Επτά χρόνια μετά την επιστολή της ΕΕΛΕΑΑ φαίνεται ότι η Ελλάδα εξετάζει την συμμετοχή της στο νέο Ευρωπαϊκό μαχητικό αεροσκάφος 6ης γενιάς FCAS
Μπάμπης Παπασπύρος
Στις 25 Απρ. 2026 κατά τη συζήτησή του με τον Πρόεδρο της Γαλλίας Emmanuel Macron, στο πλαίσιο εκδήλωσης της εφημερίδας «Καθημερινή» με θέμα «Προκλήσεις για την Ευρώπη – Ο δρόμος προς το αύριο», ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναψέρθηκε και στο πρόγραμμα του μαχητικού 6ης γενιάς FCAS.
Συγκεκριμένα, ο Έλληνας Πρωθυπουργός σε ερώτηση για τη διαφωνία Γαλλίας-Γερμανίας όσον αφορά στην ανάπτυξη ενός νέου ευρωπαϊκού μαχητικού αεροσκάφους (FCAS) και τις γενικότερες καθυστερήσεις και ενδοιασμούς στους κόλπους της ΕΕ, ανέφερε:
"Εμείς δεν κατασκευάζουμε μαχητικά αεροσκάφη. Απλώς τα αγοράζουμε. Θα θέλαμε απλώς να συμμετέχουμε περισσότερο σε αυτό το έργο.
Αυτό είναι ένα πολύ καλό παράδειγμα εξορθολογισμού των προμηθειών μας και επίτευξης καλύτερων τιμών. Με τη συμβολή των ελληνικών ναυπηγείων, τα οποία μπορούν να συνεισφέρουν ακόμη περισσότερο. Πιστεύω ότι αποτελεί ένα πολύ καλό παράδειγμα του τι εννοούμε με τον εξορθολογισμό των προδιαγραφών και την επίτευξη οικονομιών κλίμακας."
Σας θυμίζουμε τι γράφαμε το 2021 στο άρθρο μας : Θα συμμετάσχει η Ελλάδα στο Νέο Ευρωπαϊκό Μαχητικό Αεροσκάφος FCAS ; -Πρόταση Ένωσης Ελληνικών Εταιρειών Αεροδιαστημικής Ασφάλειας και Άμυνας από το 2019
Η Ένωση Ελληνικών Εταιρειών Αεροδιαστημικής Ασφάλειας και Άμυνας στις 22 Μαρ. 2019, είχε στείλει επιστολή, προς το ΥΠΕΘΑ, ΥΠΟΙΚ και ΓΔΑΕΕ, με Θέμα : Συμμετοχή της Ελλάδας στο Νέο Ευρωπαϊκό Μαχητικό Αεροσκάφος FCAS
Τι έλεγε η επιστολή:
Θέμα : Συμμετοχή της Ελλάδλας στο Νέο Ευρωπαϊκό Μαχητικό Αεροσκάφος FCAS
Αξιότιμοι Κύριοι Υπουργοί,
Σύμφωνα με εκτεταμένα δημοσιεύματα στα διεθνή μέσα γραπτού και ηλεκτρονικού τύπου, η Γαλλία και η Γερμανία συμφώνησαν να αναπτύξουν το νέο Ευρωπαϊκό Μαχητικό Αεροσκάφος 6ης γενιάς FCAS (Future Combat Air System), ενώ παράλληλα οι δυο κυβερνήσεις εξέφρασαν την επιθυμία να ενταχθούν περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες στο πρόγραμμα. Την ενέργεια αυτή ήλθε να ενισχύσει η Ισπανία η οποία προ ολίγων εβδομάδων αποφάσισε να συμμετάσχει στο πρόγραμμα και ήδη υπέγραψε τη σχετική συμφωνία με τις προαναφερθείσες χώρες.
Το FCAS είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα εναέριας μάχης που ενσωματώνει υφιστάμενες και μελλοντικές πλατφόρμες σε ένα ολοκληρωμένο δίκτυο το οποίο συνεργάζεται με δεκάδες άλλα συστήματα. Το νέο αεροσκάφος θα έχει τη δυνατότητα σύνδεσης με δορυφόρους, με άλλα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, αλλά και με μαχητικά του ΝΑΤΟ για καλύτερο συντονισμό.
Με το πρόγραμμα αυτό οι κυβερνήσεις Γαλλίας, Γερμανίας και Ισπανίας προωθούν την ενίσχυση της αμυντικής θωράκισης της Ε.Ε. και στοχεύουν στην ανάπτυξη της αμυντικής βιομηχανίας και στην επίτευξη εξαγωγών.
Είναι πλέον σαφής η τάση ενοποίησης της αναγκών στις ευρωπαϊκές αμυντικές προμήθειες σε συνδυασμό με την αποκέντρωση των αντίστοιχων προγραμμάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Στο πλαίσιο αυτό, η ενεργοποίηση και αξιοποίηση των περιφερειακών επιχειρήσεων θα δημιουργήσει συνέργειες και θα ενισχύσει την καινοτομία και την ανταγωνιστικότητα.
