και τότε ο κομματισμός είχε διαδραματίσει σημαντικό ρόλο...

    Επίσης η άποψη του ότι οι ιπτάμενοι είναι τα πάντα στην ΠΑ και όλοι οι υπόλοιποι είναι ένα τίποτα υποδηλώνει αρκετά συμπλέγματα, τα οποία εκδηλώνονται ξεκάθαρα στην στάση του για την αποστολή της Σχολής Ικάρων,
    http://exomatiakaivlepo.blogspot.com/2010/06/blog-post_05.html#more

    όπου μάλλον δεν έχει αντιληφθεί ότι κύριος σκοπός των στρατιωτικών ακαδημιών είναι να αποδίδουν αξιωματικούς στα σώματα και όχι χειριστές, οι οποίοι κάλλιστα μπορεί να είναι και απόφοιτοι Λυκείου. Ίσως η ματιά στην Αεροπορική Ακαδημία της Τουρκίας
    http://www.hho.edu.tr/hho_eng.htm

    να γεμίζει θλίψη σε αρκετούς και να αντικατοπτρίζει ξεκάθαρα και την σταδιακή πτώση της χώρας μας. (Το έμπειρο μάτι θα δει πλέον ότι διοικητής είναι General και όχι General (P)…)

    Ο φίλος του ψυχαναλυτή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι στην τελευταία κομμουνιστική χώρα της Ευρώπης (;) η δομή της ΠΑ ακολουθούσε κομμουνιστική δομή. Θεωρούσε την Ελλάδα κομμουνιστικό κράτος με δύο κόμματα εξουσίας, το σοσιαλιστικό-καθεστωτικό και το δεξιό-φιλελεύθερο, τα οποία άνοιγαν τα ταμεία και σκορπούσαν αλόγιστα τα χρήματα. Άλλωστε τα εικονικά κομμουνιστικά κόμματα με τις εκδοτικές εταιρείες, τους πλούσιους πρώην προέδρους και τους χαρισματικούς διαδόχους-μετόχους κατασκευαστικών εταιρειών απλά δεν υπήρχαν. Όμως η ΠΑ είχε μόνο ένα κόμμα, ένα ηγέτη Στάλιν και στην Φάρμα της Αεροπορίας κυριαρχούσε το δόγμα “Όλα τα ζώα είναι ίσα, αλλά μερικά ζώα είναι πιο ίσα από τα άλλα”. Απόδειξη ότι στην ΠΑ μόνο τα μέλη του κόμματος έχουν διακριτικό στην στολή, σε αντίθεση με ότι συμβαίνει αλλού
    http://en.wikipedia.org/wiki/Badges_of_the_United_States_Air_Force

    Συνεχίζεται...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  175. Φυσικά αυτό είναι το λιγότερο σε όλη αυτή την ιστορία. Έτσι οι δύο φίλοι έψαξαν και βρήκαν μια χαρακτηριστική ιστορία με τέσσερις σκηνές, μεσαίου βεληνεκούς σε μέγεθος. Η αρχή της ιστορίας ήταν η επιθυμία του Στάλιν να μην βάζουν πλέον υπηρεσίες οι ιπτάμενοι, γιατί ήταν υποτιμητικό για αυτούς ως κάτι ανώτερο από όλους τους υπόλοιπους των ενόπλων δυνάμεων. Λογικά δεν μπορούσε να καταλάβει ότι όταν κάποιος διοικεί πρέπει να είναι πάντα μπροστά και να εμψυχώνει τους υπόλοιπους. Έτσι υπηρεσία στο κέντρο επιχειρήσεων των μονάδων (COC), θέση που αναπληρώνει τον διοικητή της μονάδας διατάχθηκαν να προγραμματίζονται Μηχανικοί, κατόπιν προφορικής εντολής του Στάλιν σε αντίθεση με τους κανονισμούς και σε αντίθεση με την απλή λογική ότι άμα κάποτε βαρεθείς να πετάς και θέλεις να γίνεις διοικητής τουλάχιστον πρέπει να έχεις βάλει μια υπηρεσία COC, έτσι ώστε να γνωρίζεις πως λειτουργεί καθημερινά μια μονάδα. Ως αποτέλεσμα ήταν η δημιουργία των κάτωθι τεσσάρων σκηνών:

    Σκηνή πρώτη: Στην πόλη του κυρ-Βασίλη της ραδιοφωνικής Ελληνοφρένειας κάποιος γενναίος Νώντας με δώδεκα χρόνια υπηρεσίας δεν άντεξε την ξεφτίλα και συνέταξε πρώτος μια αναφορά τεσσάρων σελίδων, η οποία κατέληξε στα ανώτερα κλιμάκια, δηλαδή στα σκουπίδια. Στην συνέχεια παραιτήθηκε επειδή δεν άντεχε να είναι φυλακισμένος στο COC, άρχισε να προσφέρει πραγματικά στην πατρίδα του εργαζόμενος στον τομέα Logistics της οργάνωσης Γιατροί χωρίς Σύνορα και βρέθηκε κάποια στιγμή όμηρος μέσα σε ένα καζάνι που έβραζε σε ένα χωριό ιθαγενών της Αφρικής (η ιστορία είναι πραγματική...). Όμως τότε ήξερε ότι οι μαύροι ιθαγενείς του φέρθηκαν καλύτερα και πιο τίμια από ότι οι ήρωες της ΠΑ.

