Νέα FOS κινητήρων F-16 Block 52+ και F-16 Block 52+ Adv - Πότε θα σταματήσουν οι κινητήρες να πηγαίνoυν στο εξωτερικό για εργοστασιακή συντήρηση;
Οι κινητήρες αυτοί χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη F-16 Block 52+ και F-16 Block 52+ Adv
Τα κύρια αντικείμενα-σημεία του προγράμματος:
Η κυβέρνηση της Ελλάδας έχει ζητήσει να αγοράσει ανταλλακτικά και υπηρεσίες εν συνεχεία υποστήριξης εργοστασιακής συντήρησης (Follow-on depot level) των κινητήρων F100-PW-229, που περιλαμβάνουν ανταλλακτικά, υλικά επισκευών και παρελκόμενα, επισκευή και Υπηρεσίες επιστροφής· βιβλιογραφία και τεχνική τεκμηρίωση, από την κυβέρνηση των Η.Π.Α. και engineering εργολάβων, τεχνικές υπηρεσίες και άλλα σχετικά στοιχεία υλικοτεχνικής και υποστήριξης του προγράμματος.
Η συνολική εκτιμώμενη αξία ανέρχεται σε 233 εκατομμύρια δολάρια.
Υ.Γ
Για την ιστορία θυμίζουμε ότι, η κατασκευάστρια εταιρεία Pratt & Whitney των κινητήρων F100-PW-229, είχε δεσμευθεί συμβατικά για την δημιουργία υποδομών στην ΕΑΒ & μεταφορά, τεχνογνωσίας για την εργοστασιακή συντήρησης των κινητήρων...
Σημασία έχει ότι οι γενικές επισκευές και η εργοστασιακή συντήρηση των κινητήρων F100-PW-229, δεν γίνεται στη χώρα μας...αλλά στο εξωτερικό.-
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια δημοσιεύονται με μια καθυστέρηση και αφού τα δει κάποιος από τη διαχείριση...και όχι για λογοκρισία αλλά έλεγχο για: μη αναφορά σε προσωπικά δεδομένα, τηλέφωνα, διευθύνσεις, προσβλητικά, υποτιμητικά και υβριστικά μηνύματα ή δεσμούς (Link) με σεξουαλικό περιεχόμενο.
Η φιλοξενία και οι αναδημοσιεύσεις άρθρων τρίτων, τα σχόλια και οι απόψεις των σχολιαστών δεν απηχούν κατ' ανάγκη τις απόψεις του ιστολογίου μας και δεν φέρουμε καμία ευθύνη γι’ αυτά. Προειδοποίηση: Περιεχόμενο Αυστηρώς Ακατάλληλο για εκείνους που νομίζουν ότι θίγονται προσωπικά στην ανάρτηση κειμένου αντίθετο με την ιδεολογική τους ταυτότητα ή άποψη, σε αυτούς λέμε ότι ποτέ δεν τους υποχρεώσαμε να διαβάσουν το περιεχόμενο του ιστολογίου μας.