Το πρόγραμμα αυτό παρέχει μια καλή και ουσιαστική προοπτική για το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για μελλοντική απόκτηση ενός σύγχρονου μαχητικού αεροσκάφους νέας γενιάς και τεχνολογίας. Η απόφαση συμμετοχής στο υπόψη πρόγραμμα από την αρχική του φάση θα έχει αρκετά σημαντικά πλεονεκτήματα για την άμυνα και την ασφάλεια της χώρας, αφού θα:
• Συμμετάσχει από την αρχική φάση στο πρόγραμμα και θα μπορέσει να συμβάλει στη διαμόρφωση των επιχειρησιακών απαιτήσεων του νέου αεροσκάφους.
Είναι από τις πρώτες αεροπορικές δυνάμεις στην Ευρώπη που θα αποκτήσει ένα σύγχρονο μαχητικό νέας γενιάς και σε ανταγωνιστική τιμή.
• Εξασφαλίσει την ασφάλεια της προμήθειάς του (security of supply).
• Εξασφαλίσει την υποστήριξη του αεροσκάφους σε όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής.
• Δώσει τη δυνατότητα σταδιακής και προγραμματισμένης διάθεσης πόρων σε μακροχρόνιο ορίζοντα, με αναλογική κατανομή στις συμμετέχουσες χώρες.
• Επιστραφεί στη χώρα ποσοστό πάνω από 80% του κόστους συμμετοχής στο πρόγραμμα.
Επίσης, η απόφαση συμμετοχής στο συνεργατικό αυτό πρόγραμμα από την αρχική φάση ανάπτυξης του αεροσκάφους, θα δώσει τη δυνατότητα ενεργού εμπλοκής της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας, η συμμετοχή της οποίας θα αποφέρει στην χώρα τα παρακάτω σημαντικά οφέλη:
• Διατήρηση κρίσιμων βιομηχανικών και τεχνολογικών υποδομών.
• Στήριξη των εξαγωγών και ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας.
• Παραγωγική εξειδίκευση σε προϊόντα υψηλού τεχνολογικού επιπέδου.
• Προώθηση και δημιουργία κοινοπραξιών - συνεργασιών.
• Ενίσχυση της απασχόλησης εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού.
• Μόνιμη εμπλοκή/ συμμετοχή στην υποστήριξη του αεροσκάφους όλων των χρηστών καθ’ όλη την διάρκεια του κύκλου ζωής.
• Αύξηση των θέσεων εργασίας και ενίσχυση της εγχώριας οικονομίας.
Σχετικά με τη σπουδαιότητα της συμμετοχής της αμυντικής βιομηχανίας στο συγκεκριμένο πρόγραμμα, αξίζει να αναφερθεί ότι ο Ταξίαρχος της Ισπανικής Αεροπορίας Leon-Antonio Machés Michavila δήλωσε πρόσφατα στο International Fighter Conference στο Βερολίνο, ότι «θέλουμε να είμαστε εταίροι και όχι πελάτες» και ότι ο καθοριστικός παράγοντας συμμετοχής της Ισπανίας στο πρόγραμμα ήταν, σε μεγάλο βαθμό, το προσφερόμενο επίπεδο βιομηχανικής συμμετοχής.
Μετά τα ανωτέρω και με δεδομένο ότι ανάλογα συνεργατικά προγράμματα αποτελούν τον πυρήνα των εξελίξεων στην Ευρώπη και την προγενέστερη αποκτηθείσα εμπειρία της χώρας μας από το πρόγραμμα nEUROn, προτείνουμε να εξετάσετε τη δυνατότητα συμμετοχής της χώρας μας στο πρόγραμμα του νέου ευρωπαϊκού μαχητικού αεροσκάφους 6ης γενιάς FCAS.
Προκειμένου δε να διασφαλιστούν τα προαναφερθέντα σημαντικά οφέλη και πλεονεκτήματα για την άμυνα και ασφάλειά μας, καθώς και για την εγχώρια αμυντική βιομηχανία, είναι πάρα πολύ σημαντικό να ληφθεί απόφαση συμμετοχής στο υπόψη πρόγραμμα από το αρχικό στάδιο ανάπτυξής του.
Με εκτίμηση,
Ο Πρόεδρος Ευάγγελος Βερονικιάτης
Ο Γενικός Γραμματέας Χαράλαμπος Παπασπύρος
Υ.Γ
Είχα την τιμή να εμπλακώ στην προσπάθεια και τις επαφές της ΕΕΛΕΑΑ ως Γενικός Γραμματέας, για την συμμετοχή μας στο πρόγραμμα FCAS



Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια δημοσιεύονται με μια καθυστέρηση και αφού τα δει κάποιος από τη διαχείριση...και όχι για λογοκρισία αλλά έλεγχο για: μη αναφορά σε προσωπικά δεδομένα, τηλέφωνα, διευθύνσεις, προσβλητικά, υποτιμητικά και υβριστικά μηνύματα ή δεσμούς (Link) με σεξουαλικό περιεχόμενο.
Η φιλοξενία και οι αναδημοσιεύσεις άρθρων τρίτων, τα σχόλια και οι απόψεις των σχολιαστών δεν απηχούν κατ' ανάγκη τις απόψεις του ιστολογίου μας και δεν φέρουμε καμία ευθύνη γι’ αυτά. Προειδοποίηση: Περιεχόμενο Αυστηρώς Ακατάλληλο για εκείνους που νομίζουν ότι θίγονται προσωπικά στην ανάρτηση κειμένου αντίθετο με την ιδεολογική τους ταυτότητα ή άποψη, σε αυτούς λέμε ότι ποτέ δεν τους υποχρεώσαμε να διαβάσουν το περιεχόμενο του ιστολογίου μας.