    Σκηνή δεύτερη: Στην Κρήτη οι απόγονοι του Δασκαλογιάννη δεν άντεξαν την ξεφτίλα και τρία-τέσσερα άτομα έκαναν αναφορές, οι οποίες έμειναν εντός Μονάδας. Ευτυχώς βρέθηκε ένας έξυπνος ανώνυμος, όπως έδειξε η ιστορία αργότερα και απέστειλε μέσω internet μια αναφορά Ίκαρος, η οποία ελήφθη άμεσα υπόψη. Έτσι επικράτησε η λογική και οι ιπτάμενοι επανήλθαν στις επάλξεις. Για λίγο όμως γιατί η επιθυμία του Στάλιν έπρεπε να υλοποιηθεί και το σύστημα με τις γνώστες μεθοδεύσεις τους έστειλε πάλι τους Μηχανικούς για αγγαρεία. Στην συνέχεια πάλι αναφορές, μια όμως βρήκε τον δρόμο της και έφτασε στο ΓΕΑ, όπου ο Στάλιν απάντησε ότι οι Μηχανικοί πρέπει να βάζουν υπηρεσίες των ιπταμένων (και οι ιπτάμενοι να παίρνουν off). Περιέργως όμως ενώ είχαμε αναντιστοιχία γραπτών διαταγών και πράξεων, οι Μηχανικοί σταμάτησαν να βάζουν υπηρεσίες ιπταμένων και έτσι βρέθηκαν άλλοι πρόθυμοι άλλων ειδικοτήτων, με συνέπεια το συγκεκριμένο μονόπρακτο να έχει αίσιο τέλος.

    Σκηνή τρίτη: Στην Αυστρία ένας μοναχικός τολμηρός πιτσιρικάς, που μικρός του άρεσε να τρώει μήλα, δεν άντεξε την ξεφτίλα και έκανε μόνος του αναφορά. Ο φοβερός διοικητής της αυστριακής μονάδας και μελλοντικός πρόεδρος επιτροπής διερεύνησης ενός μείζονος ατυχήματος του έτριξε να δόντια γιατί τόλμησε να γράψει σε χαρτί ότι έχει δίκιο. Δυστυχώς επειδή ο πιτσιρικάς είχε πιο σοβαρά προσωπικά προβλήματα να ασχοληθεί και έτσι άφησε την προσπάθεια του στην μέση, αφού δεν είχε και υποστήριξη από κανένα άλλον.

    Σκηνή τέταρτη: Στην ΔΑΥ όπου οι Μηχανικοί ασχολούνται με σημαντικά θέματα και ο διοικητής τους ιπτάμενος τρέχει στις μονάδες για να ενημερώσει τους κακούς μικρούς ιπταμένους για θέματα απεργιών και αποκατάστασης πτητικού επιδόματος (το γνωστό συνταγματικό δικαίωμα του κάθε κλωσόπουλου) υπάρχει μια ανάλογη ξεφτίλα, η γνωστή υπηρεσία Βοηθός Διευθυντή Επιχειρησιακής Φυλακής του Κέντρου Επιχειρήσεων. Και εκεί κάποιος δεν άντεξε και μια ωραία Κυριακή συνέταξε μια αναφορά τριών σελίδων, η οποία είναι φυλακισμένη εντός της ΔΑΥ εδώ και οχτώ μήνες επειδή οι μεγάλοι Μηχανικοί δεν ξέρουν τι να την κάνουν. Να την προωθήσουν, να την κάψουν ή να την ρίξουν στον ωκεανό μέσα σε ένα μπουκάλι; Το μόνο σίγουρο είναι ότι η κούκλα του σατανά θέλει για βοηθούς της τους ικανούς ΣΜΑτζήδες…

    Συνεχίζεται...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  176. Αυτά τα σουρεαλιστικά σκηνικά δείχνουν την χαρακτηριστική εικόνα της ΠΑ. Φυσικά ούτε οι ιπτάμενοι στο ΓΕΑ πάσης φύσεως ηλικίας δεν κάνουν υπηρεσίες, αλλά κανείς δεν έχει σκεφτεί γιατί η ΠΑ πληρώνει άδικα (το άδικα στο πτητικό και όχι στην αξία τους προς θεού) έστω δέκα από αυτούς και να μην προσλάβει τρεις τεχνοκράτες στην θέση τους και να αρχίσει να επιλύει απλά και σημαντικά προβλήματα;

