Κατά τη διάρκεια της βαριάς οικονομικής κρίσης η "Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου", μία ιδιωτική εταιρεία στην οποία η Ελληνική Πολιτεία παραχώρησε τα δικαιώματα της Εθνικής οδού, αποφάσισε τη λειτουργία των διοδίων.
'Ομως οι πολίτες και η κοινωνία απαιτούν έναν ελεύθερο αυτοκινητόδρομο, αφού η ελεύθερη επικοινωνία και συγκοινωνία εντός της Ελληνικής Επικράτειας προστατεύονται από το Ελληνικό Σύνταγμα και επίσης κάθε χρόνο ο κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πληρώνει τέλη κυκλοφορίας.
Και τέλος μόλις λίγα χιλιόμετρα μακριά, έξω από την Θεσσαλονίκη, υπάρχουν κι άλλα διόδια των Μαλγάρων που ανήκουν στο Κράτος.
Ο χρόνος θα δείξει, ποιος θα κερδίσει.
Από τα διόδια Αιγινίου
01/02/2013
Μιχαήλ Ν. Αβέλλας
http://ireport.cnn.com/docs/DOC-918948
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια δημοσιεύονται με μια καθυστέρηση και αφού τα δει κάποιος από τη διαχείριση...και όχι για λογοκρισία αλλά έλεγχο για: μη αναφορά σε προσωπικά δεδομένα, τηλέφωνα, διευθύνσεις, προσβλητικά, υποτιμητικά και υβριστικά μηνύματα ή δεσμούς (Link) με σεξουαλικό περιεχόμενο.
Η φιλοξενία και οι αναδημοσιεύσεις άρθρων τρίτων, τα σχόλια και οι απόψεις των σχολιαστών δεν απηχούν κατ' ανάγκη τις απόψεις του ιστολογίου μας και δεν φέρουμε καμία ευθύνη γι’ αυτά. Προειδοποίηση: Περιεχόμενο Αυστηρώς Ακατάλληλο για εκείνους που νομίζουν ότι θίγονται προσωπικά στην ανάρτηση κειμένου αντίθετο με την ιδεολογική τους ταυτότητα ή άποψη, σε αυτούς λέμε ότι ποτέ δεν τους υποχρεώσαμε να διαβάσουν το περιεχόμενο του ιστολογίου μας.