    Τέλος η επιτομή στις κομμουνιστικές χώρες είναι η ενημέρωση του λαού, έτσι και στην ΠΑ κάποιος έστειλε τον καλοζωισμένο ταξίαρχο ιπτάμενο (και όχι αεροπορίας όπως έχουμε πει) στις μονάδες να αναλύσει νόμους που δεν ήξερε και δεν έχει κατανοήσει καν (τον ορισμό στο σύνδρομο του ιπταμένου τον θυμάται κανείς...), αλλά επηρεάζουν σημαντικά την ζωή κάποιων. Και το ερώτημα είναι γιατί σε κάθε μονάδα δεν άρχισαν να τον δέρνουν μέχρι να δύσει ο ήλιος (άλλωστε και ο σοσιαλιστικός ύμνος άλλων δεκαετιών αναφέρει “για να γυρίσει ο ήλιος θέλει δουλειά πολύ”), αφού η μοναδική του έγνοια ήταν να εξηγήσει γιατί έχει αδικηθεί στα μερίσματα ο Στάλιν; Αλλά δυστυχώς σε καμιά αλλά σε καμία ενημέρωση δεν βρέθηκε έστω ένας τολμηρός να του πει ότι ο Στάλιν χρωστάει στο ελληνικό κράτος τα πτητικά επιδόματα που έχει εισπράξει κινδυνεύοντας καθήμενος για έντεκα συναπτά έτη σε καρέκλα ανωτάτου...

    Η δομή της ΠΑ είχε αναλυθεί εντελώς από τον μαρξιστή φίλο του ψυχαναλυτή και είχε κατανοηθεί πλήρως ότι παραγωγική εργασία, δηλαδή στα πλαίσια του καπιταλιστικού τρόπου παραγωγής που είναι η εργασία η οποία σχετίζεται με την αξιοποίηση του κεφαλαίου και όχι με την παραγωγή ή μη υλικών αξιών στα πλαίσια της ΠΑ είναι οι πτήσεις και μόνο οι πτήσεις. Το σημαντικό κουταλομέτρημα ωρών πτήσεως από ανθυποσμηναγός μέχρι αρχιστράτηγος.

    Συνεχίζεται...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  177. Το ερώτημα που παρέμεινε είναι γιατί το “λούμπεν προλετάριο” των αξιωματικών της Σχολής Ικάρων βρίσκεται στο περιθώριο τόσα χρόνια. Και εδώ υπάρχουν θεωρητικές απαντήσεις γιατί ένας “λούμπεν προλετάριος” παραμένει στο περιθώριο:
    α. επέλεξε για λόγους ιδεολογίας έναν τρόπο ζωής πέρα από τους συμβατικούς (παρεκκλίνουσα συμπεριφορά). Αρκετοί είναι που τραβούν τον μοναχικό τους δρόμο, είναι αυτοί που δεν ήρθαν στο αμφιθέατρο την πρώτη φορά και δεν πρόκειται να έρθουν, είναι αυτοί που δεν θα υπογράψουν την δήλωση.
    β. παρέμεινε κατ΄ επιλογή, στη “μειονεκτική” κατάσταση που παρέλαβε από την οικογένεια του (διαγενεακή κοινωνική στασιμότητα). Είναι αυτοί που αποδέχονται την κατάσταση, τους ενοχλεί πολύ λίγο και μόνο όταν παίρνει φωτιά τα μπατζάκια τους.
    γ. απέτυχε να ξεφύγει από τη “μειονεκτική” κατάσταση που παρέλαβε από την οικογένεια του (διαγενεακή κοινωνική στασιμότητα). Είναι αυτοί που δεν αποδέχονται την κατάσταση αλλά είναι πολύ λίγοι για να ταρακουνήσουν αυτόν τον ογκόλιθο του σάπιου συστήματος και φυσικά οποιαδήποτε σπασμωδική τους προσπάθεια καταλήγει στο κενό (φυσικά οι γνώστες ξέρουν ότι δεν υπάρχει κενό: βασική αρχή της αριστοτέλειας φυσικής είναι η άρνηση οποιασδήποτε ύπαρξης κενού μέσα στο χώρο.)
    δ. κατέληξε εκεί για λόγους οικονομικούς, κοινωνικούς, υγείας κτλ. Η φθορά της καθημερινότητας και τα προσωπικά προβλήματα του καθενός είναι σημαντικός παράγοντας και άλλωστε ο Λέων Τολστόι είχε γράψει χαρακτηριστικά “Οι ευτυχισμένες οικογένειες μοιάζουν• κάθε δυστυχισμένη οικογένεια είναι δυστυχισμένη με το δικό της τρόπο”.

    Συνεχίζεται...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  178. Ο φίλος του ψυχαναλυτή ήξερε ότι σύμφωνα με την θεωρία του μαρξισμού η λύση ήταν μία: "Το προλεταριάτο, το κατώτερο στρώμα της σημερινής κοινωνίας, δεν μπορεί να σηκωθεί, δεν μπορεί ν' ανυψωθεί χωρίς να τιναχτεί στον αέρα όλο το εποικοδόμημα των στρωμάτων που αποτελούν την επίσημη κοινωνία". Σε ελεύθερη μετάφραση για την συγκεκριμένη περίπτωση της ΠΑ έχει την εξής μορφή "Οι ΣΜΑτζήδες, το κατώτερο στρώμα αξιωματικών της ΠΑ, δεν μπορεί να σηκωθεί, δεν μπορεί ν' ανυψωθεί χωρίς να τιναχτεί στον αέρα όλο το εποικοδόμημα των ιπταμένων που αποτελούν την επίσημη κοινωνία". Φυσικά υπήρχε ταύτιση με την λύση του ψυχαναλυτή στο θέμα του πτητικού επιδόματος, έτσι ώστε να επαναπροσδιοριστεί η έννοια του αξιωματικού στην ΠΑ, όχι μόνο για τους Μηχανικούς αλλά για όλες τις ειδικότητες.

    Στην συνέχεια ο φίλος του ψυχαναλυτή προσπάθησε να εξηγήσει την κατάσταση με βάση τις εμπειρίες του από τις ΗΠΑ. Είχε καταλάβει ότι δυστυχώς η ΠΑ αποτελούσε ένα χώρο όπου υπήρχε ένα πρότυπο (USAF), που είχε την ίδια αποστολή και μπορούσε άνετα να το υιοθετήσει, με τελικό σκοπό να αποτελεί ένα οργανισμό πολύ πάνω από το μέσο όρο της ελληνικής πραγματικότητας, αλλά δεν υπήρχε η θέληση διότι υπήρχαν συμφέροντα.

    Θυμήθηκε την εκδρομή που είχε κάνει στην Ουάσινγκτον, με ένα φαλακρό φίλο του που είχε έρθει από την Ελλάδα. Είχε εντυπωσιαστεί από το Καπιτώλιο και κατάλαβε μετά την επίσκεψη του πόσο σημαντικός ήταν ο ρόλος του και πόσο σοβαρούς νόμους παρήγαγε. Καμιά σχέση με την Ελληνική Βουλή και τους νόμους μπουρδολογίες, που παρουσιάζει ο ταξίαρχος. Φυσικά εντυπωσιάστηκε με τα μνημεία και κατάλαβε γιατί η χώρα αυτή είναι σύγχρονη αυτοκρατορία. Η αίσθηση που αποκόμισε όμως ήταν ότι κυκλοφορούσε σε μια αρχαία ελληνική πόλη. Με αφορμή αυτή την αίσθηση όταν επέστρεψε στην πολιτεία που εργαζόταν κατά τον ελεύθερο χρόνο του μελετούσε την δομή της αυτοκρατορίας. Κατάλαβε μετά από λίγο καιρό ότι οι αρχές της ήταν οι αρχές του αρχαίου ελληνισμού και εκεί στηριζόταν η δύναμη της, στην δύναμη της συλλογικής ενεργητικότητας και επινοητικότητας. Σε ένα χαρακτηριστικό βιβλίο “Η εταιρεία των πολιτών”
    http://klidarithmos.gr/index.php?target=products&product_id=30440

    αναφερόταν ότι ένας σωστός οργανισμός που θέλει ηγέτες δεν αναζητάει “μισθωτούς σκλάβους” ή “γνωστικό κεφάλαιο” αλλά ανθρώπους με ανησυχίες σε θέματα ταυτότητας και κουλτούρας, ανθρώπους που ξέρουν τι είναι και τι θέλουν να γίνουν, ανθρώπους που όταν δρασκελίζουν την πόρτα του χώρου εργασίας τους δεν αφήνουν έξω το ενδιαφέρον τους για την σωστή και δίκαιη μεταχείριση.

    Συνεχίζεται...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  179. Ξαφνικά ο φίλος του ψυχαναλυτή θυμήθηκε ότι είχε γνωρίσει και ένα πιλότο της USAF σε μια πολιτεία των ΗΠΑ, o οποίος του είχε στείλει και e-mail κάποια στιγμή ότι θα επισκεπτόταν την Ελλάδα για επαγγελματικό σκοπό, αλλά λόγω επαγγελματικών υποχρεώσεων δεν κατάφεραν συναντηθούν. Έτσι τον πήρε άμεσα τηλέφωνο και τον ρώτησε να του πει την άποψη του για την ΠΑ. Ο Major χάρηκε που τον άκουσε και του είπε ότι είχε διαμορφωμένη άποψη καθότι είχε έρθει στην Ελλάδα πριν τρία-τέσσερα χρόνια και είχε παραμείνει πάνω από 20 ημέρες σε μονάδα της ΠΑ. Έτσι ο φίλος του ψυχαναλυτή του είπε ότι πλέον λόγω κρίσης και συνειδητοποίησης στην Ελλάδα δεν μας αρέσει να μας λένε ψέματα και έτσι ήθελε να του αναφέρει τα αρνητικά που είχε παρατηρήσει. Ο Major χαμογελώντας του είπε ότι ποτέ στην χώρα του δεν λένε ψέματα και ότι είχε δει αρνητικές καταστάσεις, τις οποίες μάλιστα είχε γράψει και στην αναφορά του επιστρέφοντας πίσω. Μάλιστα είπε ότι επειδή είμαστε σύμμαχοι τις είχε αμβλύνει λίγο έτσι ώστε να μην ανέβουν τα spreads απότομα και ανησυχήσουν οι αγορές!!!

    Έτσι η πρώτη παρατήρηση του ήταν το επίπεδο γλωσσομάθειας της Αγγλικής των Ελλήνων πιλότων και εκείνη την στιγμή αναφώνησε ότι βρήκε την αναφορά του στα αρχεία του υπολογιστή του. Έτσι του είπε ότι στα Recommendations είχε γράψει ακριβώς “As expected, the language barrier continues to be an issue, not major, but causes some problems during coordination and flight. Recommend the HAF continue to use English as the primary language while flying tactical missions whenever possible to minimize communication problems in future NATO operations”.

    Η δεύτερη παρατήρηση την οποία και θεωρούσε και πιο βασική ήταν όταν κατά τις εργασίες που έκανε ένας έλληνας υπαξιωματικός σε έλληνα πιλότο στον εξοπλισμό του, ο πιλότος του έκανε συνέχεια υποδείξεις και του μιλούσε με άσχημο τρόπο. Έτσι είπε ότι στα Of note είχε γράψει “When fitting the HAF pilots helmets, they are very cooperative toward the USAF LS techs, but when it was the HAF LS techs, they were prone to tell the techs how to do their job without any expertise. I believe this is a fundamental problem of respecting rank vs respecting the actual job skills. This could cause major mis-fittings and possible problems in the air with poorly adjusted helmets”.

    Ως συνέπεια αυτής της κατάστασης στα Recommendations είχε γράψει “The technicians need to be in control of the fitting process and the pilots need to be patient and give the technician the time they need to complete the fitting”. Στην συνέχεια δεν είχε να πει κάτι άλλο, έδωσε κουράγιο στους Έλληνες για τις δύσκολες στιγμές που περνάει η ιστορική χώρα τους και η τηλεφωνική συνομιλία τερματίστηκε.

    Αμέσως οι δύο φίλοι κοίταξαν ο ένας τον άλλο στα μάτια, όχι όμως έκπληκτοι γιατί ήξεραν πλέον τις καταστάσεις εντός ΠΑ. Γέλασαν αυθόρμητα και μάλιστα ο ψυχαναλυτής είπε ότι έπρεπε να του απαντήσει ότι οι έλληνες πιλότοι μαθαίνουν απότομα αγγλικά όταν γίνονται σμήναρχοι, γιατί είναι απαιτούμενο προσόν για να πάνε παραθερισμό ως αεροπορικοί ακόλουθοι. Άρα το ελληνικό σύστημα έχει επιλύσει άμεσα την πρώτη παρατήρηση και δεν έχει ανάγκη κανένα γλωσσομαθή αξιωματικό καμίας ειδικότητας.

    Ως προς την δεύτερη παρατήρηση, η οποία αναδεικνύει όλα τα σύνδρομα και τις ανωμαλίες της ΠΑ για όσους φυσικά ξέρουν αγγλικά και μπορούν να την καταλάβουν, υπάρχουν δύο αξιοπρόσεκτα γεγονότα. Το πρώτο γεγονός είναι η εντύπωση που έκανε η κατάσταση σε ένα φιλοξενούμενο είκοσι (20) μόνο ημερών και τον ανάγκασε να το γράψει στην αναφορά του, ενώ το δεύτερο είναι η αποδοχή της κατάστασης από τους εμπλεκόμενους και το γεγονός ότι δεν κάνουν κάτι να διορθωθεί. Η επιτομή του συνδρόμου του ιπταμένου σε όλο της το μεγαλείο. Ούτε ψυχαναλυτής να ήταν ο πιλότος της USAF!!!

    Συνεχίζεται...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  180. Τότε και οι δύο φίλοι συμφώνησαν ότι στην ΠΑ ισχύει και η ρήση του Ισαάκ Ασίμοφ (1920-1992) “Aν η γνώση δημιουργεί προβλήματα, η άγνοια σίγουρα δεν μπορεί να τα λύσει” . Έτσι έπρεπε να υπάρξει σίγουρα αλληλεπίδραση μεταξύ των ειδικοτήτων της ΠΑ για να βρεθεί μια λύση. Επομένως με μια φροϋδική προσέγγιση αυτό που έπρεπε να κάνουν σίγουρα ήταν σεξ και συγκεκριμένα σεξ ιδεών, αφού κανένας δεν είναι πάνσοφος!
    http://www.market-talk.net/index.php/id/9584

    Τώρα ήταν η σειρά του φίλου του ψυχαναλυτή να κάνει και αυτός μια πρόταση στα παιδιά από την ΣΜΑ. Έτσι τους ειδοποίησαν να πάνε στο σπίτι του ψυχαναλυτή και αφού ήρθαν τα παιδιά τους είπε να γυρίσουν τον χρόνο πίσω και να βρουν τον εαυτό τους πριν μπουν στην Σχολή Ικάρων σε ηλικία 18-19 ετών, να βρουν τον Δημήτρη, τον Κώστα, τον Βασίλη, τον Μιχάλη, τον Νίκο, τον Γιάννη, την Μαρία και την Ελένη που άφησαν πίσω. Να βρουν το θάρρος και την αυτοπεποίθηση που είχαν τότε και να πουν στον εαυτό τους ότι η σημερινή κατάσταση που βιώνουν δεν τους αξίζει και θα παλέψουν να την ανατρέψουν. Να αποκτήσουν ορμή Αννίβα και να κάνουν βίωμα την φράση του “Ή θα βρούμε το δρόμο ή θα τον δημιουργήσουμε”. Να αγωνιστούν για να αλλάξει ο χώρος της ΠΑ και να γίνει χώρος “όπου επιβραβεύεται και η αρετή με μέγιστα έπαθλα εκεί διαβούν άριστοι πολίτες”, σύμφωνα με τον Επιτάφιο του Περικλή.

    Ως ιδέα για να δείξουν την ομαδικότητα και την αποφασιστικότητα τους είπε να φορέσουν το Σάββατο που θα πάνε στο ΓΝΑ όλοι μα όλοι οι μικροί τζιν και μαύρες μπλούζες και να καθίσουν στα ορεινά. Να δείξουν έτσι την αντίθεση τους με τους κυρίους των μπροστινών σειρών, τους κυρίους των κουστουμιών και των πουκαμίσων που τους έχουν μαυρίσει την ζωή. Έτσι θα αγωνιστούν για την “μαύρη” επανάσταση!

    Συνεχίζεται...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  181. Ο ψυχαναλυτής με την ευκαιρία που τους έβλεπε για τελευταία φορά πριν την κρίσιμη συνάντηση τους έδωσε μια συμβουλή. Να έχουν πάντα στο μυαλό τους την φράση του Ναπολέων Βοναπάρτη (1769-1821) “Στις επαναστάσεις υπάρχουν δύο είδη ανθρώπων: εκείνοι που τις κάνουν κι εκείνοι που επωφελούνται”. Άρα να ακολουθήσουν μόνο ανθρώπους που έχουν ΟΡΑΜΑ και να λένε στο εαυτό τους συνέχεια:
    “Για να μπορέσω να μάθω, να αναπτυχθώ, πρέπει να είμαι στα χέρια ενός ανθρώπου με ΟΡΑΜΑ. Πρέπει να με εμπνεύσει να ξεδιπλωθώ, να του επιτρέψω να με χρησιμοποιήσει για να μου δείξει το όραμα του. Αυτή είναι μια πολύ επώδυνη, ανασφαλής και τόσο, μα τόσο, γοητευτική διαδικασία.”

    Φυσικά ποτέ δεν ήθελε τα παιδιά από τη ΣΜΑ, που τόσο είχε συμπαθήσει να συμπεριφερθούν σαν το γουρούνι τον Ναπολέων από την Φάρμα των Ζώων και να ισχύσει η τελευταία παράγραφος.
    http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%97_%CE%A6%CE%AC%CF%81%CE%BC%CE%B1_%CF%84%CF%89%CE%BD_%CE%96%CF%8E%CF%89%CE%BD

    “Τα ζώα απ΄ έξω κοιτούσαν πότε τα γουρούνια και πότε τους ανθρώπους, πότε τους ανθρώπους και πότε τα γουρούνια, ύστερα πάλι τα γουρούνια και πάλι τους ανθρώπους, αλλά ήταν αδύνατον να διακρίνουν ποιος ήταν ποιος.”

    Όλοι έφυγαν από το σπίτι του και ο ψυχαναλυτής έμεινε μόνος. Πήγε και τακτοποίησε το γραφείο και έβαλε σε περίοπτη θέση τα εισιτήρια που είχε πάρει για την παράσταση του μαύρου θεάτρου στις 20 του Νοέμβρη, ενώ τις προσκλήσεις που του είχαν στείλει για κάτι εορταστικές εκδηλώσεις στο Πολεμικό Μουσείο στις 23 του ίδιου μήνα τις έβαλε στην άκρη, γιατί δεν είχε αποφασίσει ακόμα αν άξιζε τον κόπο να πάει.

    Πήρε μαζί του στο σαλόνι την καινούργια νουβέλα του αγαπητού του φίλου Αχιλλέα Κυριακίδη με τίτλο “Κωμωδία”, πιστός πάντα στην συμβουλή που του έδωσαν κάποτε

    "Οι άνθρωποι σταματάνε να σκέφτονται, όταν σταματάνε να διαβάζουν".

    (D. Diderot).



    ΤΕΛΟΣ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  182. Συγχαρητήρια!!!! Δείχνει τον δρόμο!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  183. Πολυ καλη η συνεχεια. Καλη η ιδεα των μαυρων πουκαμισων αλλα θα ηταν προτιμοτερο αντι για πουκαμισα να βαλουμε μαυρες πλερεζες. Για σκεφτείτε το λιγο ...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  184. Καποια στιγμη οταν ο ασωτος υιος ικαρος χασει τη περιουσια του πατερα Δαιδαλου θα γυρισει να ζητησει συγγνωμη. Και τοτε να ειναι σιγουρος οτι ο πατερας και παλι θα δειξει την μεγαλοψυχία του.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  185. Για τον Ψυχαναλυτή ...

    Κύριε, ΥΠΟΚΛΙΝΟΜΑΙ !!!

    Ένας απόφοιτος ΣΜΑ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  186. http://www.defencenet.gr/defence/index.php?option=com_content&task=view&id=15277&Itemid=49
    Ιπταμενα παιδια της καρεκλας αντε να βαλετε καμμια ωρα, το εξαμηνο τελειωνει ...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  187. Σας ενημερώνω ότι δημιουργήθηκε εξειδικευμένο blog (hellenicsma.blogspot.com) για την ανταλλαγή απόψεων σε θέματα που μας αφορούν. Ας το στηρίξουμε, ώστε να μην "φιλοξενούμαστε" όπου βρούμε χώρο...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  188. ΕΚΤΑΚΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΕΝ

    Ο κύριος ταξίαρχος (Ι), που παρουσιάζει νόμους που δεν ξέρει, είπε αυτολεξεί για την απαράδεκτη τροποποίηση του νομοσχεδίου “... και τι ψάχνετε τώρα, αφού και οι δικοί σας οι Μηχανικοί συναίνεσαν στην αλλαγή.”

    Ερώτηση προς όλους: Ποιοι είναι τελικά αυτοί που συναίνεσαν;

    Μέχρι τώρα όλοι ξέραμε ότι η αθλιότητα δεν έχει μέγεθος, τώρα ξέρουμε ότι και στην σημερινή εποχή δεν έχει ύψος...

    Οι μάσκες έχουν πέσει πλέον και η ανάληψη ευθυνών από τον καθένα είναι η μοναδική πράξη αξιοπρέπειας.

    Η θεία δίκη πλησιάζει...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  189. Στον άγνωστο 4 Νοεμβρίου 2010 4:12 μ.μ
    Εύχομαι ολόψυχα καλή επιτυχία στο νέο ιστολόγιο
    hellenicsma.blogspot.com.
    Έχω όμως μια παρατήρηση το blog exomatiakaivlepo, που ανέδειξε το θέμα, σας φιλοξένησε και είναι πάντα στη διάθεσή σας, δεν είναι αγαπητέ φίλε:
    "όπου βρούμε χώρο... "
    Έτσι τουλάχιστον νομίζω

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  190. Σας ζητoύμε ειλικρινά συγνώμη γι’αυτή την έκφραση. Δεν είχαμε πρόθεση να σας προσβάλουμε και ούτε να υποτιμήσουμε την προσφορά του ιστοχώρου σας στη γνωστοποίηση των σχετικών απόψεων. Πραγματικά σας ευχαριστούμε. Απλά θα θέλαμε να τονίσουμε ότι ενώ το συγκεκριμένο θέμα αφορούσε τόσους δραστήριους τεχνοκράτες κανένας δεν είχε την πρωτοβουλία μέχρι στιγμής να δημιουργήσει κάτι το αντίστοιχο, και αναγκαζόμασταν να φιλοξενηθούμε σε blogs τα οποία δεν είχαν κοινό δεσμό με τις δικές μας αγωνίες, κοινοποιώντας τα προβλήματά μας σε άτομα τα οποία δεν μπορούσαν να τα καταλάβουν, αν και μπορεί να είχαν όλη την καλή διάθεση.

    Μετά τιμής
    Η ομάδα υποστήριξης του hellenicsma.blogspot.com

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  191. Σας ευχαριστώ για την διευκρίνηση

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  192. Συγχαρητηρια στην ομαδα υποστηριξης για τη πρωτοβουλια παροτι θα προτιμουσα το μπλογκ με τον τιτλο ΔΑΙΔΑΛΟΣ. Αριστο σε ευχαριστω επίσης προσωπικα για την ολη σου βοηθεια και σε παρακαλω να δημιουργησεις μονιμο link με το νεο μπλογκ μιας και ολα ξεκινησαν απο εσενα.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  193. Ο δαίμων του τυπογραφείου χτύπησε ξανά και έτσι στον Ψυχαναλυτή ΙΙΙ χάθηκαν δύο σημαντικές παράγραφοι. Έτσι το σωστό κείμενο είναι:

    ..........να γεμίζει θλίψη σε αρκετούς και να αντικατοπτρίζει ξεκάθαρα και την σταδιακή πτώση της χώρας μας. (Το έμπειρο μάτι θα δει πλέον ότι διοικητής είναι General και όχι General (P)…)

    Έτσι οι δύο φίλοι διέγνωσαν ότι το μόνο σίγουρο είναι ότι το τέλος του 2010 βρίσκει την ΠΑ σε ένα κρίσιμο σημείο καμπής. Φορτωμένη την τελευταία δεκαετία με 90 επιπλέον αεροσκάφη (ευτυχώς που ο Βαγγελαράς έκοψε τα +10), χωρίς κανένα επιχειρησιακό σχεδιασμό αφού η μελέτη αναγκαιότητας – σκοπιμότητας της αγοράς των 30+10 συντάχθηκε μετά την ανακοίνωσή της αγοράς, χωρίς καμιά ολοκληρωμένη οικονομοτεχνική μελέτη που να αφορά την συντήρηση των αεροσκαφών, με την υποτιμητική εισαγωγή στο ΕΜΠΑΕ της συντήρησης κινητήρων, χωρίς καμία αλλαγή στην δομή της ΠΑ εκτός από την δεσποτική ηγεσία των ιπταμένων. Χαρακτηριστικές είναι οι απόψεις του Le Zaggo στο white paper (τελικά το λευκό είναι το χρώμα της ΠΑ) ότι η ΠΑ συντηρεί αεροσκάφη τρίτης γενιάς με νοοτροπίες και δομές δεύτερης γενιάς, με ελλιπή στελέχωση και ελάχιστες τεχνοκρατικές γνώσεις προσωπικού.

    Μια ΠΑ που η Σχολή της σταμάτησε να βγάζει αξιωματικούς κρισίμων και απαραίτητων ειδικοτήτων (οικονομικών, διοικητικών, εφοδιαστών) χάρη στην στρέβλωση και την ψύχωση ορισμένων ότι πρέπει να παράγει μόνο μαχητές του Αιγαίου. Μια ΠΑ που οι κακοί πολιτικοί την φόρτωσαν με υπερβολικό εξοπλισμό και οι καλοί ηγέτες-ιπτάμενοι τον δέχτηκαν χωρίς καμία αντίρρηση. Μια ΠΑ που φυσικά δέχεται κατηγορίες ότι είναι αντιπαραγωγική, αφού δεν εκτελεί την αποστολή της: να παράγει ικανά και αποτελεσματικά στελέχη που θα επιλύουν κάθε πρόβλημα, κάθε δυσκολία και να έχουν εμπεριστατωμένη άποψη. Μια ΠΑ που είναι χωρισμένη πλέον στην Ελλάδα του Μνημονίου σε προσωπικό των ώριμων συνταξιοδοτικών δικαιωμάτων και σε καταδικασμένους ανθρώπους σε 40ετή φυλάκιση για εκτέλεση καταναγκαστικών έργων, σε αξιωματικούς γραφείων των 3.000€ (χάρη σε μια απεργία...) και σε αυτούς των 1.500€... Χαρακτηριστική είναι η φράση που είπε πρόσφατα στον ψυχαναλυτή κορυφαίο στέλεχος της Coca-Cola, που είχε υπηρετήσει την θητεία του στην ΠΑ μετά τις σπουδές του “Αν η Coca-Cola τοποθετούσε μετά από χρόνια τους οδηγούς των φορτηγών της προϊσταμένους έστω και τμήματα πέντε ατόμων, δεν θα λεγόταν Coca-Cola πλέον αλλά Πολεμική Αεροπορία”...

    Ο φίλος του ψυχαναλυτή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι στην τελευταία κομμουνιστική χώρα της Ευρώπης (;) η δομή της ΠΑ................

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  194. Ανωνυμε 5.20 αυτοι που συνενεσαν ειναι γνωστοι - αγνωστοι. Ειναι αυτοι που χρωστανε στο συστημα των ιπταμενων τα γαλονια τους.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  195. O LE ZAGO τι λέει και το σπουδαιότερο, τι κάνει τώρα που είναι πιο κοντά στους Αφέντες;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  196. Στις 20 Νοέμβρη ανοιχτή ερώτηση προς την ΗΓΕΣΙΑ των Μηχανικών ποιοί συνένεσαν στις δικές μας πλάτες; Τα 1-2 εξάμηνα που τους απομένουν τους δίνουν το ηθικό έρεισμα να καταδικάζουν το μέλλον μας; Γι' αυτό τον λόγο:
    ΘΕΜΑ ΣΤΗΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΕΣΜΑ:
    ΔΙΑΓΡΑΦΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΣΜΑ ΟΛΩΝ ΟΣΩΝ ΑΠΟΔΕΔΕΙΓΜΕΝΑ ΔΕΝ ΕΔΡΑΣΑΝ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΣΤΟΧΟΥΣ ΤΟΥΣ ΣΥΛΛΟΓΟΥ. ΕΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΡΑΤΟΥΣ.

    Για να μην ξαναεμφανιστούν στον ΕΣΜΑ όλοι αυτοί οι ανάξιοι να λέγονται Αξιωματικοί και Μηχανικοί!

    ΑπάντησηΔιαγραφή

Τα σχόλια δημοσιεύονται με μια καθυστέρηση και αφού τα δει κάποιος από τη διαχείριση...και όχι για λογοκρισία αλλά έλεγχο για: μη αναφορά σε προσωπικά δεδομένα, τηλέφωνα, διευθύνσεις, προσβλητικά, υποτιμητικά και υβριστικά μηνύματα ή δεσμούς (Link) με σεξουαλικό περιεχόμενο.
Η φιλοξενία και οι αναδημοσιεύσεις άρθρων τρίτων, τα σχόλια και οι απόψεις των σχολιαστών δεν απηχούν κατ' ανάγκη τις απόψεις του ιστολογίου μας και δεν φέρουμε καμία ευθύνη γι’ αυτά. Προειδοποίηση: Περιεχόμενο Αυστηρώς Ακατάλληλο για εκείνους που νομίζουν ότι θίγονται προσωπικά στην ανάρτηση κειμένου αντίθετο με την ιδεολογική τους ταυτότητα ή άποψη, σε αυτούς λέμε ότι ποτέ δεν τους υποχρεώσαμε να διαβάσουν το περιεχόμενο του ιστολογίου